金(jīn)融(róng)界5月5日(rì)消(xiāo)息(xī)，特斯拉(lā)中国官网显示，全新Model S及全新(xīn)Model X全系车(chē)型上(shàng)调售价19000元。调整(zhěng)后(hòu)，Model S起售价808,900元，Model X起售价898,900元。

　　具体来看，Model S 全轮驱动版由789,900元调整至808,900元(yuán)；Model S Plaid 版本由1,009,900元调(diào)整至1,028,900元；Model X全轮驱动版由879,900元调整至898,900元；Model X Plaid 版本(běn)价格由1,039,900元调整至1,058,900元(yuán)。

　　特斯拉4天(tiān)两次提(tí)价

　　事(shì)实上，这是特斯拉近期涨价的延续。就在3天之(zhī)前的(de)5月2日，特斯(sī)拉中(zhōng)国(guó)刚刚将Model Y和Model 3售价上调(diào)2000元。其中，Model Y售价涨(zhǎng)至26.39万元(yuán)，此前(qián)为(wèi)26.19万元；Model Y长续(xù)航版涨(zhǎng)至31.39万元，此(cǐ)前为31.19万(wàn)元。

　　特斯拉(lā)对(duì)Model Y和(hé)Model 3两款车型在美国的售价也提高(gāo)250美元左右。同时对日(rì)本市场Model3和ModelY涨价3.7万日元，对加拿大(dà)市场高性(xìng)能版Model3和ModelY价格(gé)上调222美元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉首(shǒu)席执行官马斯克近日(rì)在财报发布会(huì)后的业绩电话会上表示，从长(zhǎng)期来(lái)看，20％的毛利(lì)率仍然(rán)是特斯拉(lā)要坚守的(de)业绩底线，但从短期来看，相(xiāng)较于利润而言，规(guī)模(mó)对特斯拉更加重要。公司目前(qián)将优(yōu)先考(kǎo)虑销量而非盈利能力，但仍希望(wàng)在可(kě)能的情况下上调售价，以(yǐ)使(shǐ)得交付量与产量相匹(pǐ)配。

　　此前降价潮下(xià)，2023Q1特斯拉(lā)全球(qiú)共交付新车42.3万辆，同比+36.4％，环比+4.3％，而受鹅颈藤壶多少钱一斤，鹅颈藤壶和佛手螺一样吗新工(gōng)厂(chǎng)产能利用不足等因素(sù)影响公司盈利能力有(yǒu)所下滑，2023Q1毛利(lì)率为19.3％，同比-9.8pcts，环比-4.5pcts。

　　或为(wèi)价格(gé)战降温，有(yǒu)望(wàng)刺(cì)激需求回暖(nuǎn)

　　开源证券指出(chū)，特斯拉此轮涨价或为价格战降温，有(yǒu)望(wàng)刺激需(xū)求回(huí)暖。特斯拉降价带动的(de)国内汽车价格战叠(dié)加各地补贴幅(fú)度、时限(xiàn)的不一，导(dǎo)致了终端消费者的观望意(yì)愿(yuàn)较大(dà)。2023Q1中国乘用(yòng)车销(xiāo)量为513.8万(wàn)辆(liàng)，同比-7.3％，新能源乘用车(chē)销量则为120.7万辆(liàng)，同比+25.2％，但增速有所放缓。特斯拉(lā)是本轮价格战(zhàn)中首个(gè)降价的主机厂，对(duì)新能(néng)源车(chē)市(shì)场的定(dìng)价有一定程度的影响力。此(cǐ)轮涨价或在一定程(chéng)度上刺激持币(bì)观望的潜在消费者转(zhuǎn)化为真实购买。

　　“（上调价格(gé)）主(zhǔ)要就是想打破大家降价预期。”招银国际证券研究部副总裁白毅阳分(fēn)析(xī)认为，特(tè)斯拉此次(cì)涨价出乎所有人的(de)意料，同时与之前马(mǎ)斯克表(biǎo)示(shì)的“重(zhòng)销(xiāo)量轻利润”不(bù)太一(yī)致。“我(wǒ)理解可能的(de)原因(yīn)有(yǒu)三个：第一是一季度利润低于预期；第二是为了打破消费者(zhě)降价预期；第三是对未来一(yī)个季度的销量持(chí)乐观(guān)态度。”

　　中金公司也指出，3月(yuè)末大部地(dì)方性(xìng)品牌和(hé)经(jīng)销商(shāng)层面的促销政策到期，带动汽车(chē)市场价格战边际减弱，叠(dié)加近日特斯(sī)拉售价上调，预计(jì)有助于缓(huǎn)解消费者持币观(guān)望情绪，带来前期(qī)受(shòu)抑制的需求释(shì)放。

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