起飞前多久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多(duō)久停(tíng)止(zhǐ)登机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞前多久停(tíng)止登机口以及起飞前多久停(tíng)止登机口，起飞前多久停止值机(jī)办(bàn)理，起飞前多久(jiǔ)停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般(bān)飞(fēi)机起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下的生(shēng)活小知识：

起飞前多久停止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久(jiǔ)停止登机(jī)口

　　30-60分钟。

　　国内航班(bān)在(zài)飞机起(qǐ)飞前(qián)30分钟将停(tíng)止(zhǐ)办理乘(chéng)机(jī)手续(xù)，不能(néng)空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同再换取登机(jī)牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续(xù)的时(shí)间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各(gè)航(háng)空公(gōng)司具体(tǐ)规定不同。

　　为保证航班(bān)安全正点起飞，在有限的30分钟里，旅客要经过安全(quán)检查，在登机口接(jiē)受(shòu)服务人员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货(huò)物、行(xíng)李(lǐ)装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客(kè)梯车(chē)撤离、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过(guò)程中再加入晚到(dào)旅客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张(zhāng)甚(shèn)至会影响(xiǎng)飞(fēi)机正点起飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障(zhàng)链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载(zài)要(yào)重新(xīn)调整航班(bān)重心、打印舱(cāng)单空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同并送(sòng)到(dào)飞(fēi)机(jī)上；

　　行(xíng)李装卸部门(mén)可能要申请重开(kāi)货(huò)舱(cāng)门，上传送空调制热和辅热哪个更暖和，空调制热和辅热有什么不同带车(chē)，将晚(wǎn)到行李装(zhuāng)到(dào)货(huò)舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有其他地面保障部门当(dāng)中(zhōng)如有(yǒu)任何(hé)一个(gè)环节来不及都(dōu)会导致航(háng)班延误(wù)。

办理(lǐ)登机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们(men)最常用的方式就(jiù)是直(zhí)接去机场值机柜台换领，持身(shēn)份(fèn)证或其他有效身份证件到柜(guì)台办理，一般国内航班起飞前(qián)90分钟就开始(shǐ)办理了。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时(shí)间有点紧(jǐn)的话，还可以(yǐ)用(yòng)航空公司开通的(de)网上(shàng)值机业务来办理了，可以在飞机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司官方(fāng)网(wǎng)站(zhàn)的(de)网上值机(jī)系(xì)统自己打印(yìn)登(dēng)机(jī)牌。

　　另外我们还可(kě)以在机场候机大厅通过自助值机设(shè)备(bèi)来(lái)通(tōng)过(guò)机器换领登机牌(pái)。

飞机起(qǐ)飞(fēi)前为什么提前停止换登(dēng)机牌

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞，在(zài)有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客(kè)要经过安全(quán)检查(chá)，在登机口接(jiē)受服务(wù)人员查验核对登机牌，清(qīng)点人物；

　　配载人员(yuán)要完成飞机平衡配制(zhì)；

　　还有货物、行李装(zhuāng)舱(cāng)、餐食配(pèi)送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞(fēi)机滑行(xíng)、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都(dōu)要求按(àn)时(shí)完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就(jiù)非常紧(jǐn)张甚至会影响飞机(jī)正点起飞。

　　如果办理了(le)晚到(dào)的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱，不仅配载要重(zhòng)新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李(lǐ)装卸部门可(kě)能要申请(qǐng)重(zhòng)开货舱门，上传(chuán)送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还(hái)有其他(tā)地面保障部门当中如有任何一个环(huán)节来(lái)不(bù)及都(dōu)会(huì)导致航班延误。

没有在(zài)规定时间换登机(jī)牌怎(zěn)么办

　　改签(qiān)或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应在该(gāi)航班(bān)离站(zhàn)后的(de)次(cì)日中(zhōng)午12时（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登记处、承运人(rén)售票处或承运人(rén)地面服务代理人(rén)售票处办理(lǐ)误(wù)机确认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客(kè)，如要(yào)求改乘后(hòu)续航班，可在上(shàng)述(shù)地点或原(yuán)购(gòu)票地点(diǎn)办理(lǐ)变(biàn)更手续，承(chéng)运(yùn)人应在航班有(yǒu)可(kě)利用座位的条件下予以办理，免(miǎn)收误机费(fèi)一(yī)次；

　　但持有的机票(piào)如(rú)在航班(bān)规定离(lí)站(zhàn)时间前72小时(shí)以(yǐ)内变更过航班、日(rì)期(qī)，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理误机(jī)确认(rèn)的旅客，如果要求继续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改变(biàn)航(háng)班、日期(qī)，应交付(fù)客票(piào)价50%的(de)变更手续费。

　　旅客(kè)误(wù)机或误机变更后，如果要求改变承运人(rén)，按自愿(yuàn)退票的(de)规定办理，应交付客(kè)票价50%的误(wù)机费。

　　旅客误(wù)机或(huò)误(wù)机变更后(hòu)，如果要(yào)求(qiú)退(tuì)票，也按自愿退票规定办理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停止登机？

　　20分(fēn)钟。

　　一般来说飞机(jī)是在起飞前的(de)半个(gè)小(xiǎo)时左(zuǒ)右就会开(kāi)始(shǐ)登机(jī)，至于(yú)停止登(dēng)机(jī)的时间，不同的航班，不同的航空公(gōng)司的规定可能是会有差(chà)异(yì)的，大多数都是(shì)在飞机起飞(fēi)前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关(guān)闭。

　　国内(nèi)的航(háng)班一般来说是在(zài)飞机起飞前的(de)30~45分钟左右，就会停止办理登机手续的，如果是(shì)国际航班，大多数情况下是在飞机起飞(fēi)前的45~60分钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所(suǒ)以乘客需要提前(qián)到达机场，先办理登机(jī)手续。

　　一(yī)般来(lái)说，国(guó)内的航班需要提前两个小(xiǎo)时左右到达机(jī)场(chǎng)，时(shí)间比较充足，基(jī)本上在飞机起飞前(qián)的一个(gè)半(bàn)小时(shí)左右就可以(yǐ)办理登(dēng)机手续了。

　　拿到登机牌之后，还(hái)需要再过安检，安全检查也(yě)是需要排(pái)队(duì)的，需要浪费(fèi)一定的时间，过(guò)了(le)安(ān)检之后才可以前往登机(jī)口(kǒu)等候上飞机。

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