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东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗

东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗 榴莲价格为啥“腰斩”,还会一路向下吗?

<东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗/p>

  “我请你(nǐ)吃榴(liú)莲(lián)!”正成为一(yī)些网友们的口头禅(chán)。的(de)确,四月初(chū东京是不是日本首都 东京不是日本的首都吗)身价在每公斤百元(yuán)的榴莲,“五一”小长假结束后迎来价(jià)格(gé)“腰(yāo)斩”。水(shuǐ)果店、超市(shì)内(nèi),不少榴莲的(de)价格(gé)已跌至20元/斤上下,仅需百元左右即有望拿下整只榴莲。

  价格为何“一路向下”?这要从供需两端的(de)情况说起。星图金融研究院消(xiāo)费(fèi)金融研究中(zhōng)心主任、高级研究员付一夫在接受国际商报(bào)记(jì)者采访时表(biǎo)示,果蔬价格受供给端(duān)影响较为明显。一方面,越(yuè)南(nán)、泰国、马(mǎ)来西(xī)亚对华出口量增加,物流交(jiāo)通(tōng)成本亦逐步(bù)降(jiàng)低;另一方面,我国海南(nán)自产榴莲(lián)的供给量(liàng)也在(zài)增加。“菲律宾等(děng)地也加(jiā)入了供给(gěi)大(dà)军,可以说中国市场(chǎng)上的(de)榴(liú)莲供给量越发充足。”

  以泰国为例(lì),该国是全球出口新鲜榴莲(lián)最多的国家。泰(tài)国榴莲(lián)出口(kǒu)商(shāng)表(biǎo)示,自从搭(dā)上(shàng)中(zhōng)老铁(tiě)路(lù)的“快车”,榴莲运输到(dào)中国的(de)时(shí)间大(dà)大(dà)缩短。以(yǐ)前通过海运需要大约(yuē)7天时间、公路运输(shū)大约5天,自从有了(le)中老铁(tiě)路,榴莲从泰国运(yùn)到中国昆(kūn)明(míng)只需3天。

  “从需求(qiú)端看,价(jià)格敏感型(xíng)消费者可以去购买榴(liú)莲了。”付一(yī)夫说,因季节(jié)因素,上市水果品种较多,消费者选择(zé)面较广;对于糖分敏感(gǎn)型消费(fèi)者而言,榴莲未见得是最佳选(xuǎn)择。因而(ér),榴莲市(shì)场尚未(wèi)出现供大于求的情(qíng)形(xíng),或(huò)者(zhě)说需求尚未明(míng)显扩(kuò)张,价(jià)格自然下跌(diē)。

  “从市(shì)场、商业层面因(yīn)素而言(yán),水果商(shāng)也会加(jiā)力促销,亦对(duì)榴莲价格下跌(diē)产(chǎn)生影响。”付一夫(fū)说(shuō),一些从业者表示,榴莲价(jià)格在(zài)内部也(yě)有分化。其(qí)实(shí),高品(pǐn)质榴莲的价格(gé)仍在高位徘徊。

  未来价格趋(qū)势如何?料短期内榴莲价格或呈现(xiàn)继续下跌的(de)趋势。付一(yī)夫说,就其长期(qī)趋势(shì)而(ér)言,尚难作定论。“因(yīn)物流、人力(lì)成(chéng)本的浮动性(xìng)变化,榴莲价格也(yě)会随之波动;伴(bàn)随需求增加(因价格(gé)下降),榴莲(lián)价格是否止跌回升也有(yǒu)待观察。”

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