金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有(yǒu)的两次环(huán)比正(zhèng)增长之(zhī)一，4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据(jù)显示，4月(yuè)新能(néng)源车市场零售(shòu)52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能源(yuán)车国内零售渗透率32.3%，较去年(nián)同期(qī)25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个百分点(diǎn)。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月乘用车(chē)出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长(zhǎng)3%。1-4月乘用(yòng)车(chē)出口108万(wàn)辆，同比增长115%。4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆。

　　数据(jù)看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两(liǎng)次环(huán)比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车(chē)市场零(líng)售达到163.0万辆，由于去年(nián)同(tóng)期疫(yì)情影响，同比增速55.5%，环(huán)比增长2.5%，也是自2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车(chē)国内零(líng)售渗透(tòu)率32.3%

　　2、4月新能源车市(shì)场零售(shòu)52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下降(jiàng)3r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么.6%。今(jīn)年以来累计零售(shòu)184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国内(nèi)零(líng)售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。4月，自主品(pǐn)牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能(néng)源车(chē)渗(shèn)透(tòu)率23.8%；而主流合资(zī)品牌中的新能(néng)源车渗透率(lǜ)仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零售份额13.1% 同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点

　　从月度国内零售份额看，4月(yuè)主流自主品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点(diǎn)；合资品(pǐn)牌(pái)新能源车份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百(bǎi)分点；新势力份(fèn)额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点(diǎn)；蔚(wèi)来、理想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比和环比(bǐ)表现总体仍较强。主(zhǔ)流合资品牌(pái)中(zhōng),南北大众强势领(lǐng)先，新能源车(chē)批发(fā)12,405辆(liàng)，占(zhàn)据主流(liú)合资(zī)纯电(diàn)动50%强份(fèn)额，大众坚定的电动化转型战略初见成效(xiào)。其(qí)他合资与(yǔ)豪(háo)华(huá)品牌(pái)仍(réng)待(dài)发力。特(tè)斯拉份(fèn)额(é)7.6%，同比(bǐ)增(zēng)7个点。

　　第四(sì)、上汽等自主品牌在欧洲表现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口(kǒu)31%；其中纯电动占新能源出(chū)口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出口(kǒu)占新能(néng)源的48%。4月厂(chǎng)商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达(dá)汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用五菱1,200辆(liàng)、长城汽车1,134辆、神龙汽(qì)车712辆(liàng)、创(chuàng)维(wéi)汽(qì)车578辆(liàng)、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通(tōng)436辆(liàng)、一汽(qì)红(hóng)旗264辆(liàng)、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿(jiào)车117辆(liàng)、东风柳州114辆。从自主出口的(de)海(hǎi)外市场零售(shòu)数据监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主力，上(shàng)汽(qì)等(děng)自主品牌在(zài)欧(ōu)洲表(biǎo)现较强，比亚迪在东(dōng)南亚崛起。除(chú)了传(chuán)统出口车企的(de)靓丽表(biǎo)现，近期新(xīn)势(shì)力(lì)出口也逐步启动，海外市场也有数(shù)据(jù)开始显现。

　　第(dì)五、厂(chǎng)商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的企(qǐ)业(yè)保持在(zài)11家

　　厂商(shāng)批发销量突(tū)破万辆的企业保持在11家(jiā)（环比持平，同比(bǐ)增6家），占新能源乘(chéng)用(yòng)车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪(dí)209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广(guǎng)汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用车26,278辆(liàng)、理想汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒(zhā)汽(qì)车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾(téng)

　　对于4月乘(chéng)用(yòng)车市(shì)场数(shù)据，乘联(lián)会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱(tuō)离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产(chǎn)销虽然恢复(fù)，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部(bù)分车企(qǐ)在吐(tǔ)血卖车，压力太大。尤其是世(shì)界上最严(yán)的国六B标准即将实施，对车(chē)企(qǐ)生产带来一定的心理压力，减产降(jiàng)库存(cún)的结果，带来的是盈利较(jiào)大损失(shī)。此次特斯拉涨价是很好的信号(hào)，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质(zhì)量的(de)关注，有利(lì)于(yú)改善消费观望心态。让消费者(zhě)走出(chū)过度期待降价的预期，恢(huī)复正常(cháng)的购买(mǎi)节奏。

　　乘联会还指出现在(zài)汽车行业已经(jīng)走过了高利(lì)润期，车企效益不(bù)比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会(huì)在文中表(biǎo)示(shr在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么ì)期(qī)待世界最严国六B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好能延期到(dào)12月底(dǐ)实施，而且不要设立(lì)太(tài)多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企(qǐ)业和经销(xiāo)商心态，从而稳定(dìng)市(shì)场消费(fèi)。

　　此(cǐ)前3月(yuè)份，中国汽车流通协会强r在数学集合中是什么意思啊，r在数学集合中表示什么调，目前(qián)大量国(guó)六B的车(chē)RDE达标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月(yuè)底完成清库(kù)有较大难度。国六(liù)B切(qiè)换(huàn)情况座谈(tán)会上(shàng)透露(lù)，目前国六(liù)B非RDE车(chē)型还有200万(wàn)辆左右的(de)库(kù)存未(wèi)消化。众车企建议给予6-12个(gè)月销(xiāo)售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又降价。这(zhè)样降价下去，将对整个行业体(tǐ)系、整(zhěng)个市场造成很大(dà)影响(xiǎng)。”在(zài)3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会(huì)上，广汽集团董事(shì)长(zhǎng)曾(céng)庆洪表示(shì)担忧(yōu)，“我们现在也在建(jiàn)议(yì)环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六(liù)B的环(huán)保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前(qián)根据环(huán)保部发布规(guī)定，国六(liù)标准的(de)实(shí)施(shī)分为A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第(dì)一(yī)阶段从2020年(nián)7月1日起，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国(guó)六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册(cè)、上牌低于国六B标准(zhǔn)的汽(qì)车

　　工信部(bù)等5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁止生产、进口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车

　　就(jiù)在(zài)刚(gāng)刚，工信(xìn)部等5部门发布关(guān)于实施汽车国六排放标准有关事宜的公告(gào)。自2023年7月1日起，全国范(fàn)围全面实(shí)施国六排放标(biāo)准6b阶段(duàn)，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶(jiē)段(duàn)的(de)汽(qì)车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排(pái)放试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等(děng)轻(qīng)型汽(qì)车(chē)国六b车型，给予(yǔ)半年销售过(guò)渡期，允(yǔn)许销售至2023年12月31日。

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