国(guó)v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区(qū)别(bié)是是的。

　　关于国v是不是国5，国(guó)v与国(guó)vl的(de)区别以(yǐ)及国v与国vl的区(qū)别，国5车还能开(kāi)几年，国v是不(bù)是国6标准(zhǔn)，国v是(shì)不(bù)是国4，国(guó)v是不是国五的(de)意(yì)思等(děng)问(wèn)题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下的生活小知识：

国v是不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中(zhōng)的V，指代的(de)是(shì)罗马数字，代表数(shù)字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数字（实际(jì)上是印(yìn)度(dù)数字(zì)）传入(rù)之前使用的(de)一种(zhǒng)数码，现在(zài)应(yīng)用较少数字从1到10，因此国V指代的(de)是国五标准。

　　国(guó)五排放(fàng)标准基于欧五排(pái)放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排放标准是(shì)每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和(hé)国(guó)五(wǔ)排放标准(zhǔn)要比欧五排(pái)放标准(zhǔn)要更(gèng)加严格。

　　根据京五排放(fàng)标准(zhǔn)征求意见稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排(pái)放标(biāo)准依然是1g/km,HC化合DHC属于什么档次，dhc属于什么档次的化妆品物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放(fàng)标准中HC化合(hé)物的限值标准(zhǔn)虽然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林(lín)伟)

　　欧洲从(cóng)2009年(nián)9月(yuè)1日起正式实施最新(xīn)的(de)欧V标准(zhǔn)。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京(jīng)一旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销(xiāo)售。

　　扩(kuò)展资料：

　　2009年(nián)5月(yuè)24日，中国石化首次批量生产(chǎn)欧V车用柴油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提(tí)上了议事日程。

　　北京市(shì)环(huán)保(bǎo)局表(biǎo)示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准(zhǔn)将升级为相当于欧V标准的国V标(biāo)准(zhǔn)。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已(yǐ)经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北(běi)京将(jiāng)制定与国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方油品标准。

　　目(mù)标是(shì)将车(chē)用汽柴油的硫(liú)含(hán)量(liàng)控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之(zhī)前发(fā)布，主要考虑的是轻型汽油(yóu)车和中型(xíng)柴(chái)油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对(duì)应(yīng)的阿拉伯(bó)数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数(shù)字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉(lā)伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了控制(zhì)汽车尾(wěi)气的排放而制定的，其中(zhōng)包括一氧化(huà)碳、碳(tàn)氢化合物、氮氧(yǎng)化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示(shì)5。

　　国五(wǔ)标准，国家(jiā)第五阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物(wù)排放标(biāo)准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的(de)欧五标准，欧(ōu)盟已经从2009年起开始执行，其对氮氧化(huà)物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为(wèi)严苛。

　　从(cóng)国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高一(yī)次标准(zhǔn)，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委(wěi)员(yuán)会（ECE）的排放法规(guī)和欧共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规(guī)由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿(yuàn)认可，排放指(zhǐ)令是EEC或EU参与国强制实施(shī)的(de)。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干(gàn)阶(jDHC属于什么档次，dhc属于什么档次的化妆品iē)段(duàn)，欧洲从1992年(nián)起开始实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式(shì)认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放(fàng)限值）、2000年起开(kāi)始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认(rèn)证和生产一致性排放限值(zhí)）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科(kē)-国家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准(zhǔn)

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