“我请你吃(chī)榴莲(lián)！”正成为一些网(wǎng)友们的口头禅。的确，四月初(chū)身(shēn)价在每(měi)公(gōng)斤百元(yuán)的(de)榴莲，“五(wǔ)一”小(xiǎo)长假结束后迎(yíng)来价格“腰斩”。水果店、超市(shì)内，不少榴莲的价(jià)格已跌至20元/斤上下，仅需百元左右即有望拿下整(zhěng)只0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号榴莲(lián)。

　　价格为何“一(yī)路向下”？这要(yào)从(cóng)供需两(liǎng)端(duān)的情况说起。星图金融研究院消费(fèi)金融研究中心主任、高级研究员付一(yī)夫在接受国(guó)际商报(bào)记者采(cǎi)访时表(biǎo)示，果(guǒ)蔬价格(gé)受(shòu)供给端(duān)影(yǐng)响较为明显。一方(fāng)面，越南(nán)、泰国、马来西亚对华出口量增(zēng)加，物流交通(tōng)成本亦逐(zhú)步降低；另(lìng)一方面，我国海南自产榴莲的供给量也在增加。“菲律(lǜ)宾等地也加(jiā)入了供给大军，可以说中国市场上的榴莲供给量越发充足。”

　　以泰国为例，该(gāi)国是全球出(chū)口新鲜(xiān)榴莲(lián)最多的国家。泰国榴莲(lián)出口商(shāng)表示，自从搭上(shàng)中(zhōng)老(lǎo)铁路(lù)的(de)“快车”，榴莲(lián)运输到中国(guó)的时间大(dà)大(dà)缩(suō)短。以(yǐ)前(qián)通过海运需要大约(yuē)7天(tiān)时(shí)间(jiān)、公路(lù)运输大(dà)约(yuē0031是哪个国家的区号啊，00371是哪个国家的区号)5天，自从有了中老铁(tiě)路，榴莲(lián)从泰国运(yùn)到中国(guó)昆明只(zhǐ)需3天。

　　“从需求端看，价(jià)格(gé)敏感型消费者可以去购(gòu)买榴莲了(le)。”付一夫说(shuō)，因季节因(yīn)素，上市(shì)水(shuǐ)果品种较多，消(xiāo)费者选(xuǎn)择(zé)面较广；对(duì)于(yú)糖分敏(mǐn)感(gǎn)型消费者而言，榴莲未见得是最(zuì)佳选择。因而，榴莲(lián)市场(chǎng)尚未出(chū)现(xiàn)供大于求的情形，或(huò)者说需求(qiú)尚未明显扩张，价(jià)格自(zì)然下跌。

　　“从市场、商业(yè)层面因(yīn)素(sù)而(ér)言，水果商也(yě)会加力促销，亦对榴莲价格下跌(diē)产生(shēng)影响。”付一夫说，一些从业者表示，榴莲价(jià)格在(zài)内(nèi)部(bù)也(yě)有(yǒu)分(fēn)化。其实，高品质榴莲的价格(gé)仍在高(gāo)位徘(pái)徊。

　　未来价格趋势如何？料短(duǎn)期内(nèi)榴莲价格或呈(chéng)现(xiàn)继续下跌的趋势。付一夫说，就其长期趋势而言(yán)，尚难作定论。“因物流、人力成本的浮动(dòng)性变化，榴莲价格也会随(suí)之波动；伴随需求增加（因价(jià)格下(xià)降），榴(liú)莲价格是否止跌回升(shēng)也有(yǒu)待观察。”

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