中(zhōng)共中(zhōng)央政(zhèng)治局上(shàng)月末召(zhào)开会议，提出加快(kuài)推进(jìn)充(chōng)电桩等设施(shī)建设。国常会近日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡的突(tū)出(chū)瓶颈，适度超前建设充电基础设施200mm是多少米，2000mm是多少米>。

　　中国充(chōng)电联盟11日发布数据显示(shì)，4月公共充电桩数量比(bǐ)3月增(zēng)加6.7万台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单位总计(jì)上报公共充电桩202.5万台(tái)，其中(zhōng)直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交流(liú)充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国(guó)内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车(chē)充电模块(kuài)试(shì)生产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交(jiāo)易日股价累计最大(dà)涨(zhǎng)幅39.52%；国内(nèi)充电模块(kuài)领先者通合科技4月25日迄今(jīn)股(gǔ)价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨(zhǎng)幅135.17%。

　　通合科技股价走势(shì)周线图(tú)

　　中信建投许琳(lín)等人4月24日研报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高(gāo)增(zēng)之年，预计2022、25年(nián)全球(qiú)公(gōng)用充电(diàn)桩增(zēng)量达88、300.8万(wàn)个，复(fù)合(hé)增速51%。高(gāo)压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带(dài)动充电模块、充电枪/线等核心零部(bù)件(jiàn)价值量上升。

　　中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指出，受(shòu)益(yì)于充电(diàn)桩建设加速及(jí)大功率(lǜ)趋势(shì)，充电(diàn)模块有望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流桩在充电桩建设(shè)中的占比以(yǐ)及单(dān)桩充电功率将(jiāng)进一步提升(shēng)，进而(ér)提升(shēng)充(chōng)电(diàn)模块的需求量。从盈利角度看，目前充电模块单(dān)W价格已(yǐ)趋(qū)于(yú)稳定，产品从(cóng)此(cǐ)前(qián)主流的15/20kW向30/40kW发(fā)展，带来单(dān)品价值量和毛利率的提升。

　　据了解(jiě)，充电模块是直流充电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充(chōng)电安全(quán)，被业内誉为直(zhí)流充电设备的“心脏”。从成本角度(dù)看，中(zhōng)信证券袁健聪等人在2月(yuè)13日的(de)研报中(zhōng)指出，在直流充电桩(zhuāng)所(suǒ)需元器件构成中，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健(jiàn)聪等人表示，预计到2025年中国充电模块市场(chǎng)增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目前行业(yè)充电(diàn)模(mó)块(kuài)均价(jià)在0.12元/W左右(yòu)，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空(kōng)间(jiān)约217亿元。

　　在(zài)充电桩产(chǎn)业链的上游，以充电模块(kuài)为(wèi)核心的零部件生产制(zhì)造，代表(biǎo)企(qǐ)业有通合(hé)科技、欧陆通(tōng)等。

　　从(cóng)充电模(mó)块(kuài)及设备(bèi)产业链来(lái)看，上游是生产设备(bèi)零部(bù)件(jiàn)，充电模(mó)块应用于(yú)直流(liú)充(chōng)电设备(bèi)；中游是充电桩及其他充电设(shè)备(bèi)生产商，包括直(zhí)流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充电设备生产商；下(xià)游是运营服务商及(jí)终端(duān)客户，包(bāo200mm是多少米，2000mm是多少米)括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽车厂商(shāng)及(jí)配(pèi)套运营服(fú)务商。

　　竞争(zhēng)格局方面200mm是多少米，2000mm是多少米，东(dōng)吴证券曾朵红在4月27日研报中表示，由于充(chōng)电模块的生产技(jì)术要求较高且具(jù)备(bèi)通(tōng)信要求，目前主要以具备一定技术积(jī)累的充电(diàn)模块供(gōng)应商（英飞源、华为、中(zhōng)兴(xīng)等(děng)电(diàn)力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐(jiàn)下降，叠加(jiā)大功率(lǜ)、智能化、网络(luò)平(píng)台化的发展趋(qū)势，充电桩(zhuāng)厂商逐步进入(rù)充电模块生产环(huán)节(jié)，逐步实现(xiàn)充电(diàn)模块的自产自(zì)研（如特锐(ruì)德旗下子公司特来电、中恒(héng)电(diàn)气等）。目(mù)前(qián)充(chōng)电模(mó)块市占率前五的(de)企业(yè)包(bāo)括(kuò)英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不(bù)完全统计，在充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)域(yù)有所布(bù)局的A股上市(shì)公司包括通合(hé)科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特(tè)等，具体(tǐ)如(rú)下(xià)：