东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿，南航326.83亿，这可不是(shì)他们的营(yíng)收哈~在(zài)过去的2022年，这三大国(guó)有航司共亏(kuī)损(sǔn)超千(qiān)亿元！

　　不过，春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家低价(jià)航空，但人家在(zài)2021年国内民航业整体亏损842个亿(yì)的(de)时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还不声不响的赚了3911万(wàn)元，成为(wèi)当年唯一一家(jiā)盈利(lì)的(de)上市航(háng)司。

　　你就说乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗，明(míng)明是一家(jiā)低(dī)价(jià)航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它(tā)还(hái)赚钱的？是(shì)凭它连杯水都不提(tí)供？还是凭它位置窄，腿都不好(hǎo)放？虽(suī)说是天怒(nù)人怨的，但春(chūn)秋航空能吊(diào)打同行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘(mì)诀(jué)！

　　首先第一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看(kàn)，春秋(qiū)它(tā)时不时把机票压到199,299！大多时候(hòu)，春秋航空同一时(shí)间(jiān)的价格普遍会比其他航(háng)司便(biàn)宜，甚至便宜几(jǐ)百块(kuài)钱。也就是因为这低(dī)价，春秋航空的直销比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直(zhí)接(jiē)把营销费(fèi)用(yòng)给节省了(le)。你(nǐ)看它的售费(fèi)用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但(dàn)是(shì)，机票价(jià)格打这么低，怎么保证自己的利润呢(ne)？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消(xiāo)费啊(a)！

　　如果你乘坐春(chūn)秋(qiū)航(háng)空(kōng)时行(xíng)李托运的(de)价格(gé)超过机票的价(jià)格，乌克兰有中国人吗，在乌克兰的中国人安全吗那是太(tài)正(zhèng)常不过了(le)。因为春(chūn)秋只提供7KG的(de)行李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带行李，人家节省燃(rán)油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想(xiǎng)吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝(hē)杯饮料(liào)，得掏钱；冷了想要(yào)条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能看到空姐推着小车(chē)车向(xiàng)你推销面膜丝(sī)巾披肩……就是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上飞机，哪哪(nǎ)都要(yào)掏(tāo)钱(qián)。这就(jiù)是春秋航空(kōng)的终极致(zhì)富(fù)密码，主打的就(jiù)是一个字：抠。

　　当然(rán)，这省(shěng)下来的(de)都是(shì)小钱，春秋不过冬还(hái)得靠第二招：短途直航，提高使用率。这也是为什么(me)在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏(kuī)损几(jǐ)百亿，春(chūn)秋(qiū)反而还赚钱了(le)。

　　为了实(shí)现(xiàn)薄利多销，春(chūn)秋(qiū)把大量航线改成短途(tú)高频的直航，这(zhè)样就(jiù)可以用高(gāo)密(mì)度排(pái)班来提高(gāo)飞机(jī)的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说，只要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞(fēi)。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家的飞机一天飞(fēi)10个小时，我一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三(sān)年里，春秋航(háng)空的客座率和飞(fēi)机日利(lì)用率都高于(yú)三大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基础上，我(wǒ)能(néng)多卖(mài)一(yī)张是一张，要是民航(háng)允许的话，我连站票(piào)都卖。

　　而且，你(nǐ)会发(fā)现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非(fēi)核心城市可以(yǐ)获得(dé)较(jiào)高的(de)财政(zhèng)补贴，这个(gè)也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路(lù)。我们(men)看到(dào)2021年它的净利润为3911万，这其中就少不了补贴的帮助，如(rú)果减去这一块的话(huà)，春秋(qiū)的亏(kuī)损可是达到1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价路线的这些年(nián)，春(chūn)秋(qiū)的差(chà)评是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始人王正华有(yǒu)一句名言(yán)：钱一半是赚的，一半(bàn)是省的(de)，春(chūn)秋也的确做到了。但现在航(háng)班逐渐恢复，也有越来越多的(de)廉价(jià)航空(kōng)正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等(děng)，秋香觉得(dé)啊(a)，要是春秋(qiū)还继(jì)续走之前的老路，搞得春秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择(zé)，那还能(néng)走远吗？

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