金融(róng)界5月消息 自2010年以来仅有的(de)两次环(huán)比正增长之一，4月(yuè)乘用车市场数(shù)据终于(yú)出(chū)炉。

　　乘(chéng)联会数据显(xiǎn)示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比(bǐ)增长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今年以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。

　　乘联会(huì)统(tǒng)计口径下(xià)的4月乘(chéng)用车出口（含整车与(yǔ)CKD）30万辆(liàng)，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新能(néng)源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用(yòng)车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电(diàn)动(dòng)出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国(guó)35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数(shù)据(jù)看整体看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来仅有的(de)两(liǎng)次环比正增长(zhǎng)之一

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售达(dá)到163.0万辆(liàng)，由于去年(nián)同期疫情影响，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年(nián)以来仅有的两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增(zēng)长(zhǎng)36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率32.3%，较(jiào)去年(nián)同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月，自主品牌中的(de)新能(néng)源车渗透(tòu)率56.5%；豪(háo)华(huá)车(chē)中的(de)新(xīn)能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌中的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有(yǒu)4.4%。

　　第三、4月新(xīn)势(shì)力零(líng)售份额(é)13.1% 同(tóng)比下(xià没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思)降3.9个百分(fēn)点

　　从(cóng)月度国内(nèi)零(líng)售份额看(kàn)，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比下降5个百分点；合资品牌新能(néng)源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新(xīn)势力份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份额(é)13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点(diǎn)；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销(xiāo)量同比(bǐ)和环(huán)比表现总体仍较强。主流(liú)合(hé)资品牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新(xīn)能源车批发12,405辆，占(zhàn)据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电(diàn)动(dòng)50%强(qiáng)份额，大众坚(jiān)定的电动化转型战略初(chū)见成(chéng)效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点(diǎn)。

　　第四、上汽等自主(zhǔ)品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东南(nán)亚崛起

　　4月新能源乘(chéng)用车出(chū)口9.1万辆(liàng)，同比增(zēng)长(zhǎng)1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动占新能(néng)源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动(dòng)出口(kǒu)占(zhàn)新能源的48%。4月厂商出口方面(miàn)，特斯拉中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东(dōng)风易(yì)捷特10,432辆(liàng)、智马达汽(qì)车(chē)1,550辆(liàng)、吉利汽车(chē)1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽车1,134辆、神龙(lóng)汽(qì)车712辆、创维汽车578辆、奇瑞汽车(chē)553辆、上汽大通436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)风乘用(yòng)车192辆、一汽(qì)轿车117辆、东风柳州114辆(liàng)。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海外市场零(líng)售数(shù)据监(jiān)控(kòng)看(kàn)，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力(lì)，上汽(qì)等自主品牌在(zài)欧洲表现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传统出口(kǒu)车(chē)企的靓(jìng)丽表现，近(jìn)期(qī)新势力出口也逐步启动(dòng)，海外(wài)市场也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第五、厂商批发销量突破(pò)万(wàn)辆的(de)企业保(bǎo)持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发(fā)销(xiāo)量(liàng)突破(pò)万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家（环比持平，同比增6家），占新能(néng)源乘用(yòng)车总量80.6%（上月80.7%，去(qù)年同(tóng)期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用(yòng)车26,278辆、理想汽车25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安汽车(chē)20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不比当年 经不起折腾

　　对于(yú)4月乘(chéng)用车市场数据(jù)，乘(chéng)联会分析指出，乘用(yòng)车行业已经脱离了原来(lái)的(de)高(gāo)利润行业，3月汽车(chē)产销(xiāo)虽(suī)然(rán)恢复，但(dàn)3月汽车销售利润率(lǜ)也仅有4.7%，部(bù)分车企在(zài)吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世(shì)界上最严的国六B标(biāo)准即将实施，对(duì)车企(qǐ)生(shēng)产带(dài)来一(yī)定(dìng)的心理压力(lì)，减产降(jiàng)库存的结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损(sǔn)失。此次特斯拉(lā)涨价是很好的(de)信号，体现车企对经营质量的(de)关注(zhù)，有利于改善消费(fèi)观望心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降(jiàng)价的预期，恢复正常的购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏(zòu)。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益不比当年，经不起折(zhé)腾。乘联(lián)会在文中表示(shì)期(qī)待世界最严国六B标准(zhǔn)的(de)实(shí)施(shī)从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延期(qī)到12月(yuè)底实(shí)施没事就吃溜溜梅什么意思，你没事吧没事就吃溜溜梅什么意思，而(ér)且不(bù)要(yào)设立太多(duō)的条条框框(kuāng)，这样才(cái)能(néng)通过(guò)稳定企(qǐ)业和经销商心态，从而稳(wěn)定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目(mù)前大量(liàng)国六(liù)B的车(chē)RDE达标(biāo)有难度，6月底完成清库有较大难(nán)度。国六B切换(huàn)情(qíng)况(kuàng)座谈会上透露，目前国(guó)六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众车企(qǐ)建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡(dù)期。

　　“现在整(zhěng)个市场下滑，又(yòu)降价。这(zhè)样降价下去(qù)，将(jiāng)对(duì)整个行业体系、整个市场造(zào)成很大影响。”在3月30日(rì)广汽集团

　　2022年(nián)度(dù)业绩发布会上，广(guǎng)汽(qì)集团(tuán)董事长曾庆洪表(biǎo)示担(dān)忧，“我(wǒ)们(men)现在也在(zài)建议环(huán)保部(bù)门(mén)能不能适当延期(qī)，建议(yì)国六B的(de)环保规定能延迟到年底执行。”

　　此(cǐ)前根据环保(bǎo)部(bù)发布规定(dìng)，国六标准的实施分为A、B两个阶段，第一阶段从2020年(nián)7月1日(rì)起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车。第二阶(jiē)段从2023年7月1日起，不能销(xiāo)售、注册、上牌低于国(guó)六(liù)B标准(zhǔn)的(de)汽车

　　工信(xìn)部等(děng)5部(bù)门：7月1日起全国禁(jìn)止生(shēng)产、进口、销售(shòu)不符合国六排放(fàng)标准6b阶段的(de)汽车

　　就(jiù)在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的(de)公告。自2023年(nián)7月(yuè)1日起(qǐ)，全国范围全面(miàn)实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符(fú)合国(guó)六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污染物排放试验（即(jí)RDE试验）报告结(jié)果为“仅(jǐn)监测”等轻型汽车国(guó)六(liù)b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允许销售至2023年12月31日。

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