比亚迪收购易安财险100％股权，正式获批(pī)！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监会官(guān)网挂出(chū)关于易安(ān)财险变更股东的(de)批复。银保(bǎo)监会同意(yì)比亚(yà)迪汽车工(gōng)业有限公司受让易安(ān)财险10亿股(gǔ)股份，持股比例为100％。

　　易安财险是原保监会批准成立的(de)国内四家专业互(hù)联网(wǎng)保险(xiǎn)公司之(zhī)一，在2020年7月因(yīn)偿付能力不达标等原因被银(yín)保监会接管(guǎn)。2022年7月接管(guǎn)期结束后，银保监会原则同意(yì)易(yì)安财险(xiǎn)进入破(pò)产程序，比亚迪以(yǐ)战略投资(zī)者(zhě)的身份参与并最终获得100％股权。

　　不过，此前对于特斯拉(lā)进军保险(xiǎn)业务(wù)，巴(bā)菲(fēi)特曾点评称，“汽车公司开展保险业务的难度不亚于(yú)保险公司跨(kuà)界去做汽车”。在比亚迪拿下(xià)易安财(cái)险100％股权(quán)后，后续的资质申请及展业(yè)重(zhòng)点值得(dé)业内持续(xù)关(guān)注(zhù)。

　　来(lái)看(kàn)详情——

　　比亚迪全盘(pán)接手

　　易安财险100％股权

　　首先来看银保(bǎo)监会此次(cì)作出(chū)的批(pī)复内容：

　　银保监(jiān)会(huì)表示，同意(yì)比亚迪(dí)汽车工业(yè)有限公司受让易安财(cái)产保险股份有限公(gōng)司10亿股股份，持股比例为100％。

　　与此(cǐ)同时，深圳市(shì)银之杰科技股份有(乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法yǒu)限(xiàn)公司、深圳(zhèn)光汇(huì)石油集团股份有(yǒu)限公司、西(xī)藏晟(chéng)新创资产管理有限公司、北京(jīng)富邦(bāng)恒(héng)业科技发展有限公司、北京恒屹鑫(xīn)源科技有(yǒu)限公司(sī)、山东达(dá)能工贸有限公(gōng)司、深圳锦久辰(chén)商贸有限公司不(bù)再持有(yǒu)易安财(cái)险股份。银保监会要求，易安(ān)财(cái)险按照有关规定办理变更手续(xù)。

　　公(gōng)开信息显示(shì)，易(yì)安财险成(chéng)立(lì)于(yú)2016年(nián)6月，注册资本(běn)10亿元，是原(yuán)保监会批准成(chéng)立的国内四(sì)家专业互联网保险公司之一。易安财险(xiǎn)由银(yín)之(zhī)杰、光汇石(shí)油等(děng)7家公司共(gòng)同发起(qǐ)筹建，彼(bǐ)时银之杰曾公告称，议(yì)案保险是(shì)其(qí)布局互联网金融生态圈(quān)的重要一环(huán)，将充分利用(yòng)现有产(chǎn)业布(bù)局资(zī)源进行支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面(miàn)，银之杰和光(guāng)汇石油分别持有易安(ān)财(cái)险15％股权，其余70％由“明天系”相关企业持有。

　　在成立之初(chū)，易安财(cái)险(xiǎn)业绩(jì)颇(pǒ)佳(jiā)，成立首年即实(shí)现盈利。但好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起(qǐ)经(jīng)营状况开始恶化，亏损逐年增加(jiā)。截至2022年(nián)一季末，易安(ān)财险资产总计3.34亿元，负债合计4.62亿(yì)元，股东(dōng)权益为-1.27亿(yì)元(yuán)，呈现资(zī)不抵债的局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发布公告称，依法(fǎ)对6家金融(róng)机构实施接管，易安(ān)财险(xiǎn)正(zhèng)在其中。两年过后，2022年7月，银保(bǎo)监会发布《关于易安财产保(bǎo)险股份有限(xiàn)公司(sī)破产重(zhòng)整的批复》称，原则同意易安财险进入破(pò)产重整程(chéng)序(xù)。

　　同期，易(yì)安财(cái)险管(guǎn)理(lǐ)人对(duì)外发布重(zhòng)整(zhěng)战略(lüè)投(tóu)资者招募公告。在易安财(cái)险此次招(zhāo)募中，共有包括比亚迪在内的3家机构报名参(cān)与。最终，仅有比亚迪(dí)提交了重整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天(tiān)眼(yǎn)查信息显示，易(yì)安(ān)财险已获得(dé)比亚(yà)迪拟收购款36亿元，其重整(zhěng)工作(zuò)进(jìn)入尾声。此次(cì)银保监会的批复，意味着比亚迪正式获得易安财(cái)险100％股权。

　　根据(jù)2018年(nián)修(xiū)订的《保险公司股权(quán)管理(lǐ)办(bàn)法》，单(dān)一股东持股(gǔ)比例(lì)不得超过保险(xiǎn)公司注册资本的三分之一。不过，经监管批准参与(yǔ)保险公司风险处置的公司(sī)和机构不受该条款限制。比亚迪此次参与重整投资获得易安财险100％股权，系业内少见的全资控股保险(xiǎn)牌照，将为后续业务开展(zhǎn)打(dǎ)开(kāi)更多空(kōng)间。

