美国锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻太空探(tàn)索技术(shù)公司(sī)（SpaceX）的(de)“星(xīng)舰”重型运载(zài)火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功(gōng)进入预定轨道。

　　马斯克(kè)曾宣称，首次发射(shè)成本约30亿锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻美(měi)元(yuán)，折合人民币(bì)206亿。换言之，马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人(rén)民看了一场烟花。不过至少那一刻(kè)，我们(men)都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最(zuì)大火(huǒ)箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目(mù)的(de)大事(shì)，因为这是(shì)人(rén)类历(lì)史上(shàng)体积(jī)最大(dà)的运载(zài)火箭(jiàn)。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重型推进(jìn)器(qì)”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船(chuán)舱“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从高(gāo)度(dù)上与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美国“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是(shì)冷战期(qī)间(jiān)用于“阿波罗”登月计划的美(měi)国“土星五号(hào)”火箭，它(tā)高(gāo)约(yuē)111米，可发射约130吨(dūn)有效(xiào)载荷进(jìn)入(rù)地(dì)球轨道，并将(jiāng)约50吨有效载荷(hé)送往月(yuè)球。而据SpaceX表示，星(xīng)舰(jiàn)能够将多达(dá) 150 吨的有效载(zài)荷运送(sòng)到近地轨道。

　　据美国《今(jīn)日物(wù)理学》月(yuè)刊上的(de)一(yī)篇(piān)文(wén)章(zhāng)预测(cè)：“假设发射成功，那么(me)星舰将大幅提升我们(men)的太(tài)空能(néng)力，天体物理学(xué)任务的(de)制定过程将发生质的改变……天体物理学领(lǐng)域的太空(kōng)任务一直受到发射(shè)工具性(xìng)能的严格限制，而20年来发射(shè)工(gōng)具(jù)变(biàn)化不大(dà)。”

　　此外(wài)马(mǎ)斯(sī)克还宣(xuān)称(chēng)，“星舰”的发射成本相当低，一(yī)旦相关试验取得成功，将(jiāng锻炼身体的练是哪个练字，锻练与锻炼有什么区别锻)启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现(xiàn)从21世(shì)纪20年代后期开始在(zài)火星殖民(mín)的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来好像变得触(chù)手(shǒu)可及了。

　　不过一(yī)向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过(guò)，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样(yàng)，只有 50％。就在(zài)几天(tiān)前，“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒，因为助推器加压系统出(chū)现问题因(yīn)而延(yán)期(qī)发射。因此(cǐ)马斯克把期望值定得较低，“只要(yào)不(bù)炸毁发射(shè)台，那么我(wǒ)想我会认为(wèi)这是成功(gōng)的。”

　　“星(xīng)舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上述定义看，本次首发好像也(yě)不能(néng)完全(quán)算失败。发射结束后(hòu)，团队表示将(jiāng)继续审查(chá)数据并努力进行下一(yī)次(cì)飞行(xíng)测试。同时(shí)，马斯克发(fā)推(tuī)向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此(cǐ)次任(rèn)务为几个月后的下一次测(cè)试发射吸取(qǔ)了(le)教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马(mǎ)斯克(kè)深(shēn)谙其道

　　爆(bào)炸真的不算什么，因为对于SpaceX来说，它几乎(hū)是从接连试错中(zhōng)成(chéng)长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部(bù)“连环爆炸史(shǐ)”。火箭(jiàn)的上半(bàn)部分(fēn)拥有数代原型机，其中不(bù)少(shǎo)在(zài)测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳(shū)理统计(jì)，如果(guǒ)算(suàn)上更换材(cái)料做极限测(cè)试过程中(zhōng)爆(bào)炸的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开始到SN11，星舰原(yuán)型机已经(jīng)炸(zhà)了10次。

