近日，外媒抓拍到了一组KTM路测(cè)图片，图片当中可(kě)以看到两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对(duì)照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列(liè)是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测(cè)车几乎没有伪(wěi)装，这侧(cè)面可以证明(míng)，新(xīn)款(kuǎn)Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头大灯造(zào)型以及侧护板那(nà)么简(jiǎn)单，在后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的(de)设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列的路测(cè)车中(zhōng)出现过(guò)。这并不是(shì)同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将陆续(xù)迎(yíng)来大(dà)改款的(de)推测。

由于KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的(de)，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只是(shì)时(shí)间(jiān)问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到(dào)一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立(lì)体，并且车灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提，新车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提(tí)高(gāo)。下面这张图可以看得更直观。

作为KTM旗下(xià)的(de)全球畅销车型(xí女生有感觉了是怎么样的呢ng)，保持(chí)产品(pǐn)活力是明智的。从目前来看，新RC390在整体(tǐ)表(biǎo)现上是变化明显(xiǎn)的，除了相貌大改(gǎi)，还(hái)根治了烤右脚(jiǎo)的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发(fā)节奏来推测，今年很可(kě)能迎(yíng)来新的390 Duke。

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