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维多利亚的秘密什么档次,维多利亚的秘密算什么档次

维多利亚的秘密什么档次,维多利亚的秘密算什么档次 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航(háng)373.86亿(yì),国航386.19亿,南航326.83亿,这可不是(shì)他们的营收(shōu)哈~在过去的2022年,这三大国(guó)有航(háng)司(sī)共(gòng)亏损(sǔn)超千亿元!

  不过,春秋(qiū)航空虽然是一(yī)家低(dī)价航空(kōng),但人家在(zài)2021年国内民航业(yè)整体亏损842个亿的时候,不但不(bù)亏(kuī)钱,还不(bù)声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán),成为当年(nián)唯一一家盈(yíng)利的上市航(háng)司。

  你(nǐ)就说,明明是一家低价航空,怎么做(zuò)到别人亏钱它还赚钱的?是凭它连杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还是凭它位置窄,腿(tuǐ)都不好放?虽说是(shì)天怒人怨的,但春(chūn)秋航空(kōng)能(néng)吊打同行(xíng),人家靠的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招(zhāo):低价引流,附(fù)加消费(fèi)。

  你看,春(chūn)秋它时不(bù)时把(bǎ)机票压(yā)到199,299!大(dà)多时候,春秋(qiū)航(háng)空同(tóng)一(yī)时(shí)间(jiān)的(de)价格普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便宜几(jǐ)百块钱。也就是(shì)因(yīn)为这低价,春秋航空的直销比(bǐ)例高(gāo)达96.7%,直接把营销费用给节省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22%,比三(sān)大(dà)航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打(dǎ)这么低,怎么保证(zhèng)自己的利(lì)润呢?春秋可太会了,我搞附加消费(fèi)啊(a)!

  如果你乘坐春秋(qiū)航空时行李(lǐ)托运的价格超过机票的价格,那是太正(zhèng)常不过了。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没(méi)超过(guò)10KG托运(yùn)收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带行李,人家(jiā)节省燃油费,你(nǐ)带行李,人家(jiā)赚了(le)托运费,怎么(me)都(dōu)不亏(kuī)~

  还有,在飞(fēi)机上你(nǐ)要是(shì)想吃个饭,不好意思,得掏钱!想喝杯饮料,得掏(tāo)钱;冷了(le)想(xiǎng)要条毯子,还是得掏钱;甚至你(nǐ)还有可能看到空姐推着小(xiǎo)车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,维多利亚的秘密什么档次,维多利亚的秘密算什么档次机票是便宜,但你一上(shàng)飞机,哪(nǎ)哪(nǎ)都要掏(tāo)钱(qián)。这(zhè)就是春(chūn)秋(qiū)航空的终极致(zhì)富密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当然(rán),这省下来(lái)的都是小(xiǎo)钱,春秋不过冬还得靠(kào)第二招:短途直航,提(tí)高使用率。这(zhè)也是为什么在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年,别人(rén)亏损(sǔn)几(jǐ)百亿(yì),春秋反(fǎn)而还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)了(le)。

  为了实现薄(báo)利多销(xiāo),春秋(qiū)把(bǎ)大量航线(xiàn)改成短(duǎn)途高频的直航,这样(yàng)就可以(yǐ)用高密度(dù)排(pái)班(bān)来(lái)提高飞(fēi)机的日使用率。也就是说,只要飞不死,我(wǒ)就往死里(lǐ)飞(fēi)。别(bié)家的飞机(jī)一天飞维多利亚的秘密什么档次,维多利亚的秘密算什么档次 4-5 次,我一(yī)天飞 8 次,别家的飞机一天(tiān)飞10个小时(shí),我一天飞12个(gè)小时(shí)。所以在过去的(de)三年里,春秋航(háng)空的客座率(lǜ)和飞机日利用率都高于三大航。

  对于(yú)春秋来说,在(zài)保证成本的(de)基础(chǔ)上,我能多(duō)卖一张是一(yī)张(zhāng),要是民航(háng)允(yǔn)许的话,我(wǒ)连站票都卖。

  而且(qiě),你会发现春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来往(wǎng)二三线城市,为什么(me)?因为非核心城(chéng)市可以获得较高的(de)财政补(bǔ)贴,这(zhè)个也是(shì)春秋赚钱的门路。我们看(kàn)到2021年(nián)它的(de)净利润为3911万(wàn),这其中就少不(bù)了补贴的帮助,如果减去(qù)这一块的话,春秋的亏损可(kě)是达到(dào)1.1亿呢~

  不过,走廉(lián)价路线(xiàn)的这些年,春(chūn)秋(qiū)的(de)差评是(shì)真不少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是(shì)省(shěng)的(de),春秋也的确(què)做到了。但现在航(háng)班(bān)逐渐恢复,也有越来越(yuè)多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起,比如吉祥航(háng)空、九(jiǔ)元航空等,秋香觉得啊,要是春秋还继(jì)续走之前(qián)的老路,搞(gǎo)得春(chūn)秋成为大(dà)家(jiā)无奈(nài)之后的选择,那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗?

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