机长工资一般是多少钱一个(gè)月，机长工资多少钱一(yī)个月知乎是一名指导员的年薪在70万-80万(wàn)元左(zuǒ)右，而一些货运飞行员的年薪可能在100万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上的。

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机长工资(zī)一(yī)般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看吧！

　　科长(zhǎng)的(de)工资主要分为基本工资、飞行时数、各(gè)项(xiàng)补贴和平均收(shōu)入(rù)三部分。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但(dàn)路线和公司有不同的标准。

　　目前，西(xī)藏航(háng)空(kōng)在中国机长收入较(jiào)高，年收入约(yuē)160万，其(qí)次是民(mín)营(yíng)企业，年(nián)收入约140万，最少三大航空公(gōng)司约(yuē)70万(wàn)。

　　从(cóng)航空学校毕(bì)业，进入航空(k树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴ōng)公司(sī)后成为后续观察员的学(xué)生(shēng)，必(bì)须首(shǒu)先飞行(xíng)不超过200小时的实习时间。

　　在此期间，他只观(guān)察，不能做任何手术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方可(kě)成为副驾(jià)驶(shǐ)，副驾(jià)驶(shǐ)可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才(cái)能进一(yī)步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后，飞行2700小时后，将由航空公(gōng)司(sī)和中国民航局代(dài)表共同考核。

　　只有(yǒu)经(jīng)过评估，我们才能决定飞行员是(shì)否可以担任飞行员(yuán)，然后航空(kōng)公司再(zài)决定你是(shì)否可以(yǐ)成(chéng)为机长。

　　要申请成为波音777等大型(xí树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴ng)客机(jī)的机长，飞行员必须担任中型飞机树荫和树阴的区别读音，树荫和树阴的区别树成荫是哪个阴机长至(zhì)少一年，并具有不(bù)少(shǎo)于300小时的飞行员(yuán)经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不能申(shēn)请成为大型飞机的机长。

　　所(suǒ)以飞行员要(yào)成(chéng)为大型飞机(jī)的机长至少(shǎo)需要5-6年的时(shí)间。

2022机长薪(xīn)资待遇标准(zhǔn)是怎样的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的月(yuè)工资基本上是在2万到10万之间，而如果一线航空的机(jī)长工资大概(gài)是(shì)在(zài)5到8万一个(gè)月，目前国内机长收(shōu)入较高的是西藏航空(kōng)，年收入约160万(wàn)左右，其次(cì)是民营公司(sī)年收入约140万(wàn)左右，最少的(de)三(sān)大航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的(de)工资待遇主(zhǔ)要分为三大块，基本工资、飞行小时、各类补贴及平(píng)均收入。

　　月收(shōu)入一般在5-8万元(yuán)左右。

　　但是不同的(de)公司和航线有(yǒu)不同的(de)标准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长(zhǎng)收入较高的(de)是西(xī)藏航空，年(nián)收(shōu)入约(yuē)160万左(zuǒ)右，其(qí)次是(shì)民(mín)营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左(zuǒ)右，最少的三大航(háng)空是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况(kuàng)主要是因为民企老(lǎo)板只有付出更(gèng)高的薪(xīn)资(zī)待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有(yǒu)140万左(zuǒ)右，收入最高的是(shì)在中国服务(wù)的外藉机长，年收入高达200万左右，直接(jiē)成为百(bǎi)万(wàn)级的(de)土豪。

　　 　　一位民(mín)航机(jī)长的工资单：

　　 　　飞(fēi)行(xíng)补(bǔ)贴：72279.92

　　 　　浮动奖金(jīn)：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工(gōng)资：800

　　 　　过(guò)节(jié)工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去五险一金(jīn)和税(shuì)，实际(jì)到(dào)手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万(wàn)。

　　这收入(rù)确(què)实挺(tǐng)高的。

　　飞(fēi)机(jī)机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达(dá)到(dào)国际平均水(shuǐ)平，但(dàn)由(yóu)于(yú)技术门槛较(jiào)高(gāo)，各航空(kōng)公司空公司的机(jī)长仍(réng)然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们(men)将被(bèi)分配(pèi)到航空公司(sī)空(kōng)公司的分(fēn)公(gōng)司当(dāng)飞行(xíng)员(yuán)。

　　在(zài)正式乘(chéng)坐飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训(xùn)练。

　　通过(guò)所有考试后(hòu)，你就可以成为副(fù)驾驶。

　　飞行员的(de)工资根据他(tā)们的级别(bié)和他们驾驶的飞机类型(xíng)而不同(tóng)。

　　一般副驾驶工资丰厚，副驾驶工资超过(guò)2万元。

　　如果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副(fù)驾驶分(fēn)为第二副(fù)驾驶(shǐ)、副(fù)驾驶(shǐ)和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞(fēi)行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾(jià)驶的飞行(xíng)经历(lì)时间差派昌和飞行技能达(dá)到标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应的(de)考试(shì)和面试，即可(kě)被任(rèn)命(mìng)为机长(zhǎng)。

　　机(jī)长(zhǎng)经过(guò)相应的程序选拔和培训虚扒后，可以被(bèi)任(rèn)命为飞行教(jiào)员(yuán)。

　　此(cǐ)外，还有一(yī)些飞行(xíng)员(yuán)进入了公(gōng)司的飞行技术管理(lǐ)和企业管理岗位。

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