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srds是什么意思,srds是什么意思啊 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空(kōng)探索技(jì)术公司(SpaceX)的“星舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许发射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸,航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

  马(mǎ)斯克曾宣称,首次发射(shè)成本约30亿美元,折合人(rén)民币206亿(yì)。换言之,马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了一场烟花。不过至少(shǎo)那一刻(kè),我们都(dōu)在仰望星空。

  人(rén)类历史上最大火箭发射失败,但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发(fā)无疑是(shì)举(jǔ)世瞩(zhǔ)目(mù)的大事(shì),因为这是人类历史上体积最(zuì)大(dà)的(de)运载火箭(jiàn)。它全(quán)长120米,由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了(le)33台“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高、可(kě)重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰”组成——从高度上与(yǔ)我国第一座摩天大楼(lóu)“广州白云酒店”相(xiāng)当(dāng)。

  美国(guó)“太空”网站称,此前保(bǎo)持“人(rén)类最(zuì)大(dà)运(yùn)载火箭”称(chēng)号(hào)的是冷战期间用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土(tǔ)星五号”火箭,它高约111米,可发射(shè)约(yuē)130吨有效载荷进入地(dì)球(qiú)轨(guǐ)道,并将约50吨有效载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì),星(xīng)舰能够将(jiāng)多(duō)达 150 吨(dūn)的有效载(zài)荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道。

  据美(měi)国《今日物理学》月刊上(shàng)的一(yī)篇文章预测:“假设发射成功,那么星舰(jiàn)将大幅提(tí)升我们(men)的太(tài)空(kōng)能力,天体(tǐ)物理学任务(wù)的制定过程将发生质的改变……天体物理(lǐ)学领域的太空任务(wù)一直(zhí)受到发射工具性能的严格限制,而20年(nián)来(lái)发射(shè)工具(jù)变化(huà)不大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发射成本相当(dāng)低(dī),一旦相(xiāng)关(guān)试验取得成功,将启动规模化(huà)生产,以每(měi)年建造100艘(sōu)的(de)速度,打(dǎ)造(zào)1000艘“星舰”组(zǔ)成的太空(kōng)舰队,将10万人和相关(guān)物资运送到火星,实现(xiàn)从(cóng)21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的梦想。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做航天(tiān)

srds是什么意思,srds是什么意思啊  宇宙和未来好像(xiàng)变得触手(shǒu)可及了(le)。

  不过一向高调的马斯(sī)克(kè)也(yě)说过,其发射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一(yī)样,只有(yǒu) 50%。就(jiù)在(zài)几天前(qián),“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系统(tǒng)出现问(wèn)题因而延期发射(shè)。因此马斯(sī)克把期(qī)望值定得较低(dī),“只要不炸(zhà)毁发(fā)射(shè)台,那么(me)我想我会认为这(zhè)是成(chéng)功的(de)。

  “星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发(fā)生(shēng)了(le)非计(jì)划性解(jiě)体,但如果从上(shàng)述定义(yì)看,本次首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射结束(shù)后,团队表(biǎo)示将继续审查数据并(bìng)努力进行下一次飞行(xíng)测试。同时,马斯克发推(tuī)向团队表(biǎo)示了祝贺,直言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试(shì)发射(shè)吸取(qǔ)了教(jiào)训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆(bào)炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完全失败(bài),马斯克在(zài)用IT创投(tóu)手(shǒu)法做航天

  航(háng)天是一门风投,马斯克深谙其道

  爆炸(zhà)真的不算什(shén)么,因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说,它(tā)几乎(hū)是从接连试错(cuò)中成长的(de)。

  “星舰(jiàn)”的(de)升(shēng)级(jí)迭(dié)代史就是(shì)一(yī)部“连(lián)环爆炸(zhà)史”。火箭的(de)上半部分拥有(yǒu)数代原型机,其中不少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统计(jì),如(rú)果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程(chéng)中爆炸的SN7与SN7.1,从(cóng)最早(zǎo)的MK1开始到SN11,星舰(jiàn)原型机已经炸了(le)10次。

  风(fēng)云学(xué)会副会长陈(chén)经在文章中指出,马斯克是在(zài)用IT创投手法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心(xīn)竞争力就是厚脸皮的(de)猛吹和冒(mào)险思维主导(dǎo)——风投成功率如果有(yǒu)5%都算(suàn)是不错的了,所以业界对项目失败习以为常。

