美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日(rì)晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天(tiān)器未(wèi)能(néng)成功进入预(yù)定轨(guǐ)道(dào)。

　　马斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折合人民(mín)币(bì)206亿。换言之(zhī)，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了一(yī)场烟花。不过至(zhì)少那(nà)一刻，我们都(dōu)在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人(rén)类(lèi)历(lì)史(shǐ)上(shàng)最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失败，但没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首(shǒu)发无疑是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事(shì)，因为这(zhè)是(shì)人类历史(shǐ)上体积最大的运载火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机(jī)的(de)“超重型推(tuī)进器”和顶部(bù)50米高(gāo)、可(kě)重(zhòng)复(fù)利用的飞船船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国第一座(zuò)摩天大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国“太(tài)空(kōng)”网(wǎng)站称，此前(qián)保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭”称号的是冷战期间用(yòng)于“阿(ā)波(bō)罗(luó)”登月计划的美(měi)国“土星五(wǔ)号”火箭，它高(gāo)约(yuē)111米，可发射(shè)约130吨有效载荷进入(rù)地(dì)球轨道，并将(jiāng)约(yuē)50吨有效载荷送往(wǎng)月(yuè)球。而据(jù)SpaceX表(biǎo)示，星舰(jiàn)能够(gòu)将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运(yùn)送到近地轨道。

　　据美国《今日物理(lǐ)学》月(yuè)刊上的一篇文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成(chéng)功，那么星舰将大幅(fú)提升我们(men)的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务(wù)一直受到(dào)发射工具性(xìng)能(néng)的(de)严格限制(zhì)，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不大。”

　　此外马(mǎ)斯克还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦(dàn)相关(guān)试验取得成功，将启(qǐ)动规(guī)模化(huà)生产，以每(měi)年(nián)建造100艘的速(sù)度，打造(zào)1000艘(sōu)“星舰(jiàn)”组成(chéng)的太(tài)空(kōng)舰队(duì)，将10万(wàn)人和相(xiāng)关(guān)物资运送(sòng)到(dào)火星，实现从21世纪20年(nián)代后期开始在火星殖(zhí)民的梦想。

　　宇宙(zhòu)和未来好像(xiàng)变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高(gāo)调的马斯克(kè)也说过，其发(fā)射成功(gōng)率就(jiù)像抛硬币一样，只有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助(zhù)推器加压系(xì)统出现问题(tí)因而延(yán)期发射(shè)。因(yīn)此马斯克把期望值定得(dé)较低，“只要不(bù)炸毁发射台，那(nà)么(me)我想我会认为这是(shì)成(chéng)功的。”

　　“星舰”升(shēng)空(kōng)后不久发生了非计划性解体(tǐ)，但如(rú)果从上(shàng)述定义看，本(běn)次首发好像(xiàng)也不能完全算失败。发射结(jié)束(shù)后，团队表(biǎo)示将(jiāng)继(jì)续审查数据并努力进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时，马斯克发推向(xiàng)团队(duì)表示了祝贺，直言此次任(rèn)务(wù)为(wèi)几(jǐ)个月(yuè)后的下(xià)一次测试发射吸取了教训。

　　航天(tiān)是一(yī)门风投，马(mǎ)斯克深谙(ā小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)n)其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半(bàn)部(bù)分拥有(yǒu)数代原型机，其中不少在测(cè)试中(zhōng)直接炸毁。据都市(shì)快报梳理(lǐ)统计，如果算上(shàng)更换材(cái)料做(zuò)极限测试(shì)过程中爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从(cóng)最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰(jiàn)原型(xíng)机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会长陈经在文(wén)章中指出(chū)，马斯克是在用IT创投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的(de)猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风投成功率(lǜ)如(rú)果有5％都算(suàn)是不错的了，所以(yǐ)业界对项目失败(bài)习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射(shè)失(shī)败。如果按(àn)各国(guó)航天业(yè)的传(chuán)统(tǒng)做(zuò)法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍了。但是按IT项目来评估(gū)，SpaceX不断尝试失败(bài)是司空见(jiàn)惯(guàn)的正常(cháng)节(jié)奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进(jìn)来试更大(dà)的事(shì)。”

