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匚字旁的字有哪些,区字旁的字 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

  “我请(qǐng)你吃榴莲(lián)!”正成为一些网友们的(de)口头禅。的确,四月(yuè)初身价在每公斤百(bǎi)元的(de)榴莲,“五(wǔ)一”小长假(jiǎ)结束后迎来价(jià)格(gé)“腰斩”。水果店、超市(shì)内(nèi),不(bù)少(shǎo)榴莲的价格(gé)已(yǐ)跌至(zhì)20元(yuán)/斤上下,仅需百元左右即有望拿(ná)下整只榴莲(lián)。

  价格(gé)为何“一路向下”?这要从供需两端的情况说(shuō)起。星(xīng)图金融(róng)研究院消费金融研究中心主任、高级研究(jiū)员(yuán)付一夫在接受国际(jì)商报记者采访时(shí)表示,果(guǒ)蔬价格受供给端影响较为明(míng)显。一(yī)方面,越南、泰(tài)国、马来(lái)西亚对华出口量增(zēng)加,物流交通成本(běn)亦逐步降低;另一方(fāng)面,我国海南(nán)自产榴莲的供给量也在增加。“菲律宾等地也加入(rù)了供给大军,可以(yǐ)说中国市场(chǎng)上的(de)榴莲(lián)供给量越发充足(zú)。”

  以泰国为例,该(gāi)国是全球出口新鲜(xiān)榴莲最多的国家(jiā)。泰国榴莲(lián)出口商表示,自从搭上(shàng)中老(lǎo)铁路的“快(kuà匚字旁的字有哪些,区字旁的字i)车”,榴莲运输到(dào)中国的(de)时间大大缩短。以前(qián)通(tōng)过(guò)海运需要大约7天时间、公路运输大约5天(tiān),自(zì)从有了中老铁路,榴莲(lián)从泰国运(yùn)到中国(guó)昆(kūn)明只(zhǐ)需3天。

  “从(cóng)需求端看,价格敏(mǐn)感型消费(fèi)者(zhě)可(kě)以(yǐ)去购买(mǎi)榴莲了。”付一夫说,因季节因素,上市(shì)水果品种较多,消费者(zhě)选(xuǎn)择面(miàn)较广;对(duì)于糖分敏感型消费者而言,榴(liú)莲(lián)未见(jiàn)得(dé)是最佳(jiā)选择(zé)。因而,榴莲市场(chǎng)尚未出现供(gōng)大(dà)于求的情形,或(huò)者说需求尚未明显扩张,价格(gé)自(zì)然下跌。

  “从市场、商业(yè)层(céng)面因素而(ér)言,水果商也会加(jiā)力促销,亦对(duì)榴莲价(jià)格下跌产生影响。”付一夫说(shuō),一些从(cóng)业者表(biǎo)示,榴莲价(jià)格在内部也有分化。其实(shí),高品质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

  未来价格趋势(shì)如(rú)何?料短期(qī)内(nèi)榴(liú)莲价格或呈现(xià匚字旁的字有哪些,区字旁的字n)继续下(xià)跌(diē)的趋势。付一(yī)夫说,就其长(zhǎng)期趋势而言,尚难作定论(lùn)。“因物流、人力(lì)成本(běn)的浮动(dòng)性变化,榴莲价(jià)格也会(huì)随之波动;伴随(suí)需求增加(因(yīn)价格下降(jiàng)),榴莲(lián)价格是否(fǒu)止跌回升也有待(dài)观察。”

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