比亚迪收购(gòu)易安财险(xiǎn)100％股权，正式获批！

　　5月(yuè)9日(rì)，银保监(jiān)会官(guān)网挂出(chū)关于易安(ān)财(cái)险变更股东的批复。银保监会(huì)同意比(bǐ)亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安财险10亿股股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　易安财险(xiǎn)是(shì)原(yuán)保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一，在2020年7月因偿付能力不(bù)达标等原因被银保监会接管。2022年(nián)7月接管(guǎn)期(qī)结束后(hòu)，银保监会原则(zé)同(tóng)意易安(ān)财险(xiǎn)进入(rù)破产程序，比亚迪以战略投(tóu)资者的身份参与并最终获(huò)得(dé)100％股权(quán)。

　　不过，此前对于(yú)特斯(sī)拉进军保险业务，巴菲特(tè)曾点评称，“汽车公司(sī)开展保险业务(wù)的(de)难度不(bù)亚于保险公司跨界去做汽车”。在(zài)比亚(yà)迪拿下易安(ān)财险100％股权(quán)后，后续的资质(zhì)申请及展业重点值(zhí)得业内持续关注。

　　来看(kàn)详(xiáng)情(qíng)——

　　比亚迪全(quán)盘接(jiē)手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先(xiān)来看(kàn)银保监会(huì)此次(cì)作出的批(pī)复(fù)内容：

　　银(yín)保监会(huì)表示，同意比亚迪汽车(chē)工业有限公司(sī)受让易安财产(chǎn)保险股(gǔ)份(fèn)有限公司10亿股股份，持股比(bǐ)例为(wèi)100％。

　　与此同(tóng)时，深圳市(shì)银之(zhī)杰科(kē)技股份有限公司、深(shēn)圳(zhèn)光汇(huì)石(shí)油集团股份有限公司、西(xī)藏晟新创资产管理有限公司、北(běi)京富邦恒业科技发展(zhǎn)有限公司、北京(jīng)恒(héng)屹鑫源科技有限公司、山东达能工贸(mào)有限公司、深(shēn)圳锦久辰商贸有限(xiàn)公司不再持有易安财险股份。银(yín)保监会(huì)要求，易安(ān)财险按照有关规定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息显示，易安(ān)财险成立于2016年6月，注册资(zī)本(běn)10亿(yì)元，是原保(bǎo)监会批准(zhǔn)成立(lì)的(de)国内四家专业(yè)互联网保(bǎo)险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安(ān)财(cái)险(xiǎn)由银之杰、光汇石油等7家(jiā)公司(sī)共同发起(qǐ)筹建(jiàn)，彼(bǐ)时银之杰曾(céng)公告称，议案保险是其布局(jú)互(hù)联网金融生态圈的(de)重要一环，将充分(fēn)利用现有产(chǎn)业(yè)布(bù)局资源(yuán)进行支持。

　　股权结构(gòu)方面(miàn)，银之杰和光汇石(shí)油(yóu)分(fēn)别持(chí)有易安财险15％股权，其余70％由“明天系”相关(guān)企业持有。

　　在成(chéng)立之初，易安财险业绩颇佳，成(chéng)立首年即(jí)实现盈利。但(dàn)好景不长，易(yì)安财险(xiǎn)自2018年(nián)起(qǐ)经营状(zhuàng)况(kuàng)开始(shǐ)恶化(huà)，亏损逐年增(zēng)加。截至2022年一(yī)季末，易安(ān)财(cái)险资(zī)产总计3.34亿元，负(fù)债(zhài)合计4.62亿(yì)元，股东权益(yì)为-1.27亿元，呈(chéng)现资不抵(dǐ)债的局面。

　　2020年7月(yuè)，银保监会发布公告(gào)称(chēng)，依法对6家(jiā)金融机构实施接管，易安财险(xiǎn)正(zhèng)在(zài)其(qí)中。两年过后，2022年7月，银保监(jiān)会发布《关于易安财产保险股份有限公司破产重整的(de)批复》称，原则同意易安(ān)财险进入破产(chǎn)重(zhòng)整程序。

　　同期，易安财(cái)险管理人对(duì)外发布重(zhòng)整(zhěng)战略投资者招募公告。在(zài)易安(ān)财险此(cǐ)次招募中，共有包括(kuò)比(bǐ)亚(yà)迪在内的3家(jiā)机构报名参与。最终，仅有比亚(yà)迪提交了重整投资方案。

　　今年1月底(dǐ)，天(tiān)眼查信息显示，易安(ān)财(cái)险(xiǎn)已获(huò)得比亚迪拟收购款36亿元，其重(zhòng)整工作进入尾声。此次银(yín)保监会的批(pī)复，意味着比亚迪正式获(huò)得(dé)易安财(cái)险100％股权。

　　根据2018年(nián)修订的(de)《保险公司股权管(guǎn)理办法》，单一(yī)股东持股(gǔ)比例不得(dé)超过保险公司注册(cè)资(zī)本的三分之一。不过，经监管批准参与(yǔ)保险公司风险处置的公司和机构不受(shòu)该(gāi)条款(kuǎn)限(xiàn)制。比亚迪此次参与重(zhòng)整(zhěng)投资获(huò)得(dé)易安财险100％股(gǔ)权(quán)，系业内少见的全资控(kòng)股保险牌照(zhào)，将为后续业务开展(zhǎn)打开更多空间。