  “而(ér)SpaceX正是如此,在前期多次发射失败(bài)。如果(guǒ)按(àn)各国航天业(yè)的传统做法,SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估,SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯的(de)正常节奏,成(chéng)功(gōng)了就是里程(chéng)碑,估(gū)值提升,更多投资进来试(shì)更大的事。”

  更大的事是指(zhǐ)什么呢(ne)?最(zuì)广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移(yí)民计划”。早在十几年(nián)前,马斯克就喊出了人(rén)类定居火星的豪(háo)言壮(zhuàng)语,人类(lèi)或将成为“多行(xíng)星物种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运飞船去火星,2024年已(yǐ)经可以(yǐ)执行载人计划(huà)。

  目前看来,现实与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这一块的钱景相当可观,目前太空旅行(xíng)的价格从20万美元到5500万(wàn)美元(yuán)不(bù)等(děng);据预测到2030年,全球太(tài)空旅(lǚ)行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元。

  除此之外,马(mǎ)斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖(gài)全球(qiú)”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的(de)卫星网(wǎng)络,为全球用户提供宽带(dài)服(fú)务(wù),后来(lái)这个计划数值变成了42000颗。欧洲航(háng)天局太空碎(suì)片办(bàn)公(gōng)室资料(liào)显示,到 2020 年 2 月,地(dì)球轨(guǐ)道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总量的卫(wèi)星(xīng)。

  很难评(píng)价这(zhè)是否就是(shì)一种“冒(mào)险”,但目前SpaceX已经(jīng)发射了超(chāo)1000颗卫星(xīng),成为美国最大的商(shāng)业卫星发射商之(zhī)一。

  星(xīng)舰将参(cān)与登月(yuè)任(rèn)务,SpaceX估值近1400亿美元

  据(jù)科技日报报道,2021年4月,美国国家航空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系(xì)统等公(gōng)司,成为“阿(ā)尔忒弥斯”登月计划“载(zài)人着陆器”项(xiàng)目的唯一中(zhōng)标者。这为它(tā)获得了29.8亿美元(yuán)的资助,并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研制(zhì)一(yī)种将宇航员从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器,美国将在时(shí)隔半个世纪之(zhī)后重返月球。

  SpaceX在(zài)激烈竞(jìng)争中(zhōng)脱颖而出的主要原因(yīn),在于其运输量大(dà)和成本(běn)较(jiào)低。星舰采用了争议较大(dà)的全(quán)箭不锈钢结构设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维,不锈钢是(shì)重(zhòng)了点,所(suǒ)以你猜为什么会安33个“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的发射成(chéng)本也(yě)相当低(dī)。去年2月,在得克萨斯(sī)州(zhōu)博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发布会上(shàng),马(mǎ)斯克说:“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用,这样一(yī)天就(jiù)可以发(fā)射3次(cì),“超(chāo)重”助推器大(dà)约每小(xiǎo)时就能发射(shè)一次。“每次飞(fēi)行可(kě)能只需几百万美(měi)元,甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一组(zǔ)可供参考的数据是,美国(guó)德(dé)尔(ěr)塔IV型中型(xíng)火箭(jiàn)平均每次发射(shè)费用(yòng)为1.64亿(yì)美元,俄罗(luó)斯主力(lì)运载火箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元(yuán)。

  航天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据(jù)美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道,SpaceX迎来最新一轮注资(zī),投资者是沙特投(tóu)资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司,此(cǐ)轮融资数额达(dá)数(shù)十亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计,SpaceX自成立以来已经(jīng)累计融资29轮(lún),融资总(zǒng)额高达98亿(yì)美元。在(zài)本(běn)轮投(tóu)资过后,Spacex的估值(zhí)预计接近 1400 亿美元,其将成为(wèi)世界上估值最高(gāo)的私人企(qǐ)业之一(yī)。

  “星(xīng)舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全失败(bài),马斯克在用IT创(chuàng)投手法做航(háng)天

  这是(shì)在(zài)为什(shén)么投资呢?

  1865年,儒勒·凡(fán)尔纳在《从地球到(dào)月球》提出了发射炮弹去往月(yuè)球(qiú)的主意(srds是什么意思,srds是什么意思啊yì);1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》,登月的幻想变成了(le)画面(miàn);59年后,美(měi)国开(kāi)启载(zài)人登月的阿波(bō)罗计(jì)划;1969年,阿波罗11号登月成功。

  回顾历史,每一次的想象与(yǔ)探索都弥足珍贵。

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