近日，网传小鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网汽(qì)车联系(xì)到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示：有人(rén)故意拿(ná)普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是(shì)去年(nián)十一期间的事(shì)情，而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用到辅助驾驶，只是(shì)单纯的(de)交通事故(gù)。

　　4月21日，小(xiǎo)鹏汽(qì)车官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事”一事。

　　图源：小鹏汽(qì)车官(guān)方微博

　　小鹏汽车(chē)对于智能化的技(jì)术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏曾多次公开(kāi)表示(shì)过(guò)，新能源汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车时(shí)代，智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的分水岭。

　　4月16日，上(shàng)海车展开幕前(qián)夕。小鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布(bù)了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能(néng)进(jìn)化(huà)架构(gòu)。

　　小(xiǎo)鹏官方表示，在「扶摇」的(de)加持下，未来新车型研(yán)发周期(qī)将缩(suō)短20％，基于架构部(bù)分的零部(bù)件通用化率最高可(kě)达80％，智能辅助驾驶XNGP的综(zōng)合(hé)研发效率提升30％，车型适(shì)配成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度财(cái)报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研(yán)发能(néng)力会更多体现在保持(chí)性能的同时，成本(běn)大幅(fú)降低。

　　他还透露，小鹏汽车从今年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整(zhěng)车硬件（含动(dòng)力(lì)系统）约25％的成本下(xià)降(jiàng)。同时，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为软硬件分离销售，让(ràng)全自动驾驶(shǐ)成(chéng)为标(biāo)配。

　　降本(běn)的同时，小鹏(péng)汽车(chē)也一直(zhí)在加(jiā)大研发方面(miàn)的(de)投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质量发展(zhǎn)大(dà)会上表示：小鹏(péng)汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进(jìn)行高强度的研发投(tóu)入，每年的研发投入(rù)都(dōu)会超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出(chū)全自动驾驶，在(zài)中国超过(guò) 50 个城市能够放手自动驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架(jià)构发布会后，小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表(b一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不iǎo)示：小鹏汽车的智能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美(měi)国的表(biǎo)现不如XNGP在国(guó)内的表(biǎo)现。

　　不过，财经网(wǎng)汽(qì)车(chē)梳(shū)理发现，小鹏(péng)汽车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月(yuè)，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳(yuè)阳(yáng)某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上(shàng)一辆侧翻在路(lù)上的汽车(chē)。

　　图源：小鹏汽车官方

　　对(duì)此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应(yīng)称：事故初步判断为(wèi)车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有保(bǎo)持对车辆前方环境的观(guān)察并(bìng)及时(shí)接管车辆所致。

　　2022年8月，宁波(bō)一位(wèi一个人去巴基斯坦安全吗，中国人去巴基斯坦安全不)小鹏P7车(chē)主(zhǔ)称(chēng)，在高架桥上开LCC（车道(dào)居(jū)中辅助）功能，辅(fǔ)助驾驶没识别(bié)到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚(máo)，发生(shēng)交(jiāo)通事故并出现人(rén)员伤(shāng)亡。

　　该(gāi)小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生时，时速符合高架(jià)限速要求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称(chēng)：经(jīng)核实，8月10日下午，宁波(bō)一车主驾驶车辆与前方检(jiǎn)查车辆故障人(rén)员发(fā)生碰撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警(jǐng)部(bù)门已立(lì)案处(chù)理，门店第一时间(jiān)已前往现场协助(zhù)处理(lǐ)。将全力配合相关部门进(jìn)行事故调查，持续(xù)跟进(jìn)后(hòu)续结(jié)果，并协(xié)助(zhù)客户(hù)处理后续(xù)相关(guān)事宜。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映(yìng)称：进地下车库时“刹车失灵”，继而发生碰撞。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要(yào)转弯，开着(zhe)ABS刹(shā)车却(què)发现“踩(cǎi)下去几(jǐ)乎没(méi)感觉”。

　　对此，小鹏汽车(chē)售(shòu)后工(gōng)作人员(yuán)表(biǎo)示：车主下地(dì)库时超速，车速达到25km/h，加(jiā)上(shàng)雨天地面没(méi)有附着力抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官(guān)方未对此事(shì)作出(chū)置(zhì)评。

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