　　新能(néng)源(yuán)车企纷(fēn)纷入局

　　比亚迪进军保险业的计划并(bìng)非朝夕(xī)，此(cǐ)前已(yǐ)有相(xiāng)关筹备。例如，2022年3月，比亚迪保险经(jīng)纪有限(xiàn)公司(sī)获(huò)深圳市市场(chǎng)监督管(guǎn)理局批准成立，注册资本5000万元。

　　值得(dé)一提(tí)的(de)是(shì)，作(zuò)为互联网保险公司，易安财(cái)险的(de)业务范围并不包含车险业务。此前比(bǐ)亚迪传出(chū)收(shōu)购易安(ān)财险消息时，市场上即(jí)有(yǒu)声音(yīn)称，比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车险经营资(zī)质，围绕新能源(yuán)汽车开展保(bǎo)险业务。不(bù)过，该(gāi)说法并未获得比亚(yà)迪(dí)方面的证实，目前言之尚(shàng)早(zǎo)。

　　此前特斯拉(lā)进军保(bǎo)险业务时，巴菲特曾点评称，汽车公司开(kāi)展保险业务的(de)难度不亚(yà)于保险公司跨界去做汽车。在比亚(yà)迪拿(ná)下易安财险(xiǎn)100％股(gǔ)权后，后续的资质申请(qǐng)及展业重点值(zhí)得业(yè)内持续关(guān)注。

　　此前有媒体(tǐ)援引知情人士消息(xī)称，对于比亚迪(dí)接(jiē)手易安财险后究竟(jìng)如何经营，比亚迪方面还在规(guī)划，还(hái)未(wèi)有很(hěn)清晰(xī)的发展战(zhàn)略路径。后续比亚迪还(hái)需(xū)要在易安(ān)财险(xiǎn)董事长、总裁人选方面下功夫，担任这些职(zhí)务(wù)需要(yào)思维较为活跃的人。

　　车企参与车险业务，在(zài)业内已是(shì)常规操作。目前(qián)，包括上汽、广汽、一汽(qì)、东风、吉利等大型汽车厂商都已成立或入股了财产险(xiǎn)公司及保(bǎo)险中介机(jī)构。另外，特(tè)斯拉(lā)也在(zài)上海(hǎi)注册成立(lì)了(le)特斯拉保险经纪有限公(gōng)司，宝马则于去年在北(běi)京注册宝(bǎo)马（中国）保险(xiǎn)经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等新能源(yuán)车(chē)企也陆续(xù)收购了(le)保(bǎo)险经纪公司(sī)。

　　据银(yín)保监会披露数据显示，2022年财险公(gōng)司(sī)累计实现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达(dá)8210亿元，同比增长5.6％，占比达55.2％。其中，新能源汽车保(bǎo)有量的(de)突(tū)飞猛进贡献颇多(duō)。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发布(bù)统计显示，截(jié)至2022年(nián)底，全国新(xīn)能(néng)源汽车保有量达1310万辆，占汽车(chē)总量的(de)4.10％，同(tóng)比增长67.13％。另据乘联会方面预(yù)计，2023年底，新(xīn)能源(yuán)汽车保有量将(jiāng)突(tū)破2000万辆，预计占汽(qì)车(chē)保有总量(liàng)的7％。

　　在(zài)此(cǐ)背(bèi)景下，谋求(qiú)切分新能源(yuán)车(chē)险(xiǎn)保(bǎo)费“蛋糕(gāo)”的入(rù)局者越来越多(duō)。特别是在《新能源汽车(chē)商业(yè)保险专属条款（试行）》落地后，新能(néng)源(yuán)车险更是成为多家财险公司的发(fā)力重点。

　　安信证券研(yán)报指出，相较于传统燃油车，新能源汽(qì)车由于车(chē)辆(liàng)自身(shēn)特(tè)性、驾驶(shǐ)群(qún)体(tǐ)、维保(bǎo)费(fèi)用(yòng)等方面因素的影响，具有更高的出险频率和更高的案(àn)均赔(péi)付金额，进而导致(zhì)更高(gāo)的车(chē)均保费安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里水(shuǐ)平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较于传统燃油车平均高出21％，尤其是(shì)购置价在10万元(yuán)至(zhì)30万元之间的家(jiā)用新能源车。

　　据安信证券测算，我国新能源车(chē)险保费规模将(jiāng)安定区属于哪个省哪个市的，安定区属于哪里从2021年的350亿元(yuán)增至2030年的5131亿元（CAGR：35％），占整体车险保费市(shì)场的(de)36％（2021年：5％），成为(wèi)我国车险市(shì)场的重(zhòng)要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪(jì)牌照只是(shì)构建汽车生态圈的(de)开始。车企发(fā)力车险业务(wù)，在投保、出险、续保、维修、理赔等多(duō)个场景下与用(yòng)户(hù)建立连接，进而重塑(sù)车企(qǐ)与用户的关系。对(duì)于汽车厂商而言，车辆交付仅是车企创造价值的(de)起点，将以车险(xiǎn)为(wèi)服务抓手(shǒu)，并开(kāi)拓(tuò)更(gèng)多车后生(shēng)态、车主权益(yì)等服(fú)务(wù)体系。

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