　　更大的事是(shì)指(zhǐ)什么呢？最广为人(rén)知的就是(shì)马斯克的“火(huǒ)星移(yí)民(mín)计划”。早(zǎo)在十几年前，马斯克就(jiù)喊出(chū)了(le)人类定居火星的豪言(yán)壮语，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星物(wù)种”。按(àn)照SpaceX的(de)最初预(yù)期，2022年将(jiāng)发射货运飞船去火星，2024年已(yǐ)经(jīng)可以执行载(zài)人计划(huà)。

　　目前(qián)看(kàn)来，现实(shí)与理想仍有较大差距。不过这一块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美(měi)元到5500万美元(yuán)不(bù)等；据预测到(dào)2030年，全球(qiú)太空旅行(xíng)市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外(wài)，马斯克还在2016年提出(chū)了“4425颗(kē)卫星覆盖全球”的“星链”计(jì)划。该计划旨在(zài)建立覆盖全球(qiú)的卫星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供宽带服务，后(hòu)来(lái)这(zhè)个计划数值(zhí)变(biàn)成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室资(zī)料(liào)显示，到 2020 年(nián) 2 月，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之，马斯克的SpaceX要(yào)发射7倍于目(mù)前(qián)在(zài)轨卫星(xīng)总量的(de)卫(wèi)星。

　　很难评价这是否就是(shì)一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经发射了超(chāo)1000颗卫(wèi)星，成为美国最(zuì)大的商业卫星(xīng)发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登月任务，SpaceX估值近1400亿美元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航(háng)空航天局(jú)（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源(yuán)、动力(lì)系统(tǒng)等(děng)公司，成为“阿(ā)尔忒弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者。这为(wèi)它获(huò)得了(le)29.8亿美元(yuán)的资助，并(bìng)被要求在“星舰”基础上研(yán)制(zhì)一种将宇航(háng)员(yuán)从环月(yuè)轨道(dào)送上月球的着陆器，美国将在时隔(gé)半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而出的主要原(yuán)因，在于其运输量(liàng)大和成本较低。星舰采用了(le)争议(yì)较大的(de)全(quán)箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵(guì)的碳(tàn)纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你(nǐ)猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡(kǎ)召开的(de)“星舰”发(fā)布会(huì)上(shàng)，马斯克说：“星舰”飞(fēi)船6-8小时就可以(yǐ)重复(fù)使(shǐ)用，这样(yàng)一天就可(kě)以发射3次，“超重”助推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次飞行可(kě)能只需几百万美元(yuán)，甚(shèn)至最少可(kě)能(néng)只要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数据(jù)是，美国(guó)德尔塔(tǎ)IV型(xíng)中型(xíng)火箭平均(jūn)每次发(fā)射费用为1.64亿美(měi)元(y小学六种说明方法及作用，六种说明方法及作用(简短)uán)，俄(é)罗斯主力(lì)运(yùn)载火箭联盟-FG运(yùn)载(zài)火箭(jiàn)每(měi)次发射费用约(yuē)为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支(zhī)撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其(qí)背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注(zhù)资，投资者是(shì)沙特投资基金的(de)一家子公司和阿(ā)布扎比的一家投资(zī)公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据(jù)美国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自(zì)成立以来已经累(lèi)计融资29轮，融资总额高(gāo)达98亿(yì)美元(yuán)。在本轮投资(zī)过(guò)后，Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人(rén)企业之一(yī)。

　　这是在为(wèi)什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去(qù)往月球的主意；1902年(nián)，乔治·梅里爱(ài)拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记(jì)》，登(dēng)月的幻(huàn)想(xiǎng)变(biàn)成了画(huà)面；59年后，美国开(kāi)启载(zài)人登月的(de)阿波罗(luó)计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月成功。

　　回顾历史，每一次的想象(xiàng)与探索(suǒ)都弥足珍(zhēn)贵。

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