景逸x3前氧传(chuán)感(gǎn)器在哪(nǎ)个？景逸x3后氧传感器在排气管的位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催(cuī)化器之前，第二个在(zài)三元催化器之后(hòu)的。关(guān)于景逸x3前氧传(chuán)感器(qì)在哪个(gè)以(yǐ)及景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个，景逸x5氧传感器退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思位(wèi)置，远景x3氧传感(gǎn)器位置图，景逸(yì)x3曲轴位置传(chuán)感器，景逸x3abs传(chuán)感(gǎn)器退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思线路图等问题，农(nóng)商(shāng)网(wǎng)将(jiāng)为你整(zhěng)理以(yǐ)下的(de)生(shēng)活知(zhī)识(shí)：

景(jǐng)逸(yì)x3是(shì)三菱发动机(jī)吗

　　是的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是(shì)的(de)，使用的是三菱4A91S发(fā)动机。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则(zé)多出一个(gè)s，去除了mivec技术，代价(jià)是(shì)减少近11kw的功率(lǜ)。

景逸x3前氧传感器(qì)在哪个

　　景逸x3后氧(yǎng)传感器在排气管的位置，一般(bān)第一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个在三(sān)元催化器之后。

　　一个(gè)是检(jiǎn)测发动机燃烧情况的传感(gǎn)器，一(yī)个是检测三元催化器后的氧传感器(qì)，排气管上有一大螺丝(sī)后面(miàn)带电线就(jiù)是氧传(chuán)感器(qì)。

　　在使用三元催化转换(huàn)器以减少(shǎo)排(pái)气污染的发(fā)动机上，氧(yǎng)传感器是必不可少(shǎo)的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催(cuī)化剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故在排(pái)气管中安(ān)装氧传感器，用以检测(cè)排(pái)气中氧的浓度，并向ECU发出反(fǎn)馈信号，再(zài)由ECU控制喷油器喷油量的(de)增减，从而将混(hùn)合气的空燃(rán)比控制在理论值附近。

东风风行-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯(dēng)亮。

　　车友你好(hǎo)！

　　发(fā)动(dòng)机故障灯亮主要是(shì)以下(xià)几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题(tí)；

　　【2】节(jié)气门脏；

　　【3】某个缸工(gōng)作不良，需检查更换(huàn)火花塞和缸线；

　　【4】氧传(chuán)感器(qì)，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观(guān)察。

　　希望我(wǒ)退位减法是什么意思请解释一下，20以内退位减法是什么意思的回复能帮你解惑，祝用(yòng)车愉快，有时间(jiān)常交(jiāo)流用车知识。

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