　　风(fēng)云学(xué)会副会长陈经(jīng)在文(wén)章中指出，马斯(sī)克(kè)是在(zài)用IT创投手法(fǎ)操作航天。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就(jiù)是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有5％都算是不错的了，所以业界对项目失败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前期多次发射失败。如(rú)果按各国航天业的传统做法，SpaceX早(zǎo)就(jiù)被断了经费整顿(dùn)队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司空见(jiàn)惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更(gèng)多投(tóu)资进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事(shì)是(shì)指什么(me)呢？最广(guǎng)为人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前(qián)，马斯克(kè)就喊出(chū)了人类定居火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人类或将成(chéng)为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初(chū)预期，2022年将发射(shè)货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年(nián)已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有(yǒu)较大(dà)差距。不(bù)过(guò)这(zhè)一块的钱景相(xiāng)当可观，目前太空旅行(xíng)的(de)价格从20万美元到(dào)5500万美元(yuán)不等(děng)；据预测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模(mó)将达到30亿美元(yuán)。

　　除(chú)此之(zhī)外，马斯克还在(zài)2016年提出了“4425颗卫(wèi)星覆(fù)盖全球”的“星链”计划。该计划旨在(zài)建立覆盖全(quán)球的(de)卫(wèi)星网络，为全(quán)球用户提供宽带(dài)服务(wù)，后(hòu)来这个(gè)计划(huà)数值(zhí)变成了42000颗。欧(ōu)洲航(háng)天局(jú)太空碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球(qiú)轨道上大(dà)约有 5500 颗(kē)卫星。换(huàn)言之，马斯(sī)克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总量的卫星。

　　很难评价这(zhè)是否(fǒu)就是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已(yǐ)经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射(shè)商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近(jìn)1400亿美(měi)元

　　据(jù)科技日报(bào)报道，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜蓝(lán)色起源、动力(lì)系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月(yuè)计划“载人着陆器”项目的唯一中(zhōng)标者(zhě)。这为它(tā)获得了29.8亿(yì)美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研制一种将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月球的着陆(lù)器，美国将(jiāng)在时(shí)隔半个世纪(jì)之(zhī)后重返月球。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱(tuō)颖而出(chū)的主要原(yuán)因，在于其(qí)运输量大(dà)和成本较低。星舰采用了争议较大的全(quán)箭(jiàn)不(bù)锈(xiù)钢结构设计：相(xiāng)比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是重了点，所以你猜为(wèi)什么会安(ān)33个“猛禽(qín)”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发(fā)射成本(běn)也相当(dāng)低。去年2月，在(zài)得克萨(sà)斯州博(bó)卡(kǎ)奇(qí)卡召开(kāi)的“星舰(jiàn)”发(fā)布会上，马斯克说(shuō)：“星(xīng)舰(jiàn)”飞(fēi)船6-8小时就可以重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就可以(yǐ)发射3次，“超重(zhòng)”助推器大约每小时就能发射(shè)一次。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元(yuán)，甚至(zhì)最少(shǎo)可能只要100万美(měi)元(yuán)。” 有一组可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型(xíng)中型火(huǒ)箭(jiàn)平(píng)均每(měi)次发射费用为1.64亿美元，俄(é)罗斯主力运载火箭联盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒险(xiǎn)的(de)，还有其背后(hòu)数轮融资。

　　据美(měi)国科技媒体The Information3月(yuè)报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资，投资者是沙(shā)特投资基金的一家(jiā)子公司和阿布扎(zhā)比的(de)一家投资公司，此轮融(róng)资数(shù)额达数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立(lì)以来已经累计融资29轮，融(róng)资总(zǒng)额(é)高达98亿(yì)美(měi)元(yuán)。在本(běn)轮投资过(guò)后(hòu)，Spacex的(de)估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美(měi)元，其将成为世界上(shàng)估值最高(gāo)的私人(rén)企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是(shì)在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒(lēi)·凡(fán)尔(ěr)纳在《从地(dì)球(qiú)到月(yuè)球》提出了发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电(diàn)影开山之作(zuò)《月球旅行(xíng)记》，登月(yuè)的幻想变成了画面；59年(nián)后，美(měi)国开(kāi)启载人登月(yuè)的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成(chéng)功。

　　回(huí)顾历史，每(měi)一次的想(xiǎng)象与探索都(dōu)弥足珍贵。

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