起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前(qián)多久(jiǔ)停(tíng)止登机口(kǒu)是(shì)30-60分钟的。

　　关(guān)于(yú)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口以及起飞前多久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值(zhí)机办理，起飞前多久停止安(ān)检，起飞前20分(fēn)钟(zhōng)能登机吗，一般(bān)飞机起飞前多(duō)久停止登机等(děng)问题(tí)，小(xiǎo)编将为你整理以下(xià)的生(shēng)活小知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机(jī)，起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在(zài)飞机起飞前30分(fēn)钟(zhōng)将停止(zhǐ)办理乘机手(shǒu)续，不能再换取登(dēng)机牌；当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛p>

　　国际航班值(zhí)机柜台截止办理手续(xù)的时间(jiān)为(wèi)航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空(kōng)公司具(jù)体规定不同。

　　为保(bǎo)证航(háng)班安全正(zhèng)点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机(jī)口接受(shòu)服务人(rén)员(yuán)查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清(qīng)点人(rén)物(wù)；

　　配载人员要完成飞(fēi)机(jī)平(píng)衡(héng)配制；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cā当兵的人会不会那方面不行，当兵男是不是都精力旺盛ng)、餐食配(pèi)送、廊桥/客(kè)梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都要(yào)求按时完(wán)成(chéng)。

　　因此(cǐ)在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作(zuò)时间(jiān)就非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果(guǒ)办理了晚(wǎn)到(dào)的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整个保障链(liàn)条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心(xīn)、打印舱单并送到飞机上；

　　行李装卸(xiè)部门可能要申请重开货(huò)舱(cāng)门，上传送带(dài)车，将晚到(dào)行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何(hé)一个环节来不及都会导致航班延(yán)误。

办理登机(jī)牌有哪些方式(shì)

　　我(wǒ)们最常用的方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机(jī)柜台换领(lǐng)，持身份证(zhèng)或其他有效身份证(zhèng)件到柜台办理，一般国内航(háng)班起飞前90分钟就开始办理了。

　　但是如(rú)果我们时间(jiān)有点紧(jǐn)的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上(shàng)值(zhí)机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞机起飞前(qián)24小时登录(lù)航空(kōng)公司(sī)官方(fāng)网站的网上值机系统(tǒng)自己打印登机牌(pái)。

　　另外我(wǒ)们还(hái)可(kě)以在机场候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值(zhí)机设备(bèi)来通过机器换领登机牌。

飞机(jī)起飞前(qián)为什么(me)提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安(ān)全正点起飞，在有(yǒu)限的(de)30分(fēn)钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机平衡(héng)配制；

　　还(hái)有货物、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食配送、廊桥/客梯车撤离、飞机滑(huá)行、起飞前的准备等一系列保(bǎo)障工作都(dōu)要求按(àn)时完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅客，工作时间就(jiù)非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配(pèi)载要(yào)重新调(diào)整航班重心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送(sòng)到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可(kě)能要申请重开货(huò)舱门，上传送带(dài)车，将(jiāng)晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保(bǎo)障部门当中如(rú)有任何一个环节(jié)来(lái)不及(jí)都会导致航班延误。

没有在规定(dìng)时间换登机(jī)牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客(kè)至迟应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时（含(hán)）以(yǐ)前，到乘机机场的(de)承运人乘机登记处、承运(yùn)人售(shòu)票处或承(chéng)运人地(dì)面(miàn)服务代(dài)理人售票处办理误机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认(rèn)的(de)旅客，如要求(qiú)改乘后续航班，可在(zài)上(shàng)述地(dì)点或原购票地点办理变更手续，承运人应在航(háng)班有可利用(yòng)座位的条(tiáo)件下予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次；

　　但持有的机票如在航(háng)班(bān)规定(dìng)离站时间前72小(xiǎo)时以内变更过航班、日期，旅客应(yīng)交(jiāo)付客票价5%的误(wù)机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的(de)旅客，如果要求继续旅行，应交付客票价(jià)20%的(de)误机费。

　　旅客误机变(biàn)更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的变更(gèng)手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求改(gǎi)变承运人，按(àn)自愿退票(piào)的规(guī)定(dìng)办理，应交付客票(piào)价50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机变更(gèng)后，如果要求退票，也(yě)按自愿退票规定办理(lǐ)，应交付客(kè)票价50%的(de)误机费。

飞(fēi)机起飞前(qián)多久停(tíng)止(zhǐ)登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般来(lái)说飞机(jī)是在起飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登机，至(zhì)于停止登(dēng)机的时间，不同的航(háng)班，不(bù)同的航空公司(sī)的规定可能(néng)是会有(yǒu)差(chà)异的，大多(duō)数都是在(zài)飞机(jī)起飞前的(de)20分(fēn)钟左右就(jiù)会停(tíng)止登机，然后飞机的舱门就(jiù)会关闭。

　　国内的航班一般来说是在(zài)飞机起飞前的30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登机手(shǒu)续的(de)，如果(guǒ)是国际航(háng)班，大(dà)多数情(qíng)况(kuàng)下(xià)是在飞(fēi)机(jī)起飞前的45~60分钟左右(yòu)就(jiù)会(huì)停止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前到达机场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内(nèi)的航班需要(yào)提前(qián)两个小时(shí)左(zuǒ)右到达机场，时间比较充足，基本上在飞机起飞(fēi)前的一个半小时左右就可以办理(lǐ)登(dēng)机(jī)手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机牌之后，还需要再(zài)过安检(jiǎn)，安(ān)全检查也是(shì)需要排队的，需(xū)要浪费一定的时间(jiān)，过(guò)了安检之后才可(kě)以前往登机口(kǒu)等(děng)候上飞机。

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