　　新能(néng)源(yuán)车企纷纷入局

　　比(bǐ)亚(yà)迪进军保险业的计划并(bìng)非朝夕，此(cǐ)前已(yǐ)有相(xiāng)关(guān)筹备。例如，2022年3月，比亚迪(dí)保险经纪有限公司获(huò)深圳市市场监督管理(lǐ)局批准成(chéng)立，注(zhù)册资本5000万元。

　　值得一提的是(shì)，作为(wèi)互(hù)联网保险公司，易安财险的业务(wù)范围并不包含车(chē)险业务。此前(qián)比(bǐ)亚(yà)迪传出收购易安财险消息时，市(shì)场(chǎng)上即(jí)有(yǒu)声音(yīn)称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申请车险(xiǎn)经营资(zī)质，围绕新能源汽车开展保险业务。不过(guò)，该说法并未获得比(bǐ)亚(yà)迪方面的证实，目前言之(zhī)尚早。

　　此前特(tè)斯拉(lā)进军保险业务时，巴菲特(tè)曾点评称，汽车公司开展保险业务(wù)的(de)难度不亚于保险公司(sī)跨界(jiè)去做汽车。在比亚迪拿下(xià)易安(ān)财(cái)险100％股权后，后续(xù)的(de)资质申(shēn)请及展业重点值得(dé)业内持续关注。

　　此(cǐ)前有媒(méi)体援引(yǐn)知情(qíng)人士消息称，对于比(bǐ)亚迪接手(shǒu)易(yì)安财险(xiǎn)后(hòu)究(jiū)竟如何经(jīng)营，比亚迪方面还在规(guī)划，还未有很清晰的发展战略路径。后(hòu)续比亚迪还需要在易安(ān)财险董事(shì)长、总裁人选(xuǎn)方面下功夫，担任(rèn)这些职务需要思维较为活(huó)跃(yuè)的人。

　　车企参(cān)与车(chē)险业务，在业(yè)内已是(shì)常规(guī)操作。目前(qián)，包括上(shàng)汽、广汽、一(yī)汽、东风、吉利等大型汽车厂商都已(yǐ)成立(lì)或入股(gǔ)了财(cái)产险(xiǎn)公司及保险中介(jiè)机构。另(lìng)外(wài)，特斯拉也(yě)在上海注(zhù)册成立了特斯(sī)拉保险经(jīng)纪(jì)有限公司(sī)，宝马则于去年在北京注(zhù)册宝马（中(zhōng)国）保险经纪公司(sī)。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续收购了保险经(jīng)纪公司(sī)。

　　据(jù)银(yín)保监会(huì)披露数据(jù)显示，2022年(nián)财险公司累计实现保(bǎo)费收入1.49万(wàn)亿元(yuán)，同比(bǐ)增长8.7％。其中，车险保费收入(rù)达(dá)8210亿(yì)元，同比增长5.6％，占(zhàn)比达55.2％。其中(zhōng)，新能源汽车(chē)保有量(liàng)的突飞猛进(jìn)贡献(xiàn)颇(pǒ)多。

　　根据公安(ān)部1月(yuè)11日发布统计显示，截至(zhì)2022年底，全(quán)国新(xīn)能源(yuán)汽车保有量达1310万辆(liàng)，占汽车(chē)总量的4.10％，同比增长67.13％。另(lìng)据乘联会方(fāng)面预计(jì)，2023年底，新(xīn)能(néng)源汽车保有量(liàng)将突破2000万辆，预计占汽车保有总(zǒng)量的(de)7％。

　　在此背景下，谋求切分新(xīn)能源车险保费“蛋糕”的入局(jú)者越来越多(duō)。特别是(shì)在(zài)《新能(néng)源汽(qì)车商业保险专属条款（试(shì)行）》落地后，新能源车(chē)险更是(shì)成(chéng)为多家财(cái)险公司的(de)发(fā)力(lì)重点。

　　安信证券研报指出(chū)，相较(jiào)于传统燃油(yóu)车，新能源汽车由于车辆(liàng)自身(shēn)特性(xìng)、驾驶群(qún)体、维保费用等方(fāng)面因素的影响，具有更高的出险(xiǎn)频率和(hé)更高的案均赔付金额，进而(ér)导(dǎo)致更(gèng)高的(de)车均保费水平。新能源车整体单(dān)均保费相较于传统燃油车(chē)平(píng)均高出21％，尤其是购置价在10万元至30万元之间的家用新能源车。

　　据安(ān)信证券测算，我国新能源(yuán)车险(xiǎn)保费规模将从2021年的(de)350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的36％（2021年：5％），成为我国车险市场的重要组成(chéng)部(bù)分。

　　保险经纪牌(pái)照只是构建汽(qì)车生态圈(quān)的开始。车企(qǐ)发力车险(xiǎn)业务，在投保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔(péi)等(děng)多个(gè)场景下与用户建立连接，进而重(zhòng)塑车企与用户的关(guān)系。对(duì)于汽车厂商而言，车辆(liàng)交付仅是车企创(chuàng)造价值的起点，将以车险乡字用五笔怎么打出来，乡字五笔怎么打法为服务抓手，并开拓更多车后生态、车主权益等服务体系。

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