近(jìn)日，外媒抓拍到了一组KTM路测图片，图片当(dāng)中可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与(yǔ)390系列是共享(xiǎng)的(de)。所以谍照中得(dé)到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车(chē)几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证明，新款Duke的路(lù)测(cè)已(yǐ)经(jīng)进入了尾声(shēng)。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更(gèng)换了车头(tóu)大灯造(zào)型以(yǐ)及侧护板(bǎn)那么简单，在(zài)后摇臂上另有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置(zhì)后(hòu)减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出现过。这并不是同一时间拍摄到的谍照，也侧面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎(yíng)来大改款的推(tuī)测。

由(yóu)于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车(chē)型是共享车架的(de)，因(yīn)此新的街车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的(de)改款只是时(shí)间问题。

外观上也能看到一(yī)些变化，新车(chē)的大灯更(gèng)换了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生了变化(huà)。顺带一提，新(xīn)车的(de)整体高度相较于现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看(kàn)得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现上(shàng)是变化明显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还根(gēn)治了烤右脚的“特(tè)色服(fú)务”。以KTM的产(chǎn)品研发节奏来(lái)推测，今年很可能(néng)迎(yíng)来新的390 Duke。

未经允许不得转载：IDC站长站，IDC站长，IDC资讯--IDC站长站 标准大气压和常温常压，常温下的标准大气压