近日，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路测(cè)图(tú)片(piàn)，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在进行对(duì)照测(cè)试(shì)。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是(shì)共享的。所以谍(dié)照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色(sè)路测(cè)车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧面可以证(zhèng)明，新款Duke的路测(cè)已经(jīng)进入了尾声。

路测车辆(liàng)并不是仅仅更换(huàn)了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单，在后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车(chē)架采用了(le)偏置后减震布局的设计。

这根后摇臂(bì)也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是(shì)同(tóng)一时(shí)间拍(pāi)摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下(xià)125cc和390cc的车型是共享车架的，因(yīn)此(cǐ)新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车RC390的(de)改款只是时间问题。

外(wài)观上也(yě)能看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯更换了造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的轮廓(kuò)也(yě)发生了(le)变(biàn)化。顺(shùn)带一(yī)提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球畅销车型，保(bǎo)持产品活力是明智(zhì)的。从(cóng)目前来看(kàn)，新RC390在(zài)整体表现上是变化明显的(de)，除了相(xiāng)貌大改，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推(tuī)测，今(jīn)年很(hěn)可(kě)能迎来新的390 Duke。

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