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柴油是化学(xué)品吗
是的,柴(chái)油是化学品(pǐn)的。
柴油属于危险化学品。根据条例所(suǒ)称(chēng)危险化学(xué)品(pǐn),是指具有毒害、腐蚀、爆炸、燃烧、助(zhù)燃等(děng)性质,
对人(rén)体(tǐ)、设施(shī)、环境具有危(wēi)害的剧毒化学品和其他化学品。柴油(yóu)是易(yì)燃物(wù)品,故是危险(xiǎn)化学(xué)品。
柴油能洗锈吗
柴油滤(lǜ)芯生锈了不能用,避免铁锈进入到(dào)发动机内(nèi)部,产生磨损。
柴油,是轻质石油产品,复杂烃类(碳原(yuán)子数约10~22)混合物,为柴油机燃料,主要由原油蒸馏、催化裂化(huà)、热裂(liè)化、加氢(qīng)裂(liè)化(huà)、石油焦(jiāo)化等过程生(shēng)产的柴油馏分调配而成,也可由页岩油加工和煤液化制取,分为轻柴油(yóu)(沸点(diǎn)范围约180~370度)和(hé)重柴油(沸(fèi)点范围约350~410度)两大(dà)类。
广泛用于(yú)大型车辆(liàng)、铁路(lù)机车(chē)、船(chuán)舰。
柴油最重要用途是用于车辆、船舶的(de)柴油发动(dòng)机(jī)。
与汽油机(jī)相比,柴油机热效(xiào)率(lǜ)高,燃油消耗率低。
柴油(yóu)能否起到除(chú)锈剂(jì)的作用(yòng)?
不能起到防锈(xiù)剂的(de)作用。
柴油是轻质石油(yóu)产方差分析英文缩写,方差分析英文翻译品,复杂烃类(碳原子数约10~22)混(hùn)合物。
为(wèi)柴油机燃料。
主要由原(yuán)油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢(qīng)裂化(huà)、石油焦化等过程生产的柴油馏分调配(pèi)而成;
也(yě)可由(yóu)页岩油加工和煤液(yè)化制取(qǔ)。
分(fēn)为轻柴油(沸点范(fàn)围约180~370℃)和重柴油(沸点范围约350~410℃)两大类。
广泛用于大型(xíng)车(chē)辆、铁路(lù)机车、船舰。
柴油最重要用途是用于(yú)车(chē)辆、船舶的(de)柴油发动机(jī)。
与汽油相比,柴油能量密(mì)度高,燃油(yóu)消(xiāo)耗率(lǜ)低。
柴油具有(yǒu)低能耗,所(suǒ)以一些小(xiǎo)型汽(qì)车(chē)甚至高性能汽(qì)车(chē)也改用柴(chái)油(yóu)。
扩(kuò)展资料
柴油的(de)分类(lèi)
柴(chái)油方差分析英文缩写,方差分析英文翻译分为轻(qīng)柴油(沸点范围约180-370℃)和重柴油(沸点(diǎn)范(fàn)围约350-410℃)两大类。
柴油使用(yòng)性(xìng)能中最重要的是着(zhe)火性和流动(dòng)性,其技(jì)术指标(biāo)分别为十六烷值和凝(níng)点,我国柴油现行规格中要求含硫(liú)量控制在0.5%-1.5%。
同车用汽油一样,柴油也有不同(tóng)的牌号。
柴油按凝(níng)点(diǎn)分(fēn)级,轻(qīng)柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六个牌(pái)号(hào),重柴油有10、20、30三(sān)个牌号。
选用柴油的依据(jù)是使用时的温度。
柴(chái)油汽车主要选用(yòng)后5个牌号的柴油(yóu),温度在4℃以上(shàng)时选用0#柴(chái)油(yóu);
温度在4℃—- -5℃时选用(yòng)-10#柴(chái)油(yóu);温度(dù)在-5℃—- -14℃时选用-20#柴油;温度在-14℃—- -29℃时选用-35#柴油;选用(yòng)柴油的牌号如果高(gāo)于上述温度(dù),发动(dòng)机(jī)中的(de)燃(rán)油系统就可能结蜡,堵塞(sāi)油路,影响发(fā)动机的正常工作。
参考资料(liào)来源 百(bǎi)度百(bǎi)科-柴油
百(bǎi)度(dù)百科-轻柴油(yóu)
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非常不错
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是吗
真的吗
哇,还是漂亮呢,如果这留言板做的再文艺一些就好了
感觉真的不错啊
妹子好漂亮。。。。。。
呵呵,可以好好意淫了