东航(háng)373.86亿，国(guó)航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不(bù)是他们的营收(shōu)哈(hā)~在过去(qù)的2022年，这三大国有航司共亏损超千亿元！佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次>

　　不过，春(chūn)秋航空虽(suī)然是一家低价航空(kōng)，但人家在2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的(de)时(shí)候，不但不亏钱(qián)，还不声不响的(de)赚了3911万(wàn)元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的上市航(háng)司。

　　你就(jiù)说，明明是一家低价航(háng)空，怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚(zhuàn)钱的？是凭它连(lián)杯水都不提(tí)供？还是(shì)凭它位(wèi)置窄，腿都不好放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨的，但春秋航(háng)空能吊打同行，人家靠的是(shì)这两招祖传秘诀(jué)！

　　首先第一招(zhāo)：低价(jià)引流，附(fù)加消费。

　　你看，春秋它时不时把机票压到199,299！大多时候，春(chūn)秋航空同一(yī)时间的价(jià)格普遍会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也就是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比(bǐ)例高达96.7％，直接把营销费(fèi)用(yòng)给(gěi)节省了。你看(kàn)它的(de)售费用率只有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格打这(zhè)么低，怎么保证自(zì)己的(de)利润呢？春(chūn)秋可(kě)太会了(le)，我(wǒ)搞附加消费啊！

　　如果你乘坐(zuò)春秋航空(kōng)时行(xíng)李托运的价格超过机票的价格，那是太正常不过了。因为(wèi)春(chūn)秋(qiū)只提供7KG的行李额度(dù)，没(méi)超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以上500。你不(bù)带行(xíng)李(lǐ)，人家(jiā)节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家赚了托运(yùn)费(fèi)，怎(zěn)么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想喝杯(bēi)饮料，得掏钱；冷了(le)想要条毯子，还是得掏(tāo)钱；甚至你还有可能看到空姐推着(zhe)小车(chē)车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说，机票是便宜(yí)，但你一(yī)上飞机，哪(nǎ)哪(nǎ)都(dōu)要掏钱。这就是春秋航空的终极致富密码，主(zhǔ)打的(de)就是一个字(zì)：抠(kōu)。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春(chūn)秋(qiū)不过(guò)冬还得靠第二招：短途直航，提(tí)高使用率。这(zhè)也(yě)是(shì)为什么在疫情(qíng)笼罩的(de)2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了实现薄利多销，春秋把(bǎ)大量航线改成短途高频的直(zhí)航，这样就可以用高(gāo)密度排(pái)班来提高飞机的日使用(yòng)率(lǜ)。也就是说(shuō)，只要(yào)飞不死，我就(jiù)往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家的飞(fēi)机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天(tiān)飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的客座(zuò)率(lǜ)和(hé)飞机日利(lì)用率都高于三大航。

　　对于(yú)春秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上，我(wǒ)能(néng)多(duō)卖一张是一张，要是民航(háng)允(yǔn)许的话(huà)，我连站票都卖(mài)。

　　而(ér)且(qiě)，你(nǐ)会发现春秋大部分航线都是来往二(佳明运动手表是哪个国家的 佳明手表属于什么档次èr)三线(xiàn)城市，为什么？因为非(fēi)核心城(chéng)市(shì)可以获得较高的财政补贴，这个也是春(chūn)秋赚钱(qián)的门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为3911万，这其中就(jiù)少不了补贴的(de)帮(bāng)助，如果减去这一块的话，春秋的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉价路(lù)线的(de)这些年，春秋的(de)差评是真不少。创始人王正(zhèng)华有一句名言：钱(qián)一半是赚的，一半是省的，春(chūn)秋(qiū)也的(de)确做到(dào)了。但(dàn)现在航班逐(zhú)渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在崛(jué)起，比如吉祥航空(kōng)、九元航空(kōng)等，秋(qiū)香觉得(dé)啊，要(yào)是春秋还继续(xù)走之前的老路(lù)，搞得春秋(qiū)成(chéng)为大(dà)家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？