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桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门 沃尔沃接盘黄了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  5月(yuè)12日晚间(jiān),江(jiāng)铃汽车公告宣布,公司在(zài)2021年5月即公(gōng)开(kāi)挂牌的江铃重(zhòng)型汽车(chē)有限(xiàn)公司(江铃重汽)100%股权转(zhuǎn)让交易终止(zhǐ),而此前(qián)约(yuē)定的交易对方(fāng)为(wèi)Volvo Lastvagnar Aktiebolag(沃尔沃卡(kǎ)车)。

  沃(wò)尔(ěr)沃接盘黄(huáng)了!8年亏超20亿的“包袱”,这家A股没甩掉

  江铃重汽(qì)是江铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格(gé)桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门怎么泡发最好吃窍门接手的资产,不过原计划(huà)在重卡行业“大(dà)展拳脚”的江铃汽车(chē)却因此背上了包(bāo)袱。江铃重(zhòng)汽在8年(nián)间亏损(sǔn)额(é)度超过20亿元。而且(qiě)江(jiāng)铃汽车桃胶要怎么泡发最好吃,桃胶要怎么泡发最好吃窍门此前为转让铺(pù)路,还曾(céng)现金为(wèi)江铃重卡(kǎ)“输血”11.42亿元。

  不过,此次(cì)交易终止,也(yě)意(yì)味着江铃(líng)汽车前后耗了(le)两(liǎng)年的“瘦身”行(xíng)动(dòng)依旧以失败(bài)告终。

  审批(pī)未在约定时间完(wán)成(chéng)

  这笔交易(yì)要追溯到两年前。在(zài)2021年5月7日,江铃(líng)汽车曾披露,拟(nǐ)以不(bù)低(dī)于7.64亿元的价格(gé),通过(guò)山西省产(chǎn)权交易市场公(gōng)开(kāi)挂牌方式,出售全资(zī)子(zi)公司江铃重汽100%的股权。

  当(dāng)时(shí),江铃重(zhòng)汽(qì)对(duì)接盘(pán)方开出了要求(qiú):1、世(shì)界(jiè)500强(qiáng)企业,2020年度在全(quán)球生产销售重(zhòng)型卡车超过12万辆;2、公司盈利(lì),并在(zài)2018-2020年经审计合(hé)并报表净利(lì)润(rùn)率(lǜ)超过5%。

  3个月后,谜底揭晓。上述股权挂(guà)牌公告期于(yú)2021年8月9日期限(xiàn)届(jiè)满,交(jiāo)易股(gǔ)权出售(shòu)征(zhēng)集到一名意向受让方,符合上述要求(qiú)的沃(wò)尔沃(wò)卡车成了接盘侠。

  而且,沃(wò)尔沃卡车(chē)也(yě)按照相关交易规则支付了保(bǎo)证金。2021年8月23日,双方经协商一致,就出售交易股权签署了《关于江铃重型汽(qì)车(chē)有(yǒu)限公司100%股权的股权(quán)转(zhuǎn)让协议》,确(què)定就目(mù)标股权支付的基准价款为人民币(bì)约7.81亿元。

  不过,江铃汽车(chē)5月12日公(gōng)告称,该(gāi)笔交易(yì)需要获得国资管(guǎn)理有权单位的批准,但(dàn)由于交易所(suǒ)需的政府审批事项未(wèi)能在约定的时间内完(wán)成,项目(mù)双方经(jīng)协商一致,同意终止交易(yì)。

  这笔交易(yì)前(qián)后耗(hào)时长达2年之久,但最终(zhōng)仍以失败告终。需要提及的是(shì),江(jiāng)铃重汽命(mìng)运(yùn)颇为(wèi)坎坷,此次交易(yì)已(yǐ)经是其(qí)历(lì)史上第三次转(zhuǎn)手。

  成为(wèi)“财务黑洞”

  资(zī)料(liào)显示,江铃重汽前身是山西省汽车工业集团。作(zuò)为一家(jiā)老牌国营企业,该公司主要组装生产(chǎn)重型卡车与货(huò)车,但由(yóu)于经营不善(shàn)陷入发展困(kùn)境,在2007年第一次被重组。中国(guó)兵器(qì)装备集(jí)团及中国长安汽车集团有限(xiàn)公(gōng)司(sī),将太原重(zhòng)汽重组(zǔ)为太原长安重汽(qì),作为长(zhǎng)安汽(qì)车进入重(zhòng)卡领域的跳板(bǎn)。

  但(dàn)最终太原重(zhòng)汽没能(néng)被(bèi)盘(pán)活(huó)。太原重(zhòng)汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元,2012上(shàng)半(bàn)年的总销量为439辆。到(dào)2012年(nián)第(dì)一季度,太原(yuán)重汽的净资(zī)产仅(jǐn)为2.5亿元,已难以实(shí)现(xiàn)正常运转。

