说到韩寒，相信大(dà)家对他的第一印象应(yīng)该是一位我国知名的青年(nián)作家、导演(yǎn)，他出版过很多(duō)畅销的(de)书，并(bìng)且也拍(pāi)过几部热播的(de)电影。不(bù)过很(hěn)多人并不知道，韩寒(hán)还有另外一个身(shēn)份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛车手，被(bèi)人(rén)们称为(wèi)“玩赛车当中文章写得最(zuì)好、写文章中车(chē)开得最(zuì)好的”，那(nà)么韩寒赛车什么级(jí)别呢？很多(duō)人对于韩寒的赛车(chē)水平F几表示质疑，不过在他(tā)十(shí)年的赛车生涯中他一共获得了7座年(nián)度(dù)总冠军，这样的成绩难道还需要(yào)质疑吗(ma)？我们今天一(yī)起(qǐ)来了解(jiě)一下上述问(wèn)题吧。

韩寒于1982年9月(yuè)23日出(chū)生于上海市金山区亭林镇(zhèn)，在2000年(nián)还在上高中(zhōng)的韩寒(hán)在退学之后便(biàn)出版了自己首部长(zhǎng)篇小说(shuō)《三重门》，这部小说在刚刚发行的时候便销售一空(kōng)，曾经在日本、台湾、香港(gǎng)以及法国(guó)等地出(chū)版(bǎn)，销售量超过2000万，而(ér)韩寒也因为这(zhè)部小说而名声大(dà)噪 。随后出(chū)版(bǎn)的《零下一(yī)度》、《像(xiàng)少(shǎo)年啦飞驰(chí)》等都(dōu)获得了不俗的成(chéng)绩，销量都在全(quán)国图(tú)书畅销(xiāo)榜第一名。

2003年的时候，21岁(suì)的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车(chē)生(shēng)涯(yá)，当年他代表(biǎo)北京极速车队(duì)参加了全国汽车拉力锦(jǐn)标赛，而他所在的(de)上(shàng)海站(zhàn)N组(zǔ)（国际组(zǔ)）则获得(dé)了第六(liù)名。在2004年的(de)时候第一次(cì)获得(dé)了亚洲宝马方(fāng)程式(shì)资格赛冠军。

之(zhī)后韩寒还获得过CTCC中国房(fáng)车锦标赛和CRC全国拉(lā)力锦标赛(sài)的年(nián)度冠军，而这(zhè)两(liǎng)项赛事是经过中汽(qì)联(lián)审批的，内地级别最高的汽车赛(sài)车，关键还是双料的，而他(tā)的(de)分(fēn)站赛冠军就更多了，十年里他(tā)一共在(zài)国内赛车赛(sài)事上获得了7座年度总(zǒng)冠军(jūn)，可以说(shuō)韩寒(hán)现如(rú)今已经是国内(nèi)顶尖的(de)赛车手了。

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不过关于韩寒赛(sài)车水平是F几的，其实F1是最高等级的(de)方程式赛车，F1在现今赛(sài)车领域所代表的地位就有如(rú)奥运或(huò)是世界(jiè)杯足球赛。而韩寒是房车，两种车有本质不(bù)同(tóng)，F1／是所有塞车(chē)中各种技(jì)术(shù)最高端的，也是等级最高(gāo)的赛车比(bǐ)赛。其实印(yìn)度、巴西有塞纳、巴里切(qiè)罗、马萨等(děng)也都有F1赛(sài)车(chē)手，但是中国目前还没有一个(gè)在国际上有名(míng)气的车手。而韩寒他(tā)能(néng)在国(guó)内获(huò)得(dé)场地赛和拉力赛(sài)的(de)双料冠军，这本身也旁敲侧击的说明了中国(guó)汽车运动发展的水平，在汽车运动(dòng)成(chéng)熟的国家，想跨界获得赛(sài)车双料(liào)冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒(hán)融美甲建构是什么意思，语言建构是什么意思入(rù)赛车领域已经(jīng)比(bǐ)较晚(wǎn)了，在(zài)国际上想获得一席之地基本是不太(tài)可能的。

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