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国v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代表数字(zì)五，它是欧洲在阿拉伯数(shù)字(zì)（实际上是印度数字）传入(rù)之前使(shǐ)用(yòng)的一种数码，现在应用较(jiào)少数字从1到10，因此(cǐ)国V指代的是(shì)国五标准。

　　国五排放标准(zhǔn)基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限(xiàn)制(zhì)，国五排放标准(zhǔn)是(shì)每公(gōng)里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里(lǐ)5毫克，但(dàn)京五和(hé)国五排放标准要比欧五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放(fàng)标(biāo)准征求意见稿，三种污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标准(zhǔn)虽(suī)然还是0.1g/Km,但是在HC化合物中，将非甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了出来，并且限值规定为0.068g/km(图/文/摄(shè)：太平洋汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年(nián)，北京(jīng)计划实施国V标准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面实施国V排放标准(zhǔn)，则意(yì)味(wèi)着达不到此排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)的车型不得进(jìn)京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批量生产欧V车用柴油。

　　中国的国V排(pái)放标准(zhǔn)被提上了议事(shì)日程。

　　北京市(shì)环保(bǎo)局表示。

　　2012年前(qián)后，北京(jīng)市机(jī)动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相(xiāng)关准备工作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定与国(guó)V排放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标是(shì)将车用(yòng)汽柴油(yóu)的(de)硫含量控制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应(yīng)的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考虑的是(shì)轻型汽油车和中型(xíng)柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对(duì)应的阿拉伯(bó)数字(zì)是4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国六。

　　罗马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以(yǐ)此类推(tuī)。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准(zhǔn)都是为了控(kòng)制(zhì)汽车尾气的排放而制(zhì)定的，其中包括一(yī)氧(yǎng)化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示(shì)5。

　　国五标准，国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即国五(wǔ)标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于欧盟的欧五标准，欧盟已经从2009年(nián)起开(kāi)始执行，其(qí)对氮氧化物(wù)、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机(jī)动车排放(fàng)物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲(zhōu)标准是由欧洲经济委(wěi)员会（ECE）的(de)排放法规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放(fàng)指(zhǐ)令共同加(jiā)以(yǐ)实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规(guī)由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的(de)欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实(shí)施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认(rèn)证和生产一致性排(pái)放耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标限值(zhí)）、2000年起(qǐ)开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认(rèn)证和生(shēng)产(chǎn)耐克和aj哪个档次高，耐克和aj的区别鞋标一(yī)致性排(pái)放限值）、2005年(nián)起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动车污染物排放标准

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