日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引业内人士言论报道，福(fú)特中国开始裁员，按(àn)照N+3来赔(péi)偿(cháng)，人数(shù)超过1300人。福特中国方面对此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是一个至关重要的市场(chǎng)，我们坚(jiān)定不移地(dì)推进在华(huá)业务可持(chí)续(xù)发展(zhǎn)的(de)承(chéng)诺始终不变。我们正(zhèng)在(zài)打造一个(gè)更加精简、灵活(huó)的(de)组织(zhī)结构，将资源投入到我(wǒ)们具有优势的核心业(yè)务(wù)上，努(nǔ)力实现在(zài)华业务目(mù)标(biāo)。”

　　5月15日，时代(dài)财经就(jiù)此致电福特官方客服，其表示只负责(zé)销售(shòu)和服务，建议通过其(qí)他渠(qú)道了解。对于相关消(xiāo)息中提到的(de)裁员超1300人(rén)、补偿N+3工资以(yǐ)及精(jīng)简计划(huà)等信(xìn)息，福特中(zhōng)国代(dài)理(lǐ)公关则回应称，除了上述回应(yīng)内容外(wài)，暂无最新信息(xī)。

　　值得关注的是，在被曝“裁员”消(xiāo)息的背后，福(fú)特汽车在中(zhōng)国市场正(zhèng)进行新的一轮变革。5月11日，福特(tè)汽(qì)车与江铃(líng)汽车在南昌签(qiān)署框(kuāng)架协议，双方(fāng)宣布在现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江铃汽(qì)车的产品(pǐn)出口业务。

　　“我们在中国的未(wèi)来战略将会改变。”福特汽车公(gōng)司总裁(cái)兼首席(xí)执行官吉姆·法利在今年一(yī)季(jì)度财报(bào)电话(huà)会(huì)议上表示：“我们(men)将在中国开展投资更低、更精(jīng)简、更专注(zhù)、回报更高的业务。” 据其介绍，福(fú)特将更加关注中国(guó)市场的商(shāng)用车业(yè)务，同时计划将(jiāng)其在(zài)中国的工厂用作经(jīng)济型电动汽车和燃油商用车的出口中心。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨头福特正(zhèng)在中国汽(qì)车市场上寻找(zhǎo)新的方向。

　　组织(zhī)架构做减法？

　　从前述回应上(shàng)看，福特中国(guó)并未对“裁员”消息作出否(fǒu)认，同时(shí)称其(qí)“正在(zài)打造一个(gè)更加精(jīng)简、灵(líng)活的组织结构(gòu)”。在业(yè)界(jiè)看来(lái)，这背后或是福特面对在华市(shì)场销(xiāo)量下滑(huá)的适应性调整(zhěng)。

　　综合福特中国官(guān)网及(jí)媒(méi)体数据，2022年福特在中国(guó)市场(chǎng)全年销(xiāo)量为49.6万(wàn)辆，同(tóng)比下跌(diē)20.6％。在2021年，这一数字(zì)为62.5万辆；不仅如此(cǐ)，福(fú)特旗下豪华品(pǐn)牌林肯(kěn)汽车2022年在华累计销量(liàng)为(wèi)7.93万辆，同比(bǐ)下滑13.4％，上一年为9.16万辆。值得一(yī)提的是，在2016年，福特在(zài)华销量(liàng)曾创下(xià)127万辆(liàng)的(de)巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特在中(zhōng)国市场(chǎng)面临(lín)的(de)电动化(huà)转(zhuǎn)型(xíng)压力也日益显著。

　　福特(tè)曾(céng)在多份财报中表示，从2022年到2026年，福(fú)特将投入超(chāo)过500亿美元用于开发和制造电动汽车(chē)和电池。到2023年(nián)底，该公(gōng)司有望达到60万辆(liàng)电动汽车的年(nián)生产率(lǜ)目标。预(yù)计到2030年，福(fú)特全(quán)球汽车销(xiāo)量的一半将是电(diàn)动车。

　　不过，福特在中国市(shì)场上(shàng)的电动化产品十分有(yǒu)限，仅有福特领(lǐng)界EV、锐际(jì)插混版、福(fú)特电(diàn)马Mustang Mach-E等(děng)新(xīn)能源(yuán)车(chē)型。不仅如此，主力电动车型福特(tè)电马在国内市场(chǎng)也未(wèi)能(néng)激起太大水花(huā)。

　　公开(kāi)资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月登陆中(zhōng)国市(shì)场，起售价为26.50万元。今年(nián)4月，其起售价甚(shèn)至跌至20.99万元。但据(jù)懂(dǒng)车帝数据(jù)显示，在今(jīn)年4月，该款车型销量仅有33衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢2辆。

