关于宝马大降价(jià)的(de)原因(yīn)的(de)最新知(zh国v是不是国5,国v与国vl的区别ī)识答案内容如下(xià):
1、宝(bǎo)马大降价的原(yuán)因(yīn)是汽车市(shì)场(chǎng)竞争(zhēng)。
2、日前,一则(zé)宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒体上广为流传。此(cǐ)前据多家媒体(tǐ)报道,官方指导价34.99万的(de)宝马i3优惠幅度(dù)惊人,在终端市场的优惠8-11万元,裸车价格(gé)最(zuì)低(dī)可(kě)达24万元。全(quán)新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国(guó)产上(shàng)市的豪华(huá)中型纯电(diàn)动轿车,宝马i3官方0-100km/h加速时间仅需6.2秒,甚至比燃油版330i还要(yào)快,售价却比宝马320i还便宜(yí)。
3、当(dāng)然,这种(zhǒng)大(dà)幅(fú)度的优(yōu)惠(huì)多(duō)是通(tōng)过汽贸店放出来的,不算(suàn)是官宣。但实际上宝马4S店也差不多(duō)给出(chū)了7万的优惠(huì)。11月(yuè),奔(bēn)驰官方发布消息,开始下调(diào)部分(fēn)车型的(de)售(shòu)价,其(qí)中EQE
4、种种迹象(xiàng)表明,宝马奔(bēn)驰(chí)的产品已(yǐ)经无(wú)法支(zhī)持他们的新能源车型。从降(jiàng)价(jià)的幅度(dù)和车型来说,宝马显然比奔驰更激进。这也(yě)说明了一个问题,那就(jiù)是宝马新能(néng)源(yuán)业务面临的压力(lì)更大。一直以来,品牌服务(wù)、设(shè)计(jì)调性(xìng)、驾驶体验都是宝马的软价值,市场口(kǒu)碑和影响力一直居高(gāo)不下。转变到新能源赛(sài)道之后,宝(bǎo)马的议(yì)价权(quán)骤然下(xià)降。反映到终端市场,豪华(huá)品(pǐn)牌的销(xiāo)量十(shí)分(fēn)惨(cǎn)淡(dàn)。数据显示,宝(bǎo)马iX3今年(nián)10月销量(liàng)2592辆,i3的10月销量为1471辆,这样的销量不要说和月(yuè)销破(pò)万的理想和蔚来相比,就是和二线新势力(lì)相比也相差甚(shèn)远。
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了