随着2022年财(cái)报季的过去，车企高管薪酬再一次(cì)成(chéng)为业内关注的热点话题。造车新势力中，小鹏、理想(xiǎng)、零跑等均已公布高(gāo)管薪酬情况(kuàng)。

　　理(lǐ)想和零跑管(guǎn)理层薪资前三总额为(wèi)12298.4万元(yuán)和12002.8万元，以破(pò)亿(yì)的金额领跑众多(duō)上(shàng)市车企。理想汽车(chē)的一名高(gāo)管更(gèng)是成功破亿，堪称新一(yī)代“打工皇(huáng)帝”。造车(chē)新势力(lì)之外，吉利(lì)汽车出(chū)手颇为阔(kuò)绰，不过(guò)也有(yǒu)上市车企(qǐ)高(gāo)管薪酬无人过百万(wàn)。

　　理想领跑车企高(gāo)管(guǎn)薪(xīn)资榜

　　理想汽车2022年(nián)董事(shì)酬金支出高(gāo)达12298.4万(wàn)元，同比(bǐ)增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数据的车企(qǐ)高管薪资榜榜首。其中，李想、沈亚(yà)楠(nán)和李铁，薪(xīn)酬(chóu)分别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元、1亿元。

　　理(lǐ)想汽车CEO李想(xiǎng)只(zhǐ)给(gěi)自己开170万薪(xīn)酬，对(duì)兄弟却非常大(dà)方(fāng)。CFO李铁的1亿薪(xīn)酬中，工资津贴等为(wèi)203万元(yuán)、退休金(jīn)计(jì)划(huà)供款13.9万元、股份支(zhī)付薪酬部(bù)分高达9823.6万元。

　　另(lìng)一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠薪酬(chóu)2087.4万(wàn)元，相较(jiào)2021年的8750万大幅缩水(shuǐ)。2022年(nián)9月，港交所文(wén)件显示，沈亚(yà)楠两(liǎng)天内抛售100万股股(gǔ)票，套(tào)现金额超9000万元，以此计(jì)算，他(tā)在(zài)2022年的(de)收益(yì)也超(chāo)过(guò)1亿(yì)元。2022年12月(yuè)，沈(shěn)亚楠宣布离(lí)职。

　　特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164819331.png">数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新(xīn)势力中，零(líng)跑汽车的(de)高管薪资稳居第一梯队。财报(bào)显示，董事长朱江明年薪5636.1万元(yuán)，同比大涨490.4％；总裁吴保军薪金4382.3万元(yuán)，同比增长12％。公司高级副总裁曹力(lì)薪酬也接近2000万元(yuán)。

　　2022年(nián)9月，零跑汽车在港交所主板(bǎn)挂牌(pái)上市。销量方面(miàn)也(yě)不断攀升，2022年零跑汽车交付(fù)量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的(de)4.37万辆增长154.1％。在业界看来，这或许(xǔ)是其高(gāo)管薪酬同比上涨的重要原因。

　　小鹏汽车的2022年并不好过，试图通过人事变(biàn)动(dòng)和架(jià)构调整(zhěng)稳住销量。开源节(jié)流的背景(jǐng)下，管理(lǐ)层对自己的要求也更严(yán)格了。管理(lǐ)层薪资前三总额仅420.9万元，其中，董事(shì)长何小鹏年薪136.5万(wàn)元(yuán)，联合创始(shǐ)人夏(xià)珩(háng)133.2万元。

　　海马江(jiāng)淮(huái)高管无人过百万

　　在造车(chē)新(xīn)势力之外，给高管开出较高薪酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年(nián)度薪酬(chóu)前三(sān)的高管累计薪资为(wèi)9972.5万元(yuán)。李(lǐ)书福的薪酬最(zuì)低，仅为(wèi)40.8万元；执行董事(shì)安聪慧的薪资为4188万元(yuán)，行政(zhèng)总裁(cái)桂(guì)生悦为3119.1万元，涨幅(fú)分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　数据来自吉利汽(qì)车(chē)2022年报。

　　吉(jí)利汽车的高管薪酬是独一档(dàng)的存在，接下来(lái)车企前三位高(gāo)管薪酬均值便降(jiàng)至比亚迪(dí)的909万(wàn)和华(huá)晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比(bǐ)亚迪(dí)公司(sī)董(dǒng)事长，但其薪酬(chóu)在管理层中(zhōng)仅排第六位。年报显(xiǎn)示，比亚迪(dí)高(gāo)管中薪(xīn)酬最高的(de)三位分别是执(zhí)行(xíng)副(fù)总裁李柯，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高级副(fù)总裁罗红(hóng)斌(bīn)，薪酬887万元(yuán)；执行副总裁(cái)廉玉波(bō)以(yǐ)薪酬882.50万元排名第三。