  不(bù)过,江(jiāng)铃汽车(chē)却对(duì)太原重汽产生了兴(xīng)趣,该公司在2012年7月以不超过2.7亿元(yuán)的价(jià)格,从长安手中(zhōng)接手(shǒu)太原(yuán)长安(ān)重汽的(de)全(quán)部股权,并于2013年(nián)1月将其更(gèng)名为江铃重汽。

  当(dāng)初,江铃汽车进入重卡领域的意图(tú)是实(shí)现商用车全覆盖(gài)。2013年,江铃汽车曾(céng)表示,最终将建(jiàn)成年产10万辆重(zhòng)型(xíng)载(zài)货车、10万(wàn)台发动(dòng)机(jī)的(de)大型重卡企业,达(dá)产后主(zhǔ)营业(yè)务将(jiāng)超过200亿元。

  但江铃由于对重卡市场和(hé)客户洞察不足,经营状(zhuàng)况并(bìng)不尽如人意。2016-2019年(nián),江铃重卡的销(xiāo)量分别为52辆(liàng)、796辆、1516辆、1090辆,2020年1-9月累计销(xiāo)量为1347辆(liàng)。

  同时期东风公司、中国重汽、一汽解(jiě)放等(děng)头部企业的单月销量(liàng),就已(yǐ)超过江铃重汽几年的销量总和。2020年9月之后,江铃汽车不再披露有关江铃重(zhòng)卡(kǎ)的(de)销量(liàng)数据。

  销(xiāo)量严(yán)重拖后(hòu)腿,江(jiāng)铃重汽(qì)俨然成为“财(cái)务黑洞”。江铃汽车2020年财(cái)报(bào)数据显示,截(jié)至2020年12月(yuè)31日,江(jiāng)铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏(kuī)损超20.33亿元。其中,2020年亏损最为严(yán)重,超5亿(yì)元。而且(qiě)2021年(nián),江铃重汽仍然呈现亏损状态,1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

  截至2020年底(dǐ),江铃重汽总负债(zhài)为12.69亿元(yuán),总资产为(wèi)7.99亿元,处于资(zī)不抵(dǐ)债的(de)状态。因此(cǐ),2021年后,江铃重汽停(tíng)止了所(suǒ)有的产(chǎn)销工作。

  值(zhí)得一提(tí)的是,在2021年初,江(jiāng)铃汽车还对江铃重汽(qì)进(jìn)行了11.42亿元的现金增资。这一举动的主(zhǔ)要(yào)目的是降低(dī)江铃重(zhòng)汽(qì)的资产负债率,便(biàn)于(yú)吸引外部投资进(jìn)入,利于江铃重汽进行业务重(zhòng)组(zǔ)。

  “地主家”也没(méi)余粮(liáng)

  实(shí)际上,江铃汽(qì)车自(zì)身近(jìn)年(nián)来日子(zi)也不太好过。

  从2020年-2022年间,江铃(líng)汽车分(fēn)别实现营收330.96亿(yì)元、352.21亿元和301亿元,这(zhè)三年内,其实现归母净(jìng)利润分别为5.51亿(yì)元、5.74亿元和9.15亿元(yuán)。

  表面(miàn)上看,盈利状况尚可(kě)。不过,在2021年(nián)和2022年(nián)这两(liǎng)年间(jiān),江铃汽车收到的政(zhèng)府(fǔ)扶持资金(jīn)就达到5.16亿元(yuán)和(hé)9.07亿元,这几乎撑起了其当年的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后,江铃汽车(chē)在这(zhè)两(liǎng)年的扣非(fēi)归母(mǔ)净利(lì)润分(fēn)别为(wèi)2962万元和-2.3亿元(yuán)。

  而且江铃汽车在这两年现金流(liú)状况(kuàng)也不(bù)佳。在2020年,其经营(yíng)活(huó)动现金(jīn)流净额还达到(dào)36.98亿(yì)元,到(dào)了2021年即降至17.6亿元,而(ér)到了2022年这一(yī)科目(mù)变成(chéng)了(le)-15.19亿元。而且今年(nián)一季度,这一科目(mù)仍(réng)未回正(zhèng),为-7.22亿元。

  今年(nián)一季度(dù),江铃(líng)汽(qì)车(chē)营收(shōu)为75.26亿元,较上年同期上升4.06%,其归母净利润仅(jǐn)为1.83亿元(yuán),较(jiào)上年(nián)同(tóng)期(qī)下降5.79%。

  随着沃(wò)尔沃(wò)接盘告(gào)吹,江(jiāng)铃(líng)重汽这一“包袱(fú)”仍然背在江铃汽(qì)车肩上(shàng)。而(ér)江铃汽车此次(cì)也表示,江铃重(zhòng)汽已暂停生产(chǎn)和销售(shòu),当前主(zhǔ)要(yào)开支为员工薪酬(chóu)和设备维护等费用(yòng)。“未来公(gōng)司仍将继(jì)续(xù)积极推进江(jiāng)铃重汽的(de)重组工作,”江铃汽车方面(miàn)称。

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