近日，网传小鹏P7集(jí)体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此(cǐ)，财经网(wǎng)汽(qì)车联系到小鹏汽车(chē)相关负责人，对方表示：有人(rén)故意(yì)拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经(jīng)核实，这是去年(nián)十一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助驾驶，只是单纯的交(jiā雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁o)通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微(wēi)博也回应了“接亲(qīn)车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

　　图源(yuán)：小鹏汽车(chē)官(guān)方微(wēi)博

　　小鹏汽车对(duì)于智(zhì)能化的技术一直非常重视。董事长何小鹏曾多次公开表示过(guò)，新能源汽车(chē)并非下一(yī)个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水岭。

　　4月16日，上海(hǎi)车展开幕前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了2023技术(shù)架构(gòu)发布会并发(fā)布了SEPA 2.0 「扶摇」全(quán)域智能进(jìn)化架(jià)构。

　　小鹏官方表(biǎo)示(shì)，在(zài)「扶摇」的加(jiā)持(chí)下(xià)，未(wèi)来新车型研发周期将缩短(duǎn)20％，基于(yú)架构部分(fēn)的零部件通用(yòng)化(huà)率最高(gāo)可(kě)达80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发(fā)效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本(běn)降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财(cái)报电话会上表(biǎo)示：今后一段(duàn)时(shí)间(jiān)，小(xiǎo)鹏的研发(fā)能力会更(gèng)多(duō)体现在保(bǎo)持性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露(lù)，小(xiǎo)鹏汽车从今(jīn)年到明(míng)年(nián)将实现自(zì)动(dòng)驾驶超50％的成本下降，整车(chē)硬件（含动力系统）约25％的(de)成本下降。同时(shí)，小鹏汽(qì)车将从软(ruǎn)硬件整体(tǐ)销售，转为软硬件分(fēn)离(lí)销(xiāo)售，让全(quán)自(zì)动(dòng)驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽车也一直在加大(dà)研发(fā)方面的投入。

　　1月29日，小鹏汽车董事(shì)长何小鹏在广东省高质量发展大会(huì)上表(biǎo)示(shì)：小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年(nián)之(zhī)后的五年持(chí)续进行高强度的研发投入，每年的研(yán)发投入都会(huì)超(chāo)过 60 亿元。在 2023 年(nián)小鹏(péng)汽车会在中(zhōng)国率先(xiān)推出全(quán)自(zì)动驾驶，在中国超(chāo)过 50 个城(chéng)市能够(gòu)放(fàng)手自动(dòng)驾驶。

　　值得注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会后，小鹏汽(qì)车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示：小鹏汽车的智能驾驶处于领先，特斯拉(lā)FSD在美国(guó)的雍正在位多少年？寿命多少岁呢，雍正在位时多少岁(de)表(biǎo)现不如(rú)XNGP在(zài)国(guó)内(nèi)的(de)表现。

　　不过，财(cái)经网汽车梳理发(fā)现(xiàn)，小鹏(péng)汽(qì)车出过多次“辅助(zhù)驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位小鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳某国道上(shàng)开(kāi)启自动辅(fǔ)助(zhù)驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽车。

　　图源：小鹏(péng)汽车官方

　　对此，小鹏汽车回(huí)应称：事故初步判断为车主(zhǔ)在使 ACC+LCC 过程中，没有(yǒu)保持对车辆(liàng)前(qián)方环境的(de)观察并及时接管车辆(liàng)所致。

　　2022年8月，宁(níng)波一(yī)位小鹏P7车主(zhǔ)称，在(zài)高(gāo)架桥上开(kāi)LCC（车(chē)道居中辅助）功能(néng)，辅助驾驶(shǐ)没识别(bié)到前方车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并(bìng)出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车(chē)主还表(biǎo)示：事故发(fā)生(shēng)时，时速(sù)符合高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对(duì)此，小鹏汽车回应(yīng)称：经核(hé)实(shí)，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车辆故障人员发生(shēng)碰(pèng)撞，发生人员伤(shāng)亡(wáng)。目前交警部门(mén)已(yǐ)立案处理，门店第一时间已前往现场协助处理。将全力配合相关(guān)部门(mén)进(jìn)行事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客户处理后续相关事宜。

　　2023年2月，上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称：进地下车(chē)库时“刹车(chē)失(shī)灵”，继而发生碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下(xià)地(dì)库后要转弯，开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员表示：车主下地库时超速，车(chē)速达(dá)到25km/h，加上雨天地面(miàn)没有(yǒu)附着力抓地力不(bù)足导致碰撞(zhuàng)。小(xiǎo)鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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