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晋m是山西哪里的车

晋m是山西哪里的车 川航刘传健工资收入?英雄机长刘传健的婚姻结过几次婚妻子照片    刘传健(jiàn)能(néng)够成为众人口中的(de)“英雄机长”,除了28年(nián)的飞行经验、强大的(de)责任心和使命感,还有就是来自家人的支持,尤其(qí)是妻子邹函,刘传健几乎把自己大部分的时(shí)间都放在(zài)了飞行事业上,为(wèi)了保证每一次飞行能够安全降落(luò),对待工作,他丝(sī)毫不敢松(sōng)懈和(hé)怠(dài)慢。



  在(zài)妻子(zi)邹函眼中(zhōng)刘传(chuán)健是一个对(duì)工作十分认真(zhēn)严谨(jǐn)的人,甚至可以(yǐ)说到了苛刻的地步,工作中(zhōng)他绝对百(bǎi)分之百的付出,此外丈(zhàng)夫也是一个(gè)遇事特别镇(zhèn)定的人,和他一起生活过年,从来没见他慌乱(luàn)过,这次能成功处理紧(jǐn)急状况,也(yě)和他平(píng)常的努力(lì)分不开。

    为了保证每一位乘客的安全(quán),十(shí)年如一,刘传健(jiàn)坚持锻炼身(shēn)体,只要一(yī)有时间他就泡在健身房,要么就在(zài)小区跑步(bù),因(yīn)为他长期飞高原,工作对身体状态要求非常高,只有(yǒu)身体素(sù)质过(guò)硬,才能保证安全完(wán)成(chéng)飞行的(de)任务(wù)。

    因(yīn)为工作太忙(máng),刘传(chuán)健(jiàn)在生活中(zhōng)亏欠妻子(zi)和(hé)孩(hái)子很多,邹函说:“比如说像(xiàng)我生孩子,那个(gè)时候他都在飞航(háng)班(bān),我生病住院了,他也是在飞航班(bān),还(hái)有之前他爸(bà)爸过世那天晚上,都还在公司备勤(qín),第二天差不多六点钟起飞的航(háng)班,他都是在公司的,都没有见到爸爸的最(zuì)后一(yī)面(miàn)。”

  晋m是山西哪里的车 虽然人(rén)生当中因为飞(fēi)行留下了很多遗(yí)憾,但刘(liú)传(晋m是山西哪里的车chuán)健仍然坚(jiān)持不(bù)松懈,依(yī)旧是(shì)每次飞行,每个动作(zuò),他回家后还会不断总结反思。



   邹函说:“比如说(shuō)他有时候觉得他自(zì)己飞得还不够(gòu)完美什么的,他就会回来说,今天这个(gè)不是很好,然后说我(wǒ)觉得还可(kě)以(yǐ)做得更(gèng)好一(yī)点(diǎn),我要反省(shěng)一(yī)下,他就(jiù)会这么说,他(tā)经常(cháng)都(dōu)在看书,看那(nà)些(xiē)手(shǒu)册啊,有时(shí)候还(hái)做做笔记,有时候我都还(hái)要笑他,我(wǒ)说你(nǐ)都教(jiào)员了(le),你还用学习(xí)呀,然(rán)后(hòu)他(tā)说,那是(shì)当然的呀。”

   在2018年发生那起事(shì)件之后(hòu),作为妻子(zi)邹(zōu)函(hán)也是后来才知道的,她后来说这(zhè)是一件很大的(de)事,他沉着冷静处置(zhì)得当,他(tā)是我的骄(jiāo)傲;这也是一(yī)件很小的(de)事,他(tā)只(zhǐ)是去飞了一个航班,履行了一个机(jī)长应尽的职责。记得很多年(nián)前,一位(wèi)资深机长跟我(wǒ)说,民航不需(xū)要(yào)英(yīng)雄(xióng),我们要的是安全,作为一(yī)名飞行(xíng)员的家属,我只希望每一次飞行(xíng)都(dōu)顺利(lì),每一次起(qǐ)降都(dōu)平安。

   不得不说刘传健的妻子邹函真的是位了不(bù)起的女人,如果没有(yǒu)她在背后默默支持跟付出,恐怕也就没有今天的(de)英雄机长。



    在成(chéng)为飞行员之(zhī)前(qián),刘传(chuán)健曾入伍当过兵,是中国空军第(dì)二飞行学院教练员(yuán),2006年(nián)从部晋m是山西哪里的车(bù)队退役加入四川航空(kōng)股份有限(xiàn)公(gōng)司,飞行经验达到28年,在(zài)四川往返拉萨飞行不(bù)下上百(bǎi)次(cì),这起事件之后(hòu),刘传健被授予“英雄机(jī)长”的(de)称(chēng)号(hào),名副其实,英(yīng)雄事件被传开之后,整个3U8633机组(zǔ)被授(shòu)予“中国(guó)民(mín)航英雄机组”的称号(hào)。刘传(chuán)健被(bèi)中(zhōng)国民用(yòng)航空(kōng)局、四(sì)川(chuān)省人民政(zhèng)府决(jué)定(dìng)授予刘(liú)传健同志“中国民航英雄机长”称号并享(xiǎng)受省级劳动(dòng)模范待遇。

     在危急关头(tóu)临危不惧,挽救了119名(míng)乘客的生命安全,为了肯定(dìng)他们的英雄事(shì)迹,中国民用航空(kōng)局、四(sì)川省人(rén)民政府还对(duì)“英雄机组”人员进行了(le)奖励,奖励机长刘传健500万元,第二机长梁鹏200万元奖(jiǎng)励,副驾驶(shǐ)和其(qí)他6名机组人员各100万元。

   其实奖励对于他们来说并没(méi)有那(nà)么(me)重要,重要的是能够从(cóng)那次事件中脱险,并且能够再次重复蓝(lán)天,每一(yī)次(cì)都能够安全降(jiàng)落,民航的待遇一直(zhí)不错,因(yīn)为他们从(cóng)事的是(shì)高压力(lì)高风险的高危(wēi)工作,所(suǒ)以薪(xīn)资待遇(yù)自然(rán)是相匹配的,机长的工资和(hé)福利都不错,每月大概是10万左(zuǒ)右,一年算起来大(dà)概是100多万(wàn),别看(kàn)薪(xīn)资(zī)高(gāo),但不是一(yī)般(bān)人能够做到的, 尤其是像(xiàng)刘传健这样常(cháng)年(nián)往返四川拉萨的(de),没有一(yī)定的技术,和过(guò)硬的身体素质,是很难(nán)完(wán)成任务的。推(tuī)荐阅(yuè)读更多相关文章(zhāng):

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