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人生在勤,不索何获的意思是谁说的,人生在勤不索何获的意思是什么

人生在勤,不索何获的意思是谁说的,人生在勤不索何获的意思是什么 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近(jìn)日,网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶,接亲(qīn)车变事故车。

  为此(cǐ),财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏(péng)汽车相关负责(zé)人,对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑小鹏辅(fǔ)人生在勤,不索何获的意思是谁说的,人生在勤不索何获的意思是什么助驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年十一期间的事情,而且当(dāng)时驾车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用到辅助驾驶,只是单(dān)纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽(qì)车(chē)官方微(wēi)博也回应(yīng)了“接亲车队开辅助驾驶出事”一事(shì)。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏(péng)汽车官方(fāng)微(wēi)博

  小鹏汽车对于智能人生在勤,不索何获的意思是谁说的,人生在勤不索何获的意思是什么化的技术一(yī)直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小(xiǎo)鹏曾多(duō)次公(gōng)开表示过,新(xīn)能源汽车(chē)并非下一个汽车时(shí)代,智能汽车才是汽车行业的分水岭。

  4月16日,上(shàng)海车展开幕前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术(shù)架(jià)构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域智能进化架(jià)构。

  小鹏(péng)官方表示,在「扶(fú)摇」的加持下,未来新(xīn)车型研发周期将缩(suō)短(duǎn)20%,基于架(jià)构部分(fēn)的零部件通用化(huà)率最(zuì)高可达(dá)80%,智(zhì)能辅助驾驶XNGP的(de)综合研(yán)发效率提升30%,车(chē)型适配成本(běn)降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四季度财报电(diàn)话会上(shàng)表(biǎo)示:今后一段时间,小鹏的(de)研发能力会更多(duō)体现在(zài)保持(chí)性能的同(tóng)时,成本大幅(fú)降(jiàng)低。

  他还透露,小鹏汽车从今(jīn)年到明年(nián)将(jiāng)实现自(zì)动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的(de)成本(běn)下降。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软硬件(jiàn)整体(tǐ)销售,转为软硬(yìng)件分离销售,让全自动驾驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时(shí),小鹏(péng)汽车(chē)也一直(zhí)在加大研发方(fāng)面(miàn)的投(tóu)入(rù)。

  1月29日,小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何(hé)小鹏在(zài)广东省(shěng)高质量发展(zhǎn)大会上表示(shì):小鹏(péng)汽车会在(zài) 2023 年之后的五年持(chí)续进行高(gāo)强度的研发投入(rù),每年(nián)的研发(fā)投(tóu)入都(dōu)会超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在中国率先推出全(quán)自动驾驶,在中国超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的(de)是,在(zài)2023技(jì)术架构发(fā)布会后,小鹏汽车(chē)董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能驾驶处于领(lǐng)先,特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在(zài)国内的表(biǎo)现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出(chū)过多次“辅助驾(jià)驶(shǐ)”相关事故。

  2022年3月(yuè),一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小鹏汽(qì)车官(guān)方

  对此,小鹏(péng)汽(qì)车回应称:事故初步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方(fāng)环境的观察(chá)并及时(shí)接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道(dào)居中辅助)功能,辅助驾驶没识(shí)别(bié)到前(qián)方(fāng)车辆故障抛锚,发(fā)生交通事故并出现(xiàn)人员(yuán)伤亡。

  该(gāi)小鹏(péng)P7车主(zhǔ)还(hái)表示(shì):事故发生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方检查车(chē)辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤亡。目前交警部门已立(lì)案(àn)处理,门店第一(yī)时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配合相(xiāng)关部门进行事(shì)故(gù)调查(chá),持(chí)续跟进后续结果,并协(xié)助(zhù)客户处(chù)理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月,上海(hǎi)一位小鹏P5车主反映称:进人生在勤,不索何获的意思是谁说的,人生在勤不索何获的意思是什么(jìn)地(dì)下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”,继而(ér)发生碰撞。当时(shí)车(chē)速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下(xià)去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工(gōng)作人(rén)员表示:车主(zhǔ)下地库(kù)时超速,车速(sù)达到25km/h,加上雨天地(dì)面没有附着力(lì)抓地(dì)力不(bù)足导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方未对(duì)此事作出置评。

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