起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起飞前多久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟(zhōng)的。

　　关于起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)，起飞前多久停止登机口以及(jí)起飞前(qián)多(duō)久停止登(dēng)机口，起飞前多久停止值机办(bàn)理，起飞前多(duō)久停止安检，起(qǐ)飞(fēi)前20分(fēn)钟能登机吗，一般(bān)飞机(jī)起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整理以下的(de)生活小(xiǎo)知识：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内(nèi)航班在(zài)飞机(jī)起飞(fēi)前30分钟将(jiāng)停止办(bàn)理(lǐ50g是几两 50g是一两吗)乘机手续，不能(néng)再换取登机牌(pái)；

　　国际航班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手续的时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航空(kōng)公司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登机口接受服(fú)务人(rén)员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李(lǐ)装舱(cāng)、餐食(shí)配送、廊(láng)桥/客(kè)梯车撤离(lí)、飞机滑行(xíng)、起(qǐ)飞前的(de)准(zhǔn)备等一系列(liè)保障工(gōng)作(zuò)都要求按时(shí)完成。

　　因此在此过程中再加入晚到旅(lǚ)客，工作(zuò)时(shí)间就非常(cháng)紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚到的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不(bù)仅配(pèi)载(zài)要(yào)重新调整航班重心、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请重(zhòng)开(kāi)货舱门，上(shàng)传(chuán)送带车，将晚到(dào)行李装到货舱里(lǐ)；

　　还(hái)有其他地面保障(zhàng)部门当中如有任何一个环节来不及都会导致航班(bān)延误(wù)。

办(bàn)理登(dēng)机牌有哪些方式

　　我(wǒ)们(men)最常用(yòng)的(de)方式就是直接去机场值机(jī)柜台换(huàn)领，持(chí)身份(fèn)证或其他有效身份证件到柜(guì)台办(bàn)理(lǐ)，一般国内航班起飞前(qián)90分钟(zhōng)就开始(shǐ)办理了(le)。

　　但是如果我(wǒ)们时间有(yǒu)点紧的话，还可以用航空公司开通的(de)网上值机(jī)业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小时登录(lù)航空公司官(guān)方网站的网(wǎng)上值机系统(tǒng)自己打印登(dēng)机牌(pái)。

　　另外(wài)我们还可以(yǐ)在机场候机大(dà)厅通过自助值机设备来通过机器(qì)换领登机牌。

飞机起飞(fēi)前(qián)为什么提前(qián)停(tíng)止换登机牌

　　为保证航班50g是几两 50g是一两吗安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要(yào)经(jīng)过安全检查，在(zài)登机口接受服务人员查(chá)验核对(duì)登机牌(pái)，清点(diǎn)人物；

　　配载(zài)人(rén)员(yuán)要完成飞机平衡配制；

　　还有货物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的(de)准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因此(cǐ)在此过程中再(zài)加入晚到旅客，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办理(lǐ)了晚到的旅客，将(jiāng)使(shǐ)整(zhěng)个保障链条(tiáo)被打乱，不仅配载(zài)要(yào)重新调整(zhěng)航班重心、打印(yìn)舱单并(bìng)送到飞机上；

　　行李(lǐ)装卸(xiè)部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装到货舱里；

　　还有其他地面保障部门当中如有任何一个环节来(lái)不及都会导致(zhì)航(háng)班延误。

没有在规定时间(jiān)换登机牌怎么办

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅客至(zhì)迟应在该航班离站后的次日中午(wǔ)12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售票处或(huò)承运人地面(mi50g是几两 50g是一两吗àn)服务代理(lǐ)人售票处(chù)办(bàn)理误机确认。

　　1.已(yǐ)办理误机确认的旅(lǚ)客，如(rú)要求改乘后续(xù)航(háng)班(bān)，可在(zài)上(shàng)述地点或原购票地点(diǎn)办理(lǐ)变更手续，承运人应在航班有可利用座(zuò)位的条件(jiàn)下予以办理，免收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机票如(rú)在航(háng)班规定离站(zhàn)时间(jiān)前72小时以内变(biàn)更过(guò)航(háng)班、日期，旅客应交(jiāo)付客票价5%的误机费。

　　2.未办理误机确认的旅客(kè)，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付客(kè)票价20%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更(gèng)后，如(rú)果(guǒ)要求再次改变航班、日期，应交(jiāo)付客票价50%的(de)变更(gèng)手(shǒu)续费。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承(chéng)运人，按(àn)自愿退(tuì)票的规定办理，应(yīng)交付客票(piào)价50%的(de)误机费。

　　旅客误(wù)机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求退票，也按自(zì)愿退票(piào)规定(dìng)办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

飞机起飞前多久停止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一(yī)般来(lái)说(shuō)飞机是在起飞前的半个小时左右就会开始登机，至于停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的(de)航班，不同的航空公司的(de)规(guī)定可(kě)能是会有差异的(de)，大多数(shù)都(dōu)是在(zài)飞机起飞前的20分钟(zhōng)左右就会(huì)停止登(dēng)机，然后飞(fēi)机的(de)舱门(mén)就会关(guān)闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来说是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的(de)，如果是国(guó)际航班，大多(duō)数情况下(xià)是在飞机起(qǐ)飞前的45~60分钟(zhōng)左右就会停止(zhǐ)办(bàn)理登记手(shǒu)续，所以乘客需要提前到(dào)达机(jī)场，先办理(lǐ)登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航(háng)班需要提前两个小时左(zuǒ)右(yòu)到达机场，时间(jiān)比较充足，基本上在飞机起飞前的一个半(bàn)小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿(ná)到(dào)登机牌(pái)之后，还需要再过安检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪(làng)费一定的时间，过了安检之后才可以(yǐ)前往(wǎng)登机(jī)口等候上飞(fēi)机。

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