近日，外媒抓拍到了一(yī)组KTM路测(cè)图片，图片当(dāng)中可(kě)以看到两部KTM 街车(chē)Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试。由(yóu)于KTM的(de)车架 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中得到(dào)的(de)彩蛋——390 或将升(shēng)级。

图中的黑色(sè)路测车几乎没有(yǒu)伪(wěi)装，这侧面可以证明，新(xīn)款Duke的(de)路测已(yǐ)经进入了尾(wěi)声。

路测车辆(liàng)并不是仅(jǐn)仅(jǐn)更换了车头(tóu)大(dà)灯造型以及侧(cè)护板那么简单，在后摇臂(bì)上(shàng)另有(yǒu)文章。新款Duke的车架采用了(le)偏置后减(jiǎn)震布局(jú)的设(shè)计(jì)。

这(zhè)根后摇臂也在RC系列的路测车中出现过。这并(bìng)不是同一时间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了Duke系列与(yǔ)RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大(dà)改款的(de)推测。

由(yóu)于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共(gòng)享(xiǎng)车架的，因此新的(de)街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只(zhǐ)是时间(jiān)问(wèn)题。

外观上也能看到一(yī)些(xiē)变化，新车的大灯更换了造型，变(biàn)得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也(yě)发生了变(biàn)化(huà)。顺带(dài)一提，新(xīn)车(chē)的(de)整体(tǐ)高度相(xiāng)较(jiào)于(yú)现售款(kuǎn)有所提高。下面这张图可以看得(dé)更直(zhí)观。

作为(wèi)KTM旗(qí)下的(de)全球畅(chàng)销车型，保持产品活力是明智的(de)。从目前来看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的(de)，除了(le)相(xiāng)貌大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的“特色服(fú)务”。以KTM的产品(pǐn)研(y德国柏林气候相当于中国哪 德国冬天冷还是北京冷án)发节奏来(lái)推测，今(jīn)年(nián)很可能迎(yíng)来新的(de)390 Duke。

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