　　对于(yú)福特(tè)电马方(fāng)面的运营状况，上述代理公(gōng)关称，“目前还是正常的，没(méi)有看到下(xià)岗(gǎng)的信息”。

　　在(zài)华销量和电动化(huà)转型受挫的背景下，2022年福(fú)特(tè)在中国的亏损(sǔn)也达到6亿美元（约合人民币41.75亿元(yuán)）。对此，福特在(zài)财报中表示，中(zhōng)国是世界上最(zuì)先进的(de)电动汽车市(shì)场，该公司正(zhèng)在(zài)中国(guó)投资(zī)电动汽车(chē)。

　　值得一(yī)提的是，福特并(bìng)非近日首家对组织结构进行精简的车(chē)企。日前(qián)，江苏悦达起亚(yà)有(yǒu)限(xiàn)公(gōng)司被曝出安排管理(lǐ)岗员工(gōng)分批次轮休，第一批轮休时间长(zhǎng)达一(yī)年。其(qí)随后回应(yīng)称(chēng)，这是为顺应(yīng)全新的电动化时代的正常调整。

　　重心转向中国出口(kǒu)？

　　除了(le)试图轻(qīng)装上阵，福特也开始将希望寄托在中国的出口业务上。

　　“我们在中国的未来战略将会改(gǎi)变。”在(zài)5月2日召(zhào)开的(de)一(yī)季度(dù)财报电话会(huì)议上，吉(jí)姆·法利给出(chū)了他对福特在华发展的思考(kǎo)：福特在中国的业务将(jiāng)更加(jiā)精简、集中，减少投资，专注商用车(chē)业务、电动汽车和出(chū)口。

　　吉(jí)姆(mǔ)·法利(lì)以江(jiāng)铃福特（福(fú)特与江(jiāng)铃汽(qì)车(chē)合(hé)资(zī)品牌）为例，表明今后福特会把(bǎ)中国作为“出口中心”，向南美、澳洲和墨(mò)西哥等市场(chǎng)出口价格更低的电动(dòng)车和商(shāng)用车。在他看来，通过专注于商(shāng)用车、出口产品及(jí)其(qí)在中国的林肯豪华车系列，福特可以在中国获得更好的投资回(huí)报。

　　而福特中国业务布局的转变也十分迅速。就在财报会议召开几天后的(de)5月(yuè)11日，福特即宣布与江铃汽车(chē)股(gǔ)份有限公司(sī)（“江(jiāng)铃(líng)汽车”）签署框架协议，在(zài)现有合作基础(chǔ)上，进一步扩大江(jiāng)铃汽车的产品出口(kǒu)业(yè)务(wù)。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨在充分利用江铃汽车的工程、制造能力和成本优势， 结合福特遍(biàn)布(bù)全(quán)球(qiú)的销售(shòu)网络，推(tuī)动包括经济型电动和燃油(yóu)商用(yòng)车在内的更(gèng)多(duō)产品(pǐn)走向世界。

　　“中(zhōng)国对福特来说有着举足(zú)轻重(zhòng)的(de)战略意(yì)义(yì)。”福(fú)特中国总裁(cái)兼首席执(zhí)行官吴胜波如(rú)此(cǐ)评价双方进一步(bù)加强合作(zuò)：“江铃汽车(chē)有着强大的工业化能力，我们相信它能成为福特在中(zhōng)国(guó)重要的(de)工程和制造(zào)中(zhōng)心之(zhī)一，通过出口具衣服为什么晾完会臭，衣服为什么晾完会臭呢备国际水准的产品，助力福(fú)特全球(qiú)的战略增长。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车(chē)于1995年战(zhàn)略投资江铃汽车，并成为(wèi)江铃汽车的第(dì)二大股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和全顺(shùn)在(zài)内，江铃(líng)汽车向中东、南(nán)美等地区全年出口量超6万台。

　　在部分业内(nèi)人士看来，无论是精简(jiǎn)组织架构、还是谋求发(fā)展中国出(chū)口业务，福(fú)特的种种尝试都是(shì)在努(nǔ)力顺(shùn)应时代发展。

　　“福特中国新任(rèn)首席执(zhí)行官吴胜(shèng)波改革的魄力很强。虽然目前看来电动汽车领域落后，但一旦转型(xíng)和改变(biàn)成功，就能更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月15日，一位(wèi)前(qián)福特(tè)中国员工对时(shí)代财经如此评价当下(xià)福特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵痛是为了更(gèng)好的前行，虽然很残忍，但总比(bǐ)塌了好(hǎo)。”

　　福特方面信(xìn)息(xī)显示，吴(wú)胜波曾任福特中国董(dǒng)事总经(jīng)理兼首席运营官(guān)。今年3月1日(rì)起(qǐ)，吴胜波接(jiē)任福特中国(guó)总(zǒng)裁兼首席执行官(guān)，向福(fú)特汽车(chē)吉姆？法(fǎ)利(lì)汇报(bào)。

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