国(guó)产大飞机来了(le)！

　　5月28日，东航C919首个商业航班即将启航，而5月29日开始，东航C919也将在上海-成都开(kāi)启往返航班，昨晚（5漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里月26日）已开放售票。

　　由于本次商业首航采取邀(yāo)请(qǐng)制，也意味着大部(bù)分旅客无法现场经历(lì)中国航空史上(shàng)的“历史(shǐ)性时(shí)刻(kè)”。不过，多位(wèi)旅客均已预订C919 5月29日(rì)之后的航(háng)班(bān)，希望(wàng)能体验国(guó)产大飞机(jī)的魅力。

　　票价已飙升到(dào)1857元(yuán)

　　5月(yuè)28日(rì)，东航C919首个商(shāng)业航班将于当(dāng)天(tiān)10：45分(fēn)从上海(hǎi)虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京首都机场。

　　值得注意(yì)的是(shì)，这趟深具历史意义的商业首航并未完全向公众开售。早(zǎo)在去年12月，东(dōng)航(háng)接收(shōu)首架(jià)C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接到东航客服(fú)的入选电(diàn)话，并顺利(lì)购买首(shǒu)航机票。

　　5月26日，东航(háng)全(quán)面开售(shòu)C919机(jī)票。而(ér)5月29日上(shàng)海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格初始(shǐ)定为919元，也与C919飞机相(xiāng)对应。

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的(de)上海(hǎi)-成都机票也瞬间(jiān)遭(zāo)“抢空”。据(jù)中证报报道，截(jié)至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平台919元(yuán)的(de)机票已经售(shòu)罄。

　　时(shí)代财经从社(shè)交平台上看到，5月(yuè)26日(rì)晚9点(diǎn)半左右，已有网(wǎng)友晒出5月29日(rì)往返上海-成都的C919机(jī)票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅(lǚ)客王先(xiān)生长期从(cóng)事飞机估值工作，也一直关注着国(guó)产(chǎn)大飞机的(de)进(jìn)展(zhǎn)。不过，他(tā)既错过了首航会员报名，也(yě)错过了(le)抢票，只(zhǐ)能感(gǎn)叹“无(wú)缘”。5月(yuè)27日一早(zǎo)，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在(zài)东航App上刷(shuā)新，希望能购得其他(tā)旅客的(de)退票。”

　　5月27日(rì)上午8点(diǎn)许，王先生终于顺利购(gòu)得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海(hǎi)-成(chéng)都的两张C919机票。“合共花了3000余元(yuán)，略贵，但这是情怀啊。”王先(xiān)生告诉时代财经(jīng)，因工作调(diào)动(dòng)，他目(mù)前在公司已不负责航(háng)空板块业务，不(bù)过他表示，退出前(qián)的(de)最后一项工(gōng)作(zuò)是推动所(suǒ)在机构与(yǔ)中(zhōng)国商飞的合作，他笑言（这次抢到机票(piào)）是“真爱(ài)无敌”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从东航App上发现，目前该航线（5月29日上海-成都）尚有(yǒu)5张经济舱(cāng)余票，不(bù)过票价已飙升到1857元。

　　不(bù)过，若(ruò)不急(jí)于(yú)首航(háng)的这两(liǎng)天，旅客(kè)亦漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里(yì)可在其后一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财经发现，5月29日至6月30日，东航C919每(měi)天均会在上(shàng)海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双流机场之间往返(fǎn)，出发时间也较为(wèi)固定(dìng)，上海-成(chéng漠北是现在的哪里，明朝的漠北是现在的哪里)都(dōu)为(wèi)每天8:10分出发，成(chéng)都-上海则每天12:30分出发。票(piào)价方面，除节假日外(wài)，经(jīng)济舱大部(bù)分为940元(yuán)（不含税）起。

　　小紫是(shì)一位航空爱(ài)好者，经(jīng)常在社交平台上转(zhuǎn)发(fā)极光(guāng)、航空、航天(tiān)等内容。5月26日，她在售票App上确认(rèn)了C919航(háng)班(bān)信(xìn)息后，购买了6月2日-4日上(shàng)海-成都的往返机(jī)票。

　　“一直和飞机结缘，这次搭乘(chéng)C919去程公(gōng)务舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程经济舱花了(le)1000多块，想（公务舱(cāng)、经(jīng)济舱）都体验(yàn)一下，”小紫告(gào)诉(sù)时代财经(jīng)。恰逢周(zhōu)末，她(tā)认为票价尚算合理，此前她就曾期待7月能(néng)买到一张“九妹”的机票，作为自己的(de)生(shēng)日礼(lǐ)物。

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