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　　1、帕加尼Zonda Cinque Roadster

　　帕(pà)加尼(ní)（Pagani）是(shì)一个来自意大利的超级跑车(chē)品牌，而Zonda则是帕加(jiā)尼其中一款车型。

　　帕加尼习(xí)惯使用“风”为(wèi)旗下的(de)车型(xíng)命名，而Zonda则是一(yī)股在安第斯山脉当中肆虐的狂风。

　　Zonda Cinque Roadster是Zonda Cinque的敞篷(péng)版，全球限量五(wǔ)辆。

　　大家都(dōu)知(zhī)道汽(qì)车车身骨架通常都是由钢铁或(huò)者铝合金(jīn)制作(zuò)的，Zonda Cinque Roadster车(chē)身是采用质(zhì)量更轻(qīng)强度更高的碳钛(tài)材料制(zhì)作，所(suǒ)以全车的(de)重量只有1210kg。

　　再加上一(yī)台可(kě)以输出669马(mǎ)力的AMG发动机，Zonda Cinque Roadster百(bǎi)公里加速只需要3.4秒。

　　2、Lykan Hypersport

　　Lykan Hypersport由一(yī)家名为W Motors的黎巴嫩公司设计制造，全(quán)球限量七辆。

　　Lykan Hypersport在天津(jīn)车展上展售时的售价高达(dá)1077万美元(yuán)，约合人民币7458万(wàn)。

　　这(zhè)么昂贵的车据说目前有六辆在沙特土豪手里，还有一辆在杭(háng)州(zhōu)。

　　Lykan Hypersport使用的是一台3.7升水平六缸(gāng)发动机(jī)，最(zuì)大马力770匹(pǐ)，百公里加速只要(yào)2.8秒(miǎo)，最高车速395km/h。

　　3、法拉(lā)利250GTO

　　法拉利(lì)250GTO是法拉利与二(èr)十世纪六十年代时生产的(de)一款跑(pǎo)车，因为250GTO在(zài)多(duō)项世界赛事中赢得了冠军，所以这款车便(biàn)集结了一身的荣誉头衔。

　　目(mù)前这款车已(yǐ)经升级为收藏级别车型，一(yī)辆250GTO在美国圆石滩车展(zhǎn)上以4840万(wàn)美元的价格拍卖(mài)成交，折合人民币约3.35亿，刷新了(le)汽(qì)车拍卖价格的最(zuì)高记录。

　　4、劳斯莱斯银(yín)魅

　　劳斯莱斯(sī)银魅(mèi)是(shì)一款实实在(zài)在的老(lǎo)爷(yé)车，于1906年发(fā)布(bù)并在(zài)1926年停产(chǎn)，当(dāng)时生产的目的主要是供给(gěi)英国皇室使用，所以总共的(de)产量(liàng)非常(cháng)少只有7874辆，而现存的还不到十(shí)辆。

　　5、兰博基尼毒(dú)药

　　兰博基尼毒(dú)药是兰博基尼公司于2013年推出的(de)一(yī)款纪念版车型，按照兰(lán)博基尼的传统，Veneno的名称取自于西班牙(yá)斗牛史上最快的斗(dòu)天肖有几个生肖 天肖是哪六个肖牛，而Veneno的中(zhōng)文(wén)意(yì)思是毒(dú)药。

　　兰博(bó)基尼毒药搭载(zài)的是(shì)Aventador同款的(de)6.5L V12自(zì)吸发动(dòng)机，最大马(mǎ)力750匹，极速可(kě)达354km/h，百公里加速(sù)只(zhǐ)要2.8秒(miǎo)。

最贵的(de)车是什(shén)么牌子的？

　　世界(jiè)上最贵的车第一名是劳(láo)斯莱斯银魅(mèi)（Silver Ghost），这是一款在1906年至1926年之间(jiān)生(shēng)产的老爷车，当时主要是供给英国皇室使用，所以产量很低只有7874辆，而现存(cún)的也不过十辆。

　　银(yín)魅的(de)名称来自其车身上(shàng)大面积(jī)的银色配件，行驶(shǐ)时(shí)如同一道银色的魅(mèi)影。

　　劳斯莱斯(sī)魅影搭载的是(shì)一台7036cc的六(liù)缸(gāng)发动机，最大可以输(shū)出(chū)49匹马力。

　　在(zài)1920S后，劳(láo)斯莱(lái)兆雹斯魅影的(de)销(xiāo)量不断下跌，最终停产并由(yóu)劳(láo)斯莱斯幻影(yǐng)取代。

　　时(shí)至今(jīn)日，这款老(lǎo)爷车已经变成族源帆了极具(jù)收藏(cáng)价值的车型，据(jù)估计其(qí)收藏价值已经超过了15亿元(yuán)，足以(yǐ)位居(jū)世界上(shàng)最贵的车排行榜第一名。

　　其他(tā)比(bǐ)较(jiào)贵(guì)的车

　　兰博基尼Concept S

　　售价：3.8亿元

　　兰博基尼(ní)爱马仕（Concept S）是(shì)于2005年推(tuī)出(chū)的概念(niàn)车型(xíng)，作为兰博基(jī)尼盖拉(lā)多的(de)原型在当时(shí)的日内瓦车展上亮相，目前兰博基尼爱(ài)马(mǎ)仕目前存放于兰博(bó)基(jī)尼博物馆。

　　实(shí)际上兰裂颤博基尼(ní)Concept S并非兰博基(jī)尼(ní)与爱马仕(shì)合作生产的(de)车型(xíng)，并(bìng)且作为一款概念车Concept S也未曾(céng)有任何官方报价，所以3.8亿的报价(jià)更多的是网上误传。

　　但(dàn)是即使Concept S真的是3.8亿售价也不会让人惊讶，因为其量产车型兰博基(jī)尼盖亚(yà)多实在(zài)是(shì)太完美了。

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