在锂价初现企稳态势的微妙时点(diǎn)，头部锂电厂商如何看待？行业去库存(cún)进(jìn)展又如何？

　　披露年报和一(yī)季(jì)报后，市值近500亿元的6千克等于多少斤 6千克是多少磅锂电巨头国轩高科4月28日举办媒(méi)体开放日上(shàng)作出一系(xì)列判断。在交流中，公司(sī)管(guǎn)理层(céng)对中国基金报记者表示(shì)，近期“跌跌不休”的碳酸锂价格，或将在15-20万(wàn)元/吨之间形成震(zhèn)荡。

　　同时，该公司(sī)一(yī)季报显示(shì)，库存“水(shuǐ)位”已(yǐ)经显(xiǎn)著(zhù)降低，压力已并(bìng)不(bù)明显(xiǎn)。这也在一定程度上反映了电池(chí)厂商们近期去库(kù)存(cún)动作的“一致性”。

　　而(ér)且需要(yào)注意的是，在国轩高科(kē)方面看来，储能行业今年上升(shēng)空间预计将高于动力电池。换(huàn)言之，从增速方面看(kàn)，储(chǔ)能有(yǒu)望(wàng)接(jiē)棒动力(lì)电池，带动电池厂商出货持续(xù)增(zēng)长(zhǎng)。

　　锂价(jià)料维持在(zài)15-20万(wàn)之间

　　作(zuò)为锂(lǐ)电(diàn)池(chí)核心原材料，碳酸锂价(jià)格大起大落在市场(chǎng)上引起巨(jù)大争议。“就(jiù)为了买100吨碳酸(suān)锂，我们曾经开车16个小时(shí)经过1600公里路程，” 国轩高科高级副总裁、中国业务(wù)板块(kuài)总裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定(dìng)程度上反映了锂价迅速上涨给(gěi)下游带(dài)来的阵痛。

　　不(bù)过，今年以来锂(lǐ)价(jià)又迅速击(jī)穿20万元关口(kǒu)，在近期才有明显企稳趋势(shì)。毕竟(jìng)，在4月12日(rì)之前，电(diàn)池级碳酸(suān)锂价格已经连跌(diē)52天。而且在此(cǐ)前30天内，价格共计跌去19.25万元/吨。

　　而据6千克等于多少斤 6千克是多少磅上(shàng)海钢联数(shù)据最新显示，在4月27日-28日两天内(nèi)，电池级碳酸锂价格(gé)已经连续两日上(shàng)涨(zhǎng)，两日内分别上涨(zhǎng)4000元/吨和(hé)5000元/吨，从18万元/吨涨至18.9万元/吨(dūn)，反弹(dàn)趋势明显。

　　锂(lǐ)价在(zài)什么区间较为(wèi)合理，国轩(xuān)高科方(fāng)面(miàn)也给出自(zì)己(jǐ)研(yán)判。王(wáng)启岁在会(huì)上表(biǎo)示，碳酸锂在15-20万(wàn)/吨的区(qū)间(jiān)可能(néng)形成振(zhèn)荡期(qī)。“我(wǒ)们通过(guò)一季(jì)度观察来看，新能(néng)源行(xíng)业(yè)处于稳定增长阶段，储(chǔ)能行业在一(yī)季度(dù)是处于投(tóu)标、招标的阶段，第三季度将迎来大(dà)规模(mó)交付，而(ér)储能大规模交(jiāo)付会带来产能复苏(sū)，碳酸(suān)锂价格预计(jì)会(huì)维(wéi)持在这个区间之内。”

　　实际(jì)上，碳酸锂(lǐ)价格下降，对于电池厂商的毛利率(lǜ)提升已(yǐ)经有了立竿(gān)见影(yǐng)效(xiào)果。

　　从毛利率(lǜ)方面来看，国轩(xuān)高科在(zài)一季度达到(dào)了(le)18.94％，较去年(nián)全年的17.79％超出1.15个百分(fēn)点。实(shí)际上，同样的情况也发生在宁德时(shí)代与(yǔ)亿(yì)纬锂能身上(shàng)，其中(zhōng)宁德时代一季度毛利率为(wèi)21.27％，较(jiào)去年全(quán)年水平(píng)提(tí)升1.02个百分点。而亿纬锂能(néng)则不如(rú)6千克等于多少斤 6千克是多少磅前两者明显，但也提升了0.4％个百分点。

　　王启岁也认为，在碳酸锂(lǐ)回归(guī)理性价格之(zhī)后，新能(néng)源汽车市场(chǎng)会(huì)趋(qū)于(yú)较为合理(lǐ)增长。“去年(nián)是600万(wàn)辆，经过一(yī)季度之后，我们依(yī)然判断今年(nián)新能源汽车应该(gāi)在(zài)900-950万(wàn)辆区间，”他预计。

　　据悉，国轩高科(kē)也正在加(jiā)速(sù)产能(néng)扩张(zhāng)。其南京基地智能制造(zào)20GWh动力电池(chí)项(xiàng)目(mù)、宜春基地10GWh动力电池项目、庐(lú)江基地年(nián)产20万吨高端正极材料项目、桐城(chéng)基地年(nián)产(chǎn)40GWh动力电(diàn)池项目一期、柳州基地年产10GWh电池项目(mù)等多个(gè)项(xiàng)目(mù)相继投产。据规划，国轩高(gāo)科(kē)2025年产(chǎn)能将突破300GWh。

