景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪个？景(jǐng)逸x3后氧传感器(qì)在排气管的位(wèi)置(zhì)，一般(bān)第一个装在三元催化器之前，第二(èr)个(gè)在(zài)三元(yuán)催化器之后的。关于(yú)景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个以及景逸x3前氧传感器在哪个(gè)，景(jǐng)逸x5氧传感器位(wèi)置，远景x3氧传感器位置图，两丈等于多少米景(jǐng)逸(yì)x3曲(qū)轴(zhóu)位置(zhì)传感器，景(jǐng)逸x3abs传感器(qì)线(xiàn)路图(tú)等问题，农商网将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活知识：

景逸x3是(shì)三(sān)菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸(yì)x3是三菱发(fā)动(dòng)机的。

　　是的，使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发(fā)动机(jī)。拥(yōng)有(yǒu)三(sān)菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而(ér)4a91s型则(zé)多出一个s，去除了mivec技术，代(dài)价是减少近11kw的功(gōng)率。

景(jǐng)逸(yì)x3前氧传感器在(zài)哪(nǎ)个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般第一(yī)个(gè)装在三元(yuán)催化(huà)器之前，第二个在三元催化器(qì)之(zhī)后。

　　一个是(shì)检测发动机燃烧情况的传(chuán)感器(qì)，一个是检测三元催化器后的氧传感器(qì)，排(pái)气管上(shàng)有(yǒu)一(yī)大螺丝后面带电线就是(shì)氧传感器(qì)。

　　在使(shǐ)用三元催化转换(huàn)器(qì)以减少排气污染的(de)发(fā)动机上，氧传感器是必不(bù)可(kě)少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏(piān)离理论空燃比，三元(yuán)催化剂对CO、HC和NOx的(de)净化能力将急剧下(xià)降，故在排气管中安装(zhuāng)氧传(chuán)感器，用以检测(cè)排(pái)气(qì)中氧的浓度，并(bìng)向ECU发出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油(yóu)器喷油量的增减，从而将混(hùn)合气(qì)的空燃比控制在理论值附近。

东(dōng)风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮(liàng)。

　　车友(yǒu)你好！

　　发动机故障灯亮主要是以下(xià)几(jǐ)个方(fāng)面(miàn)的(de)原因(yīn)：

　　【1】油品(pǐn)质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查(chá)更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧(yǎng)传感(gǎn)器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建(jiàn)议你再跑跑观察。

　　希望我的回(huí两丈等于多少米)复能(néng)帮(bāng)你解惑，祝用车(chē)愉(yú)快(kuài)，有(yǒu)时间常交流(liú)用车知识。

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