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春风是杂牌(pái)车吗

　　不是的，春风不(bù)是(shì)杂牌车的。

　　春风不是(shì)杂牌车。春风是中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶(lì)属(shǔ)于春(chūn)风控股集团有(yǒu)限公司,

　　该(gāi)公司的前身为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制(zhì)造有限公司,是一家(jiā)以摩(mó)托车水冷(lěng)发(fā)动(dòng)机(jī)、摩(mó)托车(chē)整车开发研(yán)制为主的科技(jì)实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音大，因为正常的摩托车声音(yīn)都很大。

　　摩托(tuō)车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵活、行驶迅速，广泛用于巡逻(luó)、客货运(yùn)输等，也(yě)用作体育(yù)运动器械。

　　从(cóng)大的方向上来说，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德(dé)国(guó)人戈特利伯戴姆(mǔ)勒将一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中，世界上(shàng)第一台摩(mó)托车诞生(shēng)了。

　　与摩托车相关的摩托车(chē)运动(dòng)则是一种(zhǒng)军(jūn)事体(tǐ)育项(xiàng)目，是以摩托车为器具的一种竞技运动，分两轮(lún)和三(sān)轮两种车型，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸(gāng)工作容积分若干等级(jí)。

春风clx250值(zhí)得入手(shǒu)么

　　值(zhí)不值得看(kàn)自己的需求了(le)！

　　上周去青岛超岛(dǎo)春风店试驾(jià)了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好(hǎo)说的。

　　二、250的(de)发动机是春风的(de)老平台了(le)，配合(hé)滑(huá)动离合的SR也卖了(le)这么(me)多(duō)了，这方面测评看SR的视(shì)频(pín)就行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点是(shì)，据(jù)说变(biàn)速箱结构(gòu)有一(yī)定的优化，这个值得说一下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件(jiàn)和(hé)CLX-700是一样的(de)，并且可(kě)以远近(jìn)光同开，这点(diǎn)我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这个是我(wǒ)不(bù)太喜欢，另(lìng)外就是(shì)视野太小了，我(wǒ)准备考虑买个(gè)狒(fèi)狒(fèi)的反光镜(jìng)换(huàn) 上（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这个强点(diǎn)吧，但(dàn)愿(yuàn)能行。

　　这(zhè)里我就得(dé)吐槽狒狒这个反(fǎn)光镜的(de)安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上会挡住一(yī)小点反光镜……）

　　六、车架子是春风250平台的通用设(shè)计，这个没(méi)什(shén)么(me)新特点的，可以参考NK和SR，据其他媒(méi)体说，车架钢(gāng)材更换了重量更(gèng)轻的，但是这个官方没有材质。

　　重(zhòng)量是略(lüè)轻一(yī)点（不过这玩意也骑不出(chū)来不(bù)是(shì)么）。

　　七、春(chūn)风两侧手把(bǎ)开关依然(rán)用的SR的通(tōng)用件，哪个反(fǎn)人类的喇叭(bā)开关在第二层(céng)，开关每(měi)次都按不到，我不习惯（无力(lì)吐槽了(le)，看看能不能(néng)自(zì)己换一下）

　　八、动(dòng)力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面fio2吸氧浓度计算公式中的4是什么意思，氧合指数的计算公式个人猜猜(cāi)依(yī)然是面向国内骑行环境针对(duì)性的降(jiàng)低(dī)了最高速(sù)度，提高(gāo)低速低转表现，在青岛我觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青(qīng)岛这破路，本地人都(dōu)有数，其他交通比较好(hǎo)的城市可(kě)能就是(shì)缺点了(le)。

　　（我(wǒ)一直(zhí)想知(zhī)道250发(fā)动机的燃油热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不(bù)在乎）

　　九、接(jiē)第(dì)八条(tiáo)，因为(wèi)试驾车没有(yǒu)挂牌，我只能(néng)简单(dān)试一(yī)下，等我车到(dào)了，给观众姥爷出详细的(de)。

　　十、车座采用了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不(bù)防水，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图(tú)①，我用(yòng)了大(dà)半年了，质量不错，下(xià)面通(tōng)风，夏天不(bù)会一裤(kù)裆汗。

　　十一、关于车高的(de)问

　　八、动力方(fāng)面(miàn)依然(rán)不(bù)线性，但是(shì)低(dī)速(sù)扭(niǔ)矩足够(gòu)大，给油有劲(jìn)，这方面个(gè)人猜(cāi)猜依(yī)然(rán)是国内骑行环(huán)境针(zhēn)对性的降低了最(zuì)高速度(dù)，提(tí)高低速低转表(biǎo)现(xiàn)，在青(qīng)岛(dǎo)我(wǒ)觉得这是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人(rén)都有(yǒu)数(shù)，其他交通比较(jiào)好的城市(shì)可能就是(shì)缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知道250发动机的燃油热(rè)效率，但是摩托车这个圈子，似(shì)乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　十二、有人吐槽那(nà)个(gè)街(jiē)车手把，不伦不类，可(kě)能是为了(le)骑行坐地，坐姿非(fēi)常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是正(zhèng)新的(de)，具体没仔细看。

　　不会太好也不会太(tài)差(chà)，凑活用。

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　　总结：春风出的一款楚留(liú)香系(xì)列特色的小排车，车(chē)身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每(měi)天上下班通勤(qín)，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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