　　降(jiàng)库(kù)存效果明显

　　国轩高科的一季报(bào)显示，其(qí)截至报告期末其存货余额为65.98亿元(yuán)，较去年底的75.84亿元(yuán)下降13％。而其一季(jì)度末，存货(huò)占总资(zī)产比例(lì)为8.38％。在去年底，这一比(bǐ)例为10.44％。

　　实际(jì)上，从行业整(zhěng)体状况看，国轩高科存货水平保持了(le)较(jiào)低(dī)位(wèi)置。国轩(xuān)高科高级(jí)副(fù)总裁蔡毅(yì)也表示，由于(yú)公司在江西宜(yí)春(chūn)碳酸锂原材料(liào)有自产能力，因(yīn)此(cǐ)其外购仅补充自产不足(zú)，“外购只是(shì)缺多(duō)少，补多(duō)少，”他表示。

　　国(guó)轩高科(kē)存货水位下降，也反映(yìng)了行业整(zhěng)体状(zhuàng)况，不少(shǎo)电池(chí)厂商存(cún)货余(yú)额均(jūn)在下降。其中宁德时代一季度报(bào)告显(xiǎn)示，其(qí)库存(cún)金额已(yǐ)从(cóng)年初的766.7亿元下(xià)降(jiàng)到(dào)640.6亿元，环比下降16.5％。

　　另(lìng)外，亿(yì)纬锂能一季报(bào)也显示，其存货金额从去年(nián)底的85.88亿元，降至(zhì)78.6亿元，环比下滑8.48％。据记者了解(jiě)，已经有库(kù)存较低的电池厂商提到，库存(cún)已(yǐ)恢复至(zhì)健康水平，后续(xù)将根据规划，逐步进(jìn)行补货。

　　东吴证券近期在一份研报中指(zhǐ)出(chū)，在(zài)电池环节，厂商(shāng)从22Q4开始去库存(cún)，生(shēng)产(chǎn)材(cái)料均维持极低库(kù)存，电池本(běn)身库存不足1个(gè)月(yuè)；另外在中游(yóu)材(cái)料方面，正极和电解(jiě)液库(kù)存周期大幅下降至7天左右，负极因(yīn)石(shí)墨(mò)化需要一个(gè)月(yuè)时间(jiān)，库存周期较长，而隔(gé)膜约(yuē)为一个月(yuè)正(zhèng)常(cháng)库存。

　　该机构认(rèn)为，目前库存多集中于上游锂(lǐ)盐厂，中(zhōng)游材料库存极低(dī)，基本保持7天的最低(dī)安全库存(cún)。若(ruò)下(xià)游(yóu)需(xū)求恢复，将带来强烈(liè)补(bǔ)库(kù)需求。

　　值得注意(yì)的是(shì)，在(zài)去(qù)库存(cún)的过程(chéng)中，国(guó)轩高科也在积极尝(cháng)试“出海(hǎi)”。该公司在2022年加速(sù)全球化步伐，收(shōu)购博世集(jí)团的德(dé)国哥廷根工厂，于2022年(nián)6月开始改(gǎi)造并已(yǐ)顺利投产，开始欧(ōu)洲(zhōu)本(běn)地(dì)化运营。其年报显示，2022年该公司海外销售收(shōu)入达到29.8亿元(yuán)，同比(bǐ)增长464.76％。

　　储(chǔ)能相关产品(pǐn)供(gōng)不应求

　　此前(qián)市场普遍预(yù)计，储能有望接棒动力电池，带动电池(chí)厂商出(chū)货增长(zhǎng)。近(jìn)日(rì)，宁(níng)德时代也作出(chū)判断认为，储能(néng)方面今年(nián)预计增速(sù)将会比动力电池更高。

　　王启岁在(zài)交流中也认同这一观点。他预计，储能(néng)行业今年(nián)上升空间预计会高于动力电池，其中(zhōng)国外家储(chǔ)市场需求预(yù)计会在(zài)下半年放(fàng)量，而国内(nèi)大储市场方面，今年一季度处于(yú)招标(biāo)阶段，自二季度(dù)开(kāi)始将进(jìn)入交(jiāo)付阶段(duàn)，目前相关产品(pǐn)供不(bù)应求。

　　从国轩高科披露的年报数据显示，其储(chǔ)能业(yè)务在2022年实现了(le)35.08亿(yì)元的营收，同比增长幅度达到(dào)186.49％，已经高于其动力电池业务116.4％的增速。按照这一数据计算(suàn)，储能(néng)业务已经占到其总营收的15.22％，而在2021年，这一比例为11.82％。

　　王启(qǐ)岁直言，储能(néng)行业的(de)空间比动力电(diàn)池上升空间更大，“这是一个需(xū)求量大于供应量(liàng)的领域，不(bù)存在需(xū)求疲软(ruǎn)或者是产(chǎn)能过剩。”

　　他指(zhǐ)出(chū)，首(shǒu)先在家储环节，因为涉(shè)及到用电需求，每年(nián)到了(le)第二季度开始后才爆发。而在大(dà)储环节，国内下游招(zhāo)标、立项都在一季度，真正出货是在二季度以后，目前订单状况看来是供不应求。此(cǐ)外，海外的客户也正(zhèng)逐(zhú)渐接受(shòu)中国的标准化集装箱产品。

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