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一里地等于多少米 一里地等于多少公里

一里地等于多少米 一里地等于多少公里 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国(guó)太空探索(suǒ)技术公司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型运载(zài)火箭于(yú)北京时间20日晚21时(shí)33分许发射(shè),升(shēng)空3分钟后发生爆炸,航(háng)天器未能(néng)成功进入(rù)预定轨道(dào)。

  马斯(sī)克曾(céng)宣称,首次发射成本约30亿美元,折合(hé)人民币206亿。换言(yán)之,马斯克和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民(mín)看了一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一(yī)刻,我(wǒ)们(men)都在仰(yǎng)望星空。

  人类历史上最大火(huǒ)箭(jiàn)发(fā)射失败(bài),但没(méi)有完全失败

  “星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举世瞩目的(de)大事,因为这是人类历史上(shàng)体积最大的运载火箭。它全长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动(dòng)机(jī)的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利用的(de)飞船船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成(chéng)——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白(bái)云酒店”相当。

  美国(guó)“太(tài)空(kōng)”网站称,此前保(bǎo)持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期(qī)间用于(yú)“阿波罗(luó)”登(dēng)月计(jì)划的(de)美国“土星五号(hào)”火箭(jiàn),它高约111米,可发射(shè)约130吨有效载荷(hé)进入地球轨(guǐ)道,并将约50吨(dūn)有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星舰能够将多达 150 吨的有(yǒu)效(xiào)载荷运送到近地轨道。

  据美国《今日物理学》月刊上的一篇文章预测(cè):“假(jiǎ)设发射成功,那么星(xīng)舰将大幅提升我们(men)的太空能力,天体(tǐ)物理(lǐ)学任务的制定(dìng)过(guò)程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学(xué)领域(yù)的太空任务一直受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来发(fā)射(shè)工具(jù)变化不(bù)大。”

  此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称,“星舰”的发射成本(běn)相当低,一旦相关试验取得成功,将(jiāng)启(qǐ)动规模(mó)化生产,以每年建造100艘(sōu)的速度,打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空舰队,将10万人和(hé)相关物资运送到火星,实现从(cóng)21世纪(jì)20年代后期开始(shǐ)在火星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰(jiàn)”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  宇宙和未(wèi)来好(hǎo)像变得触(chù)手可(kě)及(jí)了。

  不过(guò)一(yī)向高调的(de)马斯(sī)克也(yě)说(shuō)过,其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰”首次试飞(fēi)发射前约40秒,因为助推器加压系统出(chū)现问题因而(ér)延期发射(shè)。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不炸毁发(fā)射(shè)台,那(nà)么(me)我想我会认(rèn)为(wèi)这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升空(kōng)后不久发(fā)生(shēng)了非计划性(xìng)解体,但如果从(cóng)上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完全算(suàn)失败。发(fā)射结束后,团队(duì)表示将继续审查数据并努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。一里地等于多少米 一里地等于多少公里同(tóng)时,马斯克发推向(xiàng)团队表(biǎo)示了祝贺,直言(yán)此次任务为几(jǐ)个(gè)月后的下一次测试发射吸取了教训(xùn)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做(zuò)航天(tiān)

  航天(tiān)是(shì)一门风投(tóu),马斯克深谙其道

  爆(bào)炸真的不算什么,因为对于SpaceX来(lái)说,它几乎(hū)是从(cóng)接连试(shì)错中(zhōng)成长的。

  “星舰(jiàn)”的升级迭代(dài)史就是(shì)一部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的(de)上半部分拥(yōng)有数代原型机,其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如果算上更换(hu一里地等于多少米 一里地等于多少公里àn)材(cái)料做极限测试过程中爆炸(zhà)的SN7与SN7.1,从最早(zǎo)的(de)MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学会副(fù)会长陈经在文章中指出(chū),马斯克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手法操作航天。因为IT创(chuàng)投圈的核心竞争力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错(cuò)的了(le),所以业界对项目失(shī)败习(xí)以(yǐ)为常(cháng)。

