6月初，国(guó)内新能源汽车品牌陆续发(fā)布5月销量数据，在盖世汽车整(zhěng)理的16家新能源(yuán)品牌中，有11家(jiā)品牌5月销量(liàng)实现中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西了环比正增长，一定程(chéng)度(dù)上说明，国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均(jūn)创造(zào)了月度(dù)销(xiāo)量新高，其中比亚迪(dí)以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是强(qiáng)者恒强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续(xù)分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下，传统车企(qǐ)新品牌正在稳(wěn)定发挥，并且通过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚(jù)首

　　5月(yuè)，造(zào)车新势力(lì)阵营中有三(sān)个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽车5月以28277辆的交付成绩(jì)领跑新势力阵(zhèn)营，这是(shì)其连续第(dì)三个月交付(fù)超两万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的(de)产品实力(lì)。

　　基于这(zhè)样的成绩，理想汽车创始人李想日前(qián)在社交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是(shì)交付量，连续三周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提升供应链(liàn)的供应量，因(yīn)为年初的供应(yīng)目标设定的有点低了。”不仅如此，其还蛮(mán)有信(xìn)心的设下(xià)新目标(biāo)，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车，将在2023年内挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目标对新势力(lì)来(lái)说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因(yīn)为目前(qián)来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更(gèng)远的距离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环(huán)比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪(nǎ)吒月(yuè)交付已连续4个月在(zài)万辆(liàng)以上，但总体(tǐ)走势相(xiāng)对(duì)平缓，主(zhǔ)力车型交(jiāo)付缺乏持续增长的劲头。

　　零跑汽车在全(quán)系2023款车型(xíng)陆续启动交付后(hòu)，逐渐回(huí)归正(zhèng)轨，数据(jù)显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小(xiǎo)鹏(péng)、蔚(wèi)来5月交付均未破万。其中小鹏当(dāng)月(yuè)交付7506辆(liàng)，环(huán)比(bǐ)增长(zhǎng)6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款(kuǎn)新车(chē)都迟(chí)迟没有“爆款”般的(de)惊(jīng)喜。目前，另一款新车小鹏G6被寄予厚望，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾对这款车(chē)评(píng)价称，G6将会成为(wèi)中(zhōng)国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销(xiāo)爆款。如果真如他所说，那么G6就(jiù)是小鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同(tóng)样处于(yú)交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车型上市，消费者持币(bì)观望的影响。不过好在，蔚来此(cǐ)轮(lún)新产品的交付时(shí)间(jiān)不会(huì)拖延很久，据(jù)悉，全新(xīn)ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开始交付，由此来(lái)看(kàn)，随着两款新(xīn)车产能逐渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌正酝酿增长势能(néng)

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发挥，亮(liàng)点依(yī)旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环(huán)比增长9.7％，同比增长114％，这已经是其连(lián)续(xù)第三个月销量(liàng)破4万，并且(qiě)又一次创(chuàng)造了历史(shǐ)月(yuè)销(xiāo)新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高(gāo)与其产品焕新和(hé)一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出(chū)不无关(guān)系(xì)。3月31日，埃安正式发布(bù)了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一(yī)步(bù)下探，且两(liǎng)款车型都提(中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西tí)供4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和(hé)置(zhì)换补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外(wài)，埃安“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日至12月31日期间，在(zài)广州购买符(fú)合要求(qiú)的新能源汽车（以发票(piào)日期为准），并在(zài)2024年(nián)1月31日前完(wán)成(chéng)注册(cè)登记的个中元节一般过几天，鬼节不能吃什么东西(gè)人消费(fèi)者，均(jūn)可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃(āi)安旗下车型均符(fú)合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安的销量形成更(gèng)大(dà)助力。

　　此外，埃安(ān)目前还在加(jiā)码终(zhōng)端的优惠力度，其于5月28日(rì)推出了“购(gòu)车(chē)上全险，埃安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型(xíng)，最高可(kě)获(huò)得10000元全险(xiǎn)补贴，同时(shí)还可叠加享受金融贴息(xī)、置换补(bǔ)贴、新车充电礼等优惠，而这一项举措或助力埃安6月(yuè)销量再进一步(bù)。

　　腾势汽(qì)车近段时间(jiān)也表现不俗，数据显示，腾势(shì)5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾势D9当(dāng)月登顶MPV市场销量冠军，该车(chē)平均(jūn)售价(jià)超过42万(wàn)元(yuán)。

　　目前(qián)，腾势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月(yuè)上市，后续有(yǒu)望(wàng)为腾势品牌贡献更多增量。

　　极氪今年以来交付表现持续(xù)提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均在市场中取(qǔ)得了不错表现，其中极(jí)氪001蝉(chán)联30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已超越埃(āi)尔法(fǎ)成为50万以上(shàng)豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪(kè)X将在(zài)6月开启(qǐ)交付，目前订单已(yǐ)过万。除(chú)此之外(wài)，极氪(kè)还将在年(nián)底推出一款A+级(jí)轿车，依托(tuō)四(sì)款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今(jīn)年(nián)欲向年销14万(wàn)辆发起冲(chōng)击。

　　比(bǐ)极氪年(nián)销目标更(gèng)多(duō)的(de)深蓝(lán)，目(mù)前看(kàn)似(shì)压力不(bù)小。数据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计(jì)交付(fù)量(liàng)约为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的年(nián)度(dù)目标(biāo)还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努(nǔ)力扩充产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首批量产下线(xiàn)，即(jí)将大规模发(fā)运全国，这意味着(zhe)新(xīn)车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以轿(jiào)车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车企新品牌在(zài)6月(yuè)份几乎都有新产(chǎn)品上(shàng)市(shì)或交付，因此这些品牌(pái)更强的(de)增长(zhǎng)势能(néng)或将(jiāng)在下半年迎(yíng)来爆发。

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