　　2022年王传福税(shuì)前报酬总额为614.7万元，排在(zài)他前(qián)面的还有(yǒu)高级副总裁何(hé)龙的877.4万元，以及高级副(fù)总裁何志(zhì)奇的739.7万(wàn)元。

　　数据来自比亚迪2022年报。

　　过去的一(yī)年是(shì)比亚迪(dí)的丰收(shōu)年。2022年(nián)比(bǐ)亚迪(dí)新(xīn)能源汽车销量(liàng)超185万辆，夺下全(quán)球新能源汽(qì)车销冠宝(bǎo)座；净利润也达到166亿(yì)元，超过了上(shàng)汽集团(tuán)的161.18亿(yì)元(yuán)，成(chéng)为国(guó)内最赚钱的整(zhěng)车(chē)企业。

　　长城汽车薪资排名前三(sān)的高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中董事长魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆(mù)峰403.62万元(yuán)、副(fù)董事长赵国庆302.49万元。赛力斯(sī)、上汽集团、广汽(qì)集团(tuán)的(de)前三位(wèi)高管薪酬均(jūn)值均(jūn)超过(guò)300万元。

　　值得关注的是(shì)，海马汽车(chē)年报(bào)显(xiǎn)示，报告期内董事(shì)、监事(shì)、高级管理人(rén)员报酬合计(jì)456.31万元。董(dǒng)事长、董事景柱(zhù)从公司(sī)获得的(de)税(shuì)前报(bào)酬总(zǒng)额90万元(yuán)，董事会秘书、CIO刘锐从公司获得的(de)税(shuì)前报酬(chóu)总额52.12万元。

　　数据来自海(hǎi)马汽车(chē)2022年报。

　　江淮汽车高管收入也大(dà)多在50万-100万元区间，其中江淮汽车副总经理张鹏收入(rù)最高，为(wèi)91.3万元(yuán)，董事总经理李明为(wèi)86.68万元。

　　薪(xīn)资过亿与打工(gōng)皇帝(dì)

　　在(zài)已公布(bù)数据(jù)中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去(qù)年年薪过亿。李铁(tiě)的(de)薪酬是李想(xiǎng)薪(xīn)酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍，是吉利(lì)集团(tuán)董事长李书(shū)福薪(xīn)酬40.8万元的约245倍(bèi)，堪(kān)称新一代“打工皇帝(dì)”。

　　当我们(men)把视线看向(xiàng)全(quán)球，会发现(xiàn)薪酬过亿似乎并不是那(nà)么难。

　　通用汽车提交(jiāo)给(gěi)美(měi)国证(zhèng)券(quàn)交易委员会（SEC）的一份(fèn)文件显示，通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在2022年的(de)薪酬(chóu)总额(é)接近2900万(wàn)美元（约(yuē)合人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年(nián)成为底特律(lǜ)三大(dà)汽车制造商（福特汽车、通(tōng)用汽车、Stellantis）薪酬最高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(yuán)（约合人民币14亿元(yuán)）。在Mary Berra之外，底特律另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集团的唐唯实(shí)去(qù)年年薪分别约合(hé)人民(mín)币1.45亿(yì)元和1.77亿(yì)元(yuán)。

　　值得注(zhù)意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪(xīn)酬为0。据公开报道，早在(zài)2018年，马斯克就制定了长达十年的特殊韵母是什么意思，1个特殊韵母是什么薪酬方案。根据该(gāi)方案，特斯拉在未来十年无(wú)需向(xiàng)马(mǎ)斯(sī)克支付任(rèn)何工(gōng)资(zī)和现金奖励，但若(ruò)马斯克领导(dǎo)特斯拉达到了董事会制定的(de)市值和业绩方(fāng)面的目标，则可获(huò)得780亿美(měi)元的股票期权(quán)。所以，马斯克这(zhè)十(shí)年在特斯(sī)拉的收入或都是(shì)同特斯拉的(de)市值和(hé)业绩直(zhí)接(jiē)挂(guà)钩的(de)股(gǔ)票期权。

　　换句话说，马斯克的主要收入为股票期(qī)权(quán)激(jī)励，后者目前尚未公(gōng)布。但这并(bìng)不(bù)妨碍他是全球首富的有力竞(jìng)争者。

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