  “而SpaceX正是如此,在前(qián)期(qī)多次发射(shè)失败。如果按各国航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做法,SpaceX早就被断了(le)经费整顿队伍了。但是(shì)按IT项目来(lái)评估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是(shì)司空见惯的正(zhèng)常节奏,成(chéng)功了就是里程碑,估(gū)值提升,更多投资(zī)进来(lái)试更(gèng)大(dà)的(de)事。”

  更大的事是指什么呢?最广为(wèi)人知的就是马斯克的“火星移民计划”。早(zǎo)在十几年(nián)前,马斯克就喊出了(le)人类定(dìng)居(jū)火星(xīng)的豪言壮语(yǔ),人类或(huò)将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星(xīng),2024年(nián)已经可以(yǐ)执行(xíng)载人(rén)计(jì)划(huà)。

  目前看来,现实(shí)与理(lǐ)想仍有较大差距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可观(guān),目(mù)前太空(kōng)旅行(xíng)的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等;据(jù)预测到2030年,全球太空旅(lǚ)行市场规模将达到(dào)30亿(yì)美元。

  除此之外,马斯克还在(zài)2016年(nián)提(tí)出了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该计划旨在建立覆盖全球(qiú)的(de)卫星网(wǎng)络(luò),为全球用(yòng)户提供宽带(dài)服务,后来这(zhè)个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧洲(zhōu)航(háng)天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星(xīng)总量的(de)卫星。

  很(hěn)难评(píng)价这是否就是一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发射了超1000颗卫星,成为美国最大(dà)的商业卫星发射商之一(yī)。

  星舰将(jiāng)参(cān)与(yǔ)登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科技(jì)日报(bào)报道,2021年(nián)4月(yuè),美国国家航空航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成为“阿(ā)尔忒弥斯(sī)”登月计划“载人着(zhe)陆器”项目(mù)的(de)唯一中(zhōng)标者。这(zhè)为它获(huò)得了(le)29.8亿美元的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基础(chǔ)上研制(zhì)一(yī)种将宇(yǔ)航员从环(huán)月轨道(dào)送上月球的(de)着陆器,美国将在时隔半(bàn)个世纪之后重返月球(qiú)。

  SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主(zhǔ)要(yào)原因(yīn),在于其运输量大和成本较低。星舰采(cǎi)用了争议较大的全箭不锈(xiù)钢结构设计:相比更贵的碳纤维,不锈钢是重了点(diǎn),所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动(dòng)机。

  “星舰”的发射成本也相当低。去年(nián)2月,在得克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马斯克说:“星舰”飞船6-8小时就(jiù)可以(yǐ)重复(fù)使用(yòng),这样一天(tiān)就可以发射(shè)3次,“超重”助推器(qì)大约每小(xiǎo)时就能发射一次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百万美元,甚(shèn)至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可(kě)供参考(kǎo)的数据是,美国(guó)德(dé)尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美元,俄罗斯主力运载火箭联(lián)盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航天是一项(xiàng)烧钱(qián)的事(shì)业,支撑SpaceX冒险的,还有(yǒu)其(qí)背后数轮融资。

  据美国科技媒(méi)体The Information3月报道,SpaceX迎来最新一轮注资,投资(zī)者是沙特投资(zī)基金的一家子公司和阿布(bù)扎比的一家投(tóu)资公(gōng)司,此轮融资数额(é)达数(shù)十亿美元。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融资29轮(lún),融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估(gū)值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成(chéng)为世(shì)界上估值最(zuì)高的私人企业(yè)之一。

  “星舰”爆炸:价值200亿的“烟(yān)花”并非完(wán)全失败,马斯(sī)克在用(yòng)IT创(chuàng)投手法做航天

  这是(shì)在为什(shén)么(me)投资呢(ne)?

  1865年(nián),儒勒·凡尔(ěr)纳在《从地球到月球》提出了发射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年(nián),乔治(zhì)·梅里爱(ài)拍出科幻电影开(kāi)山之作《月球旅行记(jì)》,登月(yuè)的(de)幻想(xiǎng)变成了(le)画面;59年后,美国开(kāi)启载人登月的(de)阿波罗计(jì)划;1969年,阿(ā)波(bō)罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次(cì)的想象与探索都弥足珍贵。

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