机长工资一(yī)般是多(duō)少钱一个月，机长工资多少钱一个月知乎是一名指导员的年薪(xīn)在70万(wàn)-80万元左右，而一些货运飞行员(yuán)的年薪可能(néng)在100万元以(yǐ)上的。

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机长(zhǎng)工资(zī)一般是多少钱一个月(yuè)，机(jī)长工资(zī)多(duō)少钱一个月知(zhī)乎(hū)

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长(zhǎng)的工资主要(yào)分为基本工(gōng)资、飞行时数、各(gè)项补贴和平均收(shōu)入三部分。

　　月(yuè)收入(rù)一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线(xiàn)和(hé)公司有不同的标准。

　　目前，西藏(cáng)航空在(zài)中国机长收(shōu)入较(jiào)高，年收入约160万，其次是民营企(qǐ)业(yè)，年收入约140万，最少三大航空公司约70万。

　　从航空学(xué)校毕业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后(hòu)续观察员的学生，必须(xū)首先飞行不(bù)超(chāo)过200小时的(de)实习时间(jiān)。

　　在(zài)此(cǐ)期间，他只观察，不能(néng)做任(rèn)何(hé)手术。

　　此后(hòu)，经检查合格后，方可成为(wèi)副驾(jià)驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可(kě)分为(wèi)a、B、C三类(lèi)，只有C级才能进(jìn)一步分为C1、C2和C3。

　　通(tōng)过(guò)逐(zhú)级提升后，飞行2700小时后，上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费将由(yóu)航空(kōng)公司(sī)和(hé)中国(guó)民航局(jú)代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们才能决(jué)定(dìng)飞行员(yuán)是否可以担任飞行员，然后航空(kōng)公司再决定你是否可以成为(wèi)机(jī)长(zhǎng)。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客(kè)机的机长，飞(fēi)行员必须担任中型(xíng)飞机机长至少一年(nián)，并具有不少(shǎo)于(yú)300小时的飞行(xíng)员经验(yàn)。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机长。

　　所以(yǐ)飞行员要成为大型(xíng)飞机的机长至(zhì)少(shǎo)需(xū)要(yào)5-6年的(de)时间。

2022机长薪资待遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工资(zī)基本上是在2万(wàn)到10万之间，而如果一线航空的机长工(gōng)资(zī)大概是在5到8万一个月，目前国内机长收入较(jiào)高(gāo)的是西(xī)藏航(háng)空(kōng)，年(nián)收入约160万(wàn)左右，其(qí)次是(shì)民营公司(sī)年收入约140万左右，最少的三大航空是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的薪资待遇(yù)标(biāo)准(zhǔn)

　　 　　机长的工资(zī)待遇主要分为三大块，基本工资、飞行小时(shí)、各类补贴及平均收入(rù)。

　　月收入(rù)一般在(zài)5-8万元左(zuǒ)右。

　　但是(shì)不(bù)同的公司和航线有不同的(de)标(biāo)准。

　　目前(qián)国内(nèi)机长收(shōu)入较高的是西藏航空，年收(shōu)入约160万左右，其(qí)次(cì)是(shì)民营公(gōng)司年收(shōu)入(rù)约(yuē)140万左右，最少的三(sān)大航空(kōng)是(shì)70万左(zuǒ)右。

　　 　　这种情(qíng)况主要是(shì)因为民(mín)企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀(xiù)机长。

　　香港地区的(de)机长年收入有140万(wàn)左(zuǒ)右，收入(rù)最高的(de)是在中国(guó)服务(wù)的外藉(jí)机(jī)长，年收入高(gāo)达200万左右，直接成为百(bǎi)万级(jí)的(de)土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资(zī)：4471

　　 　　绩效工(gōng)资(zī)：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工(gōng)资。

　　妥妥的年薪(xīn)百万。

　　这(zhè)收入确实挺高(gāo)的。

　　飞机机长的(de)就业前景怎么样

　　 　　目(mù)前国内机长(zhǎng)工资已经达到国际平均(jūn)水平，但(dàn)由于(yú)技(jì)术(shù)门槛(kǎn)较高(gāo)，各(gè)航空公司空公司的机长(zhǎng)仍然供不应求，就业前景普遍较好。

　　 　　毕业后(hòu)，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到航空公司空(kōng)公司(sī)的(de)分公司当飞行员。

　　在正式(shì)乘坐飞机(jī)之前，你要参加几(jǐ)个月的(de)模拟训练。

　　通(tōng)过所有考试(shì)后(hòu)，你就可以成为副驾驶(shǐ)。

　　飞行(xíng)员的工资根据他们的级别和(hé)他们驾驶的(de)飞机类型而不同(tóng)。

　　一般(bān)副驾(jià)驶工资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果他们成为机长或者(zhě)飞国(guó)际(jì)航(háng)班，工资会(huì)成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第二副(fù)驾驶、副驾驶和(hé)第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和(hé)技术考核逐步晋(jìn)升。

　　副驾(jià)驶的(de)飞行经历时间差派昌和飞上技校要多少钱学费，在技校上学一般要花多少学费行技能达到(dào)标(biāo)准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被任命为机长。

　　机(jī)长经过(guò)相应的程序选拔(bá)和(hé)培(péi)训虚扒后，可以被(bèi)任命(mìng)为飞行教员。

　　此外(wài)，还有一些飞行员进(jìn)入了(le)公司的飞行技(jì)术(shù)管理和企业管理岗位。

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