中共中央政(zhèng)治(zhì)局(jú)上月(yuè)末召开会(huì)议，提出加快推进充(chōng)电桩等设施建设(shè)。国(guó)常会近日强调，要(yào)聚焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡的突出(chū)瓶(píng)颈(jǐng)，适(shì)度超(chāo)前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充电联盟(méng)11日发布数据显(xiǎn)示，4月(yuè)公共充电桩数量(liàng)比3月(yuè)增加6.7万台，同比增长52.0%。截至2023年4月，联盟(méng)内成员(yuán)单位总计上报公共充电(diàn)桩(zhuāng)202.5万(wàn)台，其(qí)中直流充电桩85.5万(wàn)台、交流充电(diàn)桩116.9万台。从2022年5月(yuè)到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩(zhuāng)核(hé)心部件制造商、20KW汽车充电(diàn)模块试生产的英(yīng)可瑞最(zuì)近三个(gè)交(jiāo)易(yì)日股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅39.52%；国(guó)内充电模块领先者通合科技(jì)4月25日迄今股价累计最(zuì)大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势(shì)周线图

　　中(zhōng)信建投(tóu)许琳等人4月24日研报表示，预(yù)计(jì)2023年将是充电桩销量高增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全(quán)球(qiú)公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达88、300.8万个，复合增(zēng)速51%。高压快充+大电(diàn)流水(shuǐ)冷技(jì)术带动充电(diàn)模块(kuài)、充电枪/线等(děng)核心零部件价值量上升。

　　中(zhōng)信证券袁健聪等(děng)人5月(yuè)10日研报指出(chū)，受益于(yú)充电桩建设<说唱歌手bp，说唱b7是什么意思/strong>加速及大功率趋势，充电模块(kuài)有望迎来量(liàng)利(lì)齐升。从需求量角度看，预计直流桩在充电桩(zhuāng)建(jiàn)设中的占比以及单(dān)桩充电(diàn)功率(lǜ)将进(jìn)一步提升(shēng)，进而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从盈利角度看，目前(qián)充电模块单W价格已趋于(yú)稳(wěn)定，产品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率(lǜ)的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块是直流充(chōng)电桩最核心的(de)部(bù)件，直(zhí)接说唱歌手bp，说唱b7是什么意思(j说唱歌手bp，说唱b7是什么意思iē)影(yǐng)响充电效率和充电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的“心脏(zàng)”。从成(chéng)本角度看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日(rì)的研报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电(diàn)桩所需(xū)元器件构成中，充(chōng)电模块成本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等(děng)人表示，预计到(dào)2025年中国充(chōng)电模块(kuài)市场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价在0.12元(yuán)/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游(yóu)，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制(zhì)造，代表企业有通合科技(jì)、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及设备产业链来(lái)看，上游是(shì)生产(chǎn)设备(bèi)零部件，充电模块应用于直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游是充(chōng)电(diàn)桩及(jí)其他充电设备生产(chǎn)商，包括直流(liú)充电设备生产商和交流充(chōng)电设备生产(chǎn)商；下(xià)游是(shì)运营服(fú)务商及终端客(kè)户，包括换电(diàn)站、充(chōng)电(diàn)站、新能源汽车(chē)厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东(dōng)吴证(zhèng)券曾朵红在(zài)4月27日研报(bào)中表示，由(yóu)于(yú)充电模块(kuài)的生产技术要求较(jiào)高且具(jù)备(bèi)通信要(yào)求，目前主要以(yǐ)具备一定技术(shù)积(jī)累(lèi)的充电模块供(gōng)应(yīng)商（英飞源、华为、中兴(xīng)等电力(lì)电源或(huò)通讯电源企业）生产，但随(suí)着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加大功率、智(zhì)能化、网络(luò)平台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步进入(rù)充电模块(kuài)生产(chǎn)环节，逐步实(shí)现(xiàn)充电(diàn)模(mó)块的自产自研（如特锐德旗下子公司特(tè)来电、中恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率(lǜ)前五(wǔ)的企(qǐ)业包括英(yīng)飞(fēi)源(yuán)、特来电(diàn)、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充(chōng)电(diàn)模块领域(yù)有所布局的A股上市公司包括通合科(kē)技、欧陆(lù)通、盛弘股(gǔ)份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特(tè)等，具体如下：