金融界5月消(xiāo)息(xī) 自2010年以来仅有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增(zēng)长(zhǎng)之一，4月(yuè)乘用(yòng)车市场数据终(zhōng)于(yú)出(chū)炉。

　　乘联会数(shù)据显(xiǎn)示，4月(yuè)新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售(shòu)184.3万(wàn)辆，同(tóng)比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透率(lǜ)提(tí)升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口(kǒu)径下的4月(yuè)乘用车出口(kǒu)（含整(zhěng)车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车(chē)出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯电动占新(xīn)能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂商出口方(fāng)面，特(tè)斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看整体看亮点颇多(duō)：

　　第(dì)一、2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增(zēng)长之一

　　2023年4月(yuè)乘(chéng)用车市场零售达(dá)到163.0万(wàn)辆(liàng)，由(yóu)于去年同期疫情影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比增(zēng)长2.5%，也(yě)是自(zì)2010年以(yǐ)来(lái)仅有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长之一。

　　第(dì)二、4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万(wàn)辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售渗透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新(xīn)能源车渗透率56.5%；豪(háo)华(huá)车中的新能源车渗透率23.8%；而主流(liú)合资品牌中的(de)新能源车渗透率仅(jǐn)有(yǒu)4.4%。

　　第三(sān)、4月新势(shì)力零售份(fèn)额13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自主(zhǔ)品牌新能源车零售份额70.5%，同(tóng)比(bǐ)下降5个百分点；合(hé)资(zī)品牌(pái)新能源车(chē)份额5.8%，同(tóng)比下降0.2个百分点；新势(shì)力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百(bǎi)分点；4月(yuè)新势(shì)力零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下(xià)降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力(lì)车企销量同比和环比表现(xiàn)总体(tǐ)仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据主流合(hé)资纯电动50%强份额(é)，大众坚定的电(diàn)动(dòng)化转型战略初见成(chéng)效。其(qí)他合资与豪华品牌仍待发力。特斯(sī)拉(lā)份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点(diǎn)。

　　第四、上(shàng)汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在东(dōng)南亚崛起

　　4月新能源乘用(yòng)车出口(kǒu)9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比(bǐ)增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口(kǒu)占新(xīn)能(néng)源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面(miàn)，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽乘用车(chē)21,450辆、比亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉(jí)利(lì)汽(qì)车1,504辆(liàng)、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城汽车1,134辆(liàng)、神龙汽车712辆(liàng)、创维汽车578辆、奇瑞汽车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽(qì)红旗264辆、东风乘用(yòng)车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州114辆。从自主(zhǔ)出口的海外市场零售(shòu)数据监(jiān)控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝对主(zhǔ)力，上汽等(děng)自主(zhǔ)品牌(pái)在欧洲(zhōu)表现较强，比亚(yà)迪在东南亚崛起。除了传(chuán)统出口车企(qǐ)的靓(jìng)丽表现，近期新势力出口(kǒu)也逐(zhú)步启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显现。

　　第五(wǔ)、厂商批发销量突破万辆(liàng)的企业保持在(zài)11家

　　厂(chǎng)商批发销(xiāo)量突破万辆的企业保(bǎo)持在11家（环(huán)比持平，同比增6家），占新能源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年(nián)同期62%）。其(qí)中：比亚迪209,467辆、特斯(sī)拉(lā)中国(guó)75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车26,278辆(liàng)、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆(liàng)、上(shàng)汽通用五(wǔ)菱24,166辆、长安(ān)汽(qì)车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪吒汽车(chē)11,080辆2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县(liàng)、东风易捷(jié)特10,432辆(liàng)。

　　乘联会(huì)：车企效益(yì)不比(bǐ)当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数据(jù)，乘联会分析(xī)指出，乘(chéng)用车行(xíng)业已经(jīng)脱离了原(yuán)来的高利润行(xíng)业(yè)，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢复(fù)，但(dàn)3月汽车销售(shòu)利润(rùn)率也仅有4.7%，部分车企在吐血卖车，压(yā)力太大(dà)。尤(yóu)其是世界上(shàng)最严的国六B标准即将(jiāng)实施，对车企生产带来一定的(de)心理(lǐ)压力，减产降库(kù)存的(de)结果，带来的(de)是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很(hěn)好的信号，体现车企(qǐ)对经(jīng)营(yíng)质量的关(guān)注，有(yǒu)利于改(gǎi)善消(xiāo)费观(guān)望心(xīn)态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价的(de)预期，恢(huī)复正常的购买节奏。

　　乘联会还指(zhǐ)出现(xiàn)在汽车(chē)行业已经走过了高利(lì)润期，车企(qǐ)效益不比当年，经不起(qǐ)折腾。乘(chéng)联会在文中表(biǎo)示期待(dài)世界(jiè)最严国六B标准的实(shí)施从原定(dìng)7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多(duō)的条条(tiáo)框框(kuāng)，这样才能通过稳定企业和经销商(shāng)心(xīn)态，从而稳定市场消费(fèi)。

　　此前(qián)3月份(fèn)，中国汽车流(liú)通协会强调，目前大量(liàng)国六B的车RDE达标有难度，6月底完成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切(qiè)换情况座谈会上透(tòu)露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车企建议给予6-12个(gè)月销售过渡期。

　　“现在(zài)整个市场下滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价下(xià)去，将对整个(gè)行业体系、整(zhěng)个市场造成很大影响。”在3月30日广(guǎng)汽集(jí)团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集(jí)团董(dǒng)事长曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环(huán)保部门能不能适当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年底(dǐ)执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规(guī)定，国六标准(zhǔn)的实施分(fēn)为A、B两(liǎng)个阶段(duàn)，第一阶(jiē)段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌(pái)低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年(nián)7月1日起(qǐ)，不能销售(shòu)、注册(cè)、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信(xìn)部(bù)等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车

　　就在刚刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国六排(pái)放标(biāo)准有关事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月(yuè)1日起(qǐ)，全国(guó)范围全面实(shí)施国六排(pái)放(fàng)标准6b阶(jiē)段，禁止生产、进口、销售不符合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针(zhēn)对部分(fēn)实际行驶污(wū)染物排放试(shì)验（即RDE试验）报告结果为“仅监测(cè)”等(děng)轻型汽车国六(liù)b车(chē)型，给予半(bàn)年销售过渡期，允许销售至2023年12月31日2023年中国贫困地区有哪些，中国贫困地区有哪些县。

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