柴油(yóu)结腊(là)加热后为什么结腊不化？柴油结腊(là)加热后(hòu)结腊不化是(shì)因为(wèi)加(jiā)热温度没有到达能让其溶解的温度(dù)，再加热即可的。关于柴油(yóu)结(jié)腊加热后为什么结(jié)腊不化以及柴油结腊加热后为(wèi)什么结腊不化，柴油(yóu)结腊怎样(yàng)处(chù)理(lǐ)，柴油冬天(tiān)结蜡(là)处理，柴(chái)油结蜡后(hòu)能消融么，柴油车结腊怎样办(bàn)等(děng)问题(tí)，农商网将为你(nǐ)收拾以下(xià)的日子常识：

柴(chái)油能够直接点着吗

　　柴油是(shì)不(bù)能(néng)够(gòu)直接点着的。

　　柴(chái)油不(bù)能直接点(diǎn)着,一般的火柴和(hé)打(dǎ)火机点直接点(diǎn)不会着,因为柴(chái)油(yóu)的沸(fèi)点(diǎn)高(gāo),需求加(jiā)压才干点着。

　　因为柴油的燃(rán)点比汽油的燃点低(dī),在内燃机(jī)中,柴油可采(cǎi)用紧缩发生(shēng)的热量即(jí)可(kě)到达燃点,而汽(qì)油机在一般紧缩比下难(nán)到达其燃点,只(zhǐ)能采纳电火花(火(huǒ)花塞)去(qù)点(diǎn)着(zhe)。

柴(chái)油结腊(là)加(jiā)热后为什么(me)结腊不化

　　柴(chái)油(yóu)结(jié)腊加热后(hòu)结腊不(bù)化是因为加热温度没有(yǒu)到达(dá)能让其溶解的温(wēn)度，再加(jiā)热即可。

　　选用柴油的标(biāo)号(hào)假(jiǎ)如不适合运用温度区间，发动机(jī)中的燃(rán)油体系就可能结蜡(là)，阻塞油(yóu)路，影响发动机的正常作业(yè)。

　　柴油的标(biāo)号越(yuè)低，结蜡(là)的(de)可(kě)能(néng)性就越小。

　　柴油，是轻质石油产品，杂乱烃(tīng)类(lèi)混合(hé)物，为柴油机燃料(liào)，首要(yào)由(yóu)原油蒸馏、催化裂化、热裂化(huà)、加氢裂化、石油焦化(huà)等进程出产的(de)柴油(yóu)馏分分配而(ér)成，也(yě)可(kě)由页岩油加工和(hé)煤液化制(zhì)取(qǔ)，分为轻柴油和重柴油两大类。

　　广泛用于(yú)大(dà)型(xíng)车辆、铁(tiě)路机车、船舰。

　　柴油用于车辆、船只(zhǐ)的柴油发(fā)动机。

　　与汽油机比较，柴油机热效率高，燃(rán)油耗费率低。

柴油(yóu)为什么会(huì)结腊

　　柴油中含有(yǒu)一定量的蜡(là)（即正(zhèng)构烷(wán)烃(tīng)），当温度下降时(shí)，这(zhè)些(xiē)蜡会逐步分出，并构(gòu)成蜡晶，使柴油(yóu)凝结，即结(jié)腊(là)。

　　柴(chái)油(yóu)在温度(dù)到达浊点的时分，会呈现污浊现象，柴油(yóu)中所(su苏州市相城区邮编是多少r: #ff0000; line-height: 24px;'>苏州市相城区邮编是多少000; line-height: 24px;'>苏州市相城区邮编是多少ǒ)含(hán)有的高(gāo)熔点是(shì)白腊烃以片状或针(zhēn)状结晶分出，这些晶(jīng)体渐渐的增大并经(jīng)过其菱角相互连接(jiē)，构成三角网状(zhuàng)结构，把低(dī)熔点(diǎn)的油品(pǐn)吸附并包裹其间，让油(yóu)品失掉活动性(xìng)。

　　一般柴油中的正构(gòu)烷(wán)烃含量约为15%~30%，当柴油(yóu)被冷(lěng)却(què)时，只需有0.5~2.0%白(bái)腊分出的(de)时分，就可(kě)使柴油凝结(jié)，即结腊。

　　扩展(zhǎn)材料：

　　柴油结腊应对办法：

　　1、依据温度(dù)加对应(yīng)标号柴(chái)油(yóu)，目前国内运用的轻(qīng)柴油按凝结点分为6个标号，选用不同标号的柴油应首(shǒu)要依据运用时的气温决(jué)议。

　　选(xuǎn)用(yòng)柴油的标号假如不适合运用温度区间，发动机中(zhōng)的燃油体系就(jiù)可(kě)能结(jié)蜡，阻(zǔ)塞油(yóu)路(lù)，影响发动机的正(zhèng)常作业。

　　柴油(yóu)的标号越低，结蜡的可能(néng)性就越(yuè)小。

　　2、加规范柴油。

　　非规范(fàn)柴油含蜡量(liàng)超支运用剂量不(bù)确定(dìng)，冬天(tiān)更简单结(jié)蜡，主张(zhāng)选用规范柴油。

　　3、运(yùn)用防(fáng)凝剂。

　　柴油的专(zhuān)用(yòng)防凝剂能有用下降柴油(yóu)冷滤点和凝(níng)点(diǎn)，进(jìn)步(bù)柴油的低温活(huó)动功(gōng)能。

　　参考材(cái)料来历：百度百(bǎi)科(kē)-柴油降(jiàng)凝剂

　　参考材料来历：百(bǎi)度百科-柴油

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