柴油能洗锈吗？柴(chái)油滤芯生锈(xiù)了(le)不能用，避(bì)免铁锈进入(rù)到发动机内(nèi)部，产生磨损(sǔn)的(de)。关(guān)于(yú)柴(chái)油(yóu)能(néng)洗锈吗(ma)以及柴油能洗锈(xiù)吗(ma)，柴油(yóu)可(kě)以除(chú)锈吗(ma)，柴油(yóu)滤(lǜ)芯(xīn)脏，柴(chái)油滤芯脏了会出现什(shén)么情况，柴(chái)油滤(lǜ)芯里面有铁屑等问题，农商网(wǎng)将为你(nǐ)整理以下(xià)的(de)生(shēng)活知识：

柴(chái)油是化学品吗

　　是的，柴油是化(huà)学品的(de)。

　　柴油属于危险化学品。根据条例所称危(wēi)险(xiǎn)化学品，是指(zhǐ)具有(yǒu)毒害、腐蚀、爆炸(zh顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱à)、燃烧、助燃等性(xìng)质，

　　对人体、设施、环境具(jù)有(yǒu)危(wēi)害的剧毒化学品(pǐn)和其(qí)他(tā)化学品。柴油是易燃物(wù)品，故是危(wēi)险化学品(pǐn)。

柴油能(néng)洗锈吗

　　柴(chái)油滤芯生锈了(le)不(bù)能用，避免铁锈进入(rù)到(dào)发动机内部，产生磨损(sǔn)。

　　柴油(yóu)，是轻质(zhì)石油产(chǎn)品，复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物，为柴油机燃料，主要由原油蒸(zhēng)馏、催(cuī)化裂化、热裂(liè)化(huà)、加氢裂化(huà)、石(shí)油焦化等过(guò)程(chéng)生产的柴油(yóu)馏分调配(pèi)而成(chéng)，也(yě)可由(yóu)页(yè)岩(yán)油加工(gōng)和煤液(yè)化制取，分为轻(qīng)柴油（沸点(diǎn)范围约(yuē)180～370度）和重柴油（沸点(diǎn)范围约350～410度(dù)）两大(dà)类。

　　广(guǎng)泛用(yòng)于大型车辆、铁路机(jī)车、船舰(jiàn)。

　　柴油(yóu)最重(zhòng)要用途是用于车辆、船(chuán)舶的(de)柴(chái)油发(fā)动(dòng)机。

　　与汽(qì)油机相比，柴油机(jī)热效率高，燃油消耗(hào)率低。

柴油能否起(qǐ)到除(chú)锈剂的(de)作用(yòng)？

　　不能起到防锈剂的(de)作用。

　　柴油(yóu)是轻质石油产(chǎn)品，复(fù)杂烃类(碳原(yuán)子数约10～22)混合物。

　　为柴油机燃料。

　　主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热(rè)裂化、加氢裂化(huà)、石油(yóu)焦化等(děng)过(guò)程生产的(de)柴油馏分调(diào)配而成；

　　也(yě)可由页岩油加工和煤液化制取(qǔ)。

　　分(fēn)为轻柴油（沸点(diǎn)范围约180～370℃）和重柴油（沸点范(fàn)围约350～410℃）两大类。

　　广泛用(yòng)于(yú)大型车(chē)辆、铁路机(jī)车、船舰。

　　柴油最重要(yào)用途(tú)是用(yòng)于车辆、船舶的柴油(yóu)发动机。

　　与汽(qì)油相比，柴油能(néng)量密(mì)度高(gāo)，燃油消耗率低。

　　柴油具有低能耗，所以(yǐ)一些小型汽车(chē)甚至高性(xìng)能汽(qì)车也改用柴油。

　　扩展资料

　　柴油的分类

　　柴油分(fēn)为(wèi)轻柴油（沸(fèi)点范(fàn)围(wéi)约180-370℃）和重柴油（沸点范围约350-410℃）两大(dà)类。

　　柴油(yóu)使用(yòng)性能(néng)中最(zuì)重要的是着(zhe)火性和流动(dòng)性，其技术指标分别为十六烷值和(hé)凝点(diǎn)，我国柴(chái)油现行(xíng)规格中要求含硫量控制在0.5%-1.5%。

　　同车用汽油一样，柴(chái)油也(yě)有不同(tóng)的牌号。

　　柴油按凝(níng)点分级，轻柴油有(yǒu)5、0、-10、-20、-35、-50六个牌号(hào)，重柴油(yóu)有10顺丰首重是多少公斤多少钱，顺丰首重是多少公斤续重多少钱、20、30三个牌号。

　　选用柴油的依据(jù)是使用时的温度(dù)。

　　柴油(yóu)汽(qì)车主要选用后(hòu)5个(gè)牌号的柴油，温(wēn)度在4℃以上(shàng)时选用0#柴油(yóu)；

　　温度在(zài)4℃—- -5℃时选用-10#柴油(yóu)；温度在(zài)-5℃—- -14℃时选用-20#柴油；温度在(zài)-14℃—- -29℃时(shí)选用-35#柴(chái)油(yóu)；选用柴油(yóu)的牌号如果高于上述(shù)温度，发动机中的燃油(yóu)系统就可能(néng)结(jié)蜡，堵塞油路，影响发(fā)动机的正常工作。

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