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春(chūn)风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的，春(chūn)风不是杂牌(pái)车(chē)的。

　　春风(fēng)不是杂牌车(chē)。春(chūn)风是中国的摩(mó)托车(chē)品牌,春(chūn)风(fēng)摩托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团(tuán)有限公司(sī),

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥动力(lì)制造(zào)有限公司(sī),是一家以摩托车水冷发动机、摩托(tuō)车(chē)整车开发研制(zhì)为主的科(kē)技实业型民营(yíng)股份制企(qǐ)业(yè)。

春风 clx250

　　春(chūn)风clx250声音大，因为正常(cháng)的摩托(tuō)车声音都很(hěn)大。

　　摩(mó)托车由汽油机驱动(dòng)，靠手把操纵前轮(lún)转向的(de)两轮或三轮车，轻便灵活(huó)、行驶迅速，广泛用于巡(xún)逻、客(kè)货运输等，也用作(zuò)体育(yù)运(yùn)动器械。

　　从大(dà)的方(fāng)向上来说(shuō)，摩托车分为街车、公路赛摩托车、越野摩托车、巡航车、旅行车等(děng)。

　　1885年(nián)，德国人戈(gē)特(tè)利伯戴姆勒(lēi)将(jiāng)一台发动机安装到了一台框(kuāng)架(jià)的机器中(zhōng)，世界上第一台摩托(tuō)车(chē)诞生了。

　　与(yǔ)摩托(tuō)车(chē)相关的摩(mó)托车运(yùn)动(dòng)则是一(yī)种军(jūn)事体育项目，是以摩托车为器具(jù)的一种竞(jìng)技运动，分两轮(lún)和三轮两种车(chē)型，每种(zhǒng)车(chē)型按发(fā)动机汽缸工作容(róng)积分若干等(děng)级。

春风clx250值(zhí)得(dé)入手么

　　值不值得(dé)看自己的需求了！

　　上周(zhōu)去青岛(dǎo)超岛春风(fēng)店试驾了一下。

75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升　　一(yī)、价格来说2W没啥好说的。

　　二、250的(de)发(fā)动机(jī)是春风的老平台了，配合滑动离合的(de)SR也卖了这么多(duō)了，这(zhè)方面测评看SR的视频(pín)就行了(le)，没(méi)啥(shá)新特点的。

　　三、有个特点(diǎn)是(shì)，据说(shuō)变(biàn)速箱结构有一定的优(yōu)化，这(zhè)个值得说一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方消(xiāo)息）。

　　四、前大灯(dēng)、仪(yí)表组件和CLX-700是一(yī)样的，并且可以远近光同(tóng)开，这点我(wǒ)们晚上跑山非常赞(zàn)。

　　五(wǔ)、反(fǎn)光(guāng)镜是个(gè)圆的，这个(gè)是(shì)我不太喜欢(huān)，另(lìng)外就是(shì)视野太小(xiǎo)了，我准备(bèi)考虑买个狒狒的(de)反(fǎn)光镜换(huàn) 上（虽然(rán)狒狒的也小(xiǎo)，但是比(bǐ)这(zhè)个(gè)强(qiáng)点吧，但愿能行(xíng)。

　　这里我(wǒ)就得(dé)吐槽狒狒这个反光镜的安装位置，我一个(gè)山东壮汉，骑在(zài)车上会挡(dǎng)住一小点(diǎn)反光(guāng)镜(jìng)……）

　　六、车架子(zi)是春风250平台的通用设计，这(zhè)个(gè)没什么新特点的(de)，可以参考NK和SR，据其他(tā)媒体说，车架钢材更换了重(zhòng)量更轻的，但是这个官方没有材(cái)质(zhì)。

　　重量是略轻一点(diǎn)（不过这玩(wán)意也骑不出来不(bù)是么）。

　　七、春风两侧手(shǒu)把开(kāi)关(guān)依然用的(de)SR的通用件，哪个反人类的喇(lǎ)叭开关在(zài)第(dì)二层(céng)，开关每次都按(àn)不到，我(wǒ)不习惯（无(wú)力吐(tǔ)槽了，看看能不能自己(jǐ)换一(yī)下(xià)）

　　八(bā)、动力(lì)方(fāng)面依然不线性，但是低速(sù)扭矩足(zú)够大，给油(yóu)有劲(jìn)，这方面个人猜猜依(yī)然(rán)是面向国内骑行(xíng)环境针75g牛奶等于多少ml，75g牛奶等于多少毫升(zhēn)对性的降低了(le)最(zuì)高速度，提高低速低转(zhuǎn)表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人(rén)都有数，其他交通比较好的(de)城(chéng)市(shì)可能就是缺点(diǎn)了。

　　（我一(yī)直想知道250发动机的(de)燃油热效(xiào)率(lǜ)，但是摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试(shì)驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一(yī)下(xià)，等我(wǒ)车(chē)到(dào)了(le)，给观众姥爷出详(xiáng)细(xì)的。

　　十、车座采用(yòng)了(le)一个xxxx材质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜(xǐ)不喜欢看个人。

　　建(jiàn)议淘宝入手(shǒu)一个(gè)尼龙坐垫，附图①，我(wǒ)用(yòng)了大半(bàn)年了，质量不(bù)错(cuò)，下(xià)面通风(fēng)，夏天不会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于车(chē)高的问(wèn)

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性，但是低速扭矩足够大，给油(yóu)有劲，这方面个(gè)人猜猜(cāi)依然是国(guó)内(nèi)骑行(xíng)环境针(zhēn)对(duì)性的降(jiàng)低了最高速度(dù)，提(tí)高(gāo)低(dī)速低(dī)转(zhuǎn)表现，在(zài)青(qīng)岛我(wǒ)觉得这(zhè)是个优点。

　　毕(bì)竟青岛这破路，本地人都有数(shù)，其(qí)他交通比(bǐ)较(jiào)好的城市(shì)可能就是缺点(diǎn)了(le)。

　　（我一直(zhí)想知道250发(fā)动机(jī)的燃油(yóu)热效率(lǜ)，但是(shì)摩(mó)托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人(rén)吐(tǔ)槽那(nà)个(gè)街车手把，不(bù)伦不类(lèi)，可能是为了骑行坐地，坐姿非(fēi)常舒服。

　　轮(lún)胎是正新的(de)，具(jù)体没(méi)仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会太差(chà)，凑活用。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风出(chū)的(de)一款楚留香系列特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人每天上下(xià)班通勤，仅区别(bié)于NK 和SR的风格。

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