国(guó)产大飞(fēi)机来了！

　　5月28日，东航(háng)C919首个商业航班即将启航(háng)，而5月29日开始，东(dōng)航C919也将在上海-成(chéng)都开启(qǐ)往返航班(bān)，昨晚（5月(yuè)26日）已开放售票。

　　由(yóu)于本(běn)次(cì)商业(yè)首航采(cǎi)取邀请(qǐng)制(zhì)，也(yě)意味着大部(bù)分旅客无(wú)法现场(chǎng)经历中国航空史上的“历史性时刻”。不过(guò)，多位旅(lǚ)客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日(rì)之后的航班，希望能体验国产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价(jià)已飙(biāo)升到1857元

　　5月28日，东航C919首个商业(yè)航班(bān)将(jiāng)于当天(tiān)10：45分从上海虹桥机(jī)场出(chū)发，2小(xiǎo)时25分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)降落北京(jīng)首都机场。

　　值得注意的是，这趟(tàng)深具历史意义(yì)的(de)商业首(shǒu)航(háng)并未完全向公(gōng)众(zhòng)开售。早在去年12月，东航(háng)接收首架C919后(hòu)不久，即举办了“首航幸运会(huì)员征集活(huó)动”，从(cóng)报(bào)名(míng)的会员中抽取“幸运会员(yuán)”。今年5月26日，不少参与活(huó)动的旅客表示接(jiē)到(dào)东(dōng)航客服(fú)的(de)入选(xuǎn)电话，并(bìng)顺利购买首航机票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而(ér)5月29日(rì)上(shàng)海飞成都的C919航班，经(jīng)济舱(cāng)价格初始定(dìng)为919元，也与C919飞机相对应。

　　而(ér)首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也(yě)瞬间(jiān)遭“抢空”。据中证报报道，截至5月26日(rì)晚21:20，该航线上各平台919元的(de)机票(piào)已经(jīng)售罄。

　　时代(dài)财(cái)经从(cóng)社(shè)交平台上看到，5月26日(rì)晚9点半(bàn)左右，已有网友晒出5月29日(rì)往返(fǎn)上海-成都的(de)C919机票，并激动表示，“老板批假了，冲！”

　　旅客(kè)王先生(shēng)长期从(cóng)事(shì)飞(fēi)机估(gū)值工作，也一直(zhí)关(guān)注着国产大飞机的进展。不过，他既错过了(le)首航会员报名，也错过了(le)抢票(piào)，只能感(gǎn)叹“无缘”。5月27日一早，王(wáng)先生表示(shì)，“一直在(zài)东航(háng)App上刷新，希望能购得其他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先(xiān)生终(zhōng)于顺利(lì)购得5月29日当天(tiān)往(wǎng)返(fǎn)上海-成都的两张C919机票。“合共花了3000余(yú)元，略贵，但(dàn)这(zhè)是情怀(huái)啊(a)。”王先生告诉时代财经，因工作调(diào)动，他目前在公司(sī)已不(bù)负责航空(kōng)板(bǎn)块业(yè)务，不(bù)过他表示，退出前的最后一(yī)项工作(zuò)是推动所在机构与(yǔ)中国商飞的合作，他笑言（这(zhè)次(cì)抢到机票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日上午(wǔ)11点(diǎn)许(xǔ)，时(shí)代财经从东航App上发现，目前(qián)该航线（5月29日上海-成都）尚有(厦门是几线城市呢yǒu)5张经(jīng)济舱(cāng)余票，不过(guò)票价(jià)已飙升(shēng)到1857元。

　　不过，若(ruò)不急于首航的这两天，旅客亦可在其(qí)后一个月(yuè)“尝鲜(xiān)”搭(dā)乘到(dào)C919。

　　时(shí)代财经发现(xiàn)，5月29日至6月(yuè)30日，东航C919每天均(jūn)会在上海(hǎi)虹桥机场与成都双流(liú)机场之间往(wǎng)返(fǎn)，出发时间(jiān)也较为固定，上海-成(chéng)都为每天(tiān)8:10分(fēn)出发，成都-上海则每天12:30分出发(fā)。票价方面，除节假日外，经济舱大(dà)部分为940元（不(bù)含税）起。

　　小紫是一(yī)位航空爱好(hǎo)者，经常在(zài)社交平台上转发极光(guāng)、航(háng)空、航天等内容。5月26日，她在(zài)售票App上确认(rèn)了厦门是几线城市呢C919航班信息后，购买了6月(yuè)2日-4日上海-成都(dōu)的(de)往返机票。

　　“一直(zhí)和(hé)飞机结缘，这次(cì)搭乘C919去程公务(wù)舱花了(le)1600块(kuài)，返程经济舱花(huā)了1000多块，想（公务舱、经济舱）都体验一下，”小紫告诉时(shí)代(dài)财经。恰逢(féng)周末，她(tā)认(rèn)为票价尚算合理，此前她(tā)就曾期(qī)待7月(yuè)能(néng)买到(dào)一张“九妹”的机票，作为自己的生(shēng)日礼